原標(biāo)題:溫州特斯拉車主承認(rèn)捏造剎車失靈:錯(cuò)踩油門 曾被邀請(qǐng)聯(lián)名訴訟
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊(記者林子)5月9日,,此前溫州特斯拉事故當(dāng)事人,、微博賬號(hào)“溫州特斯拉失控車主”的控制人發(fā)布道歉信,稱自己明知錯(cuò)把油門當(dāng)作剎車踩,,但因?yàn)樾挠胁桓?,在多個(gè)平臺(tái)上持續(xù)捏造“特斯拉自動(dòng)加速剎車失靈”、“珍愛(ài)生命遠(yuǎn)離特斯拉”等內(nèi)容,,他稱自己“侮辱和詆毀特斯拉公司和特斯拉汽車”,。
2020年8月12日,溫州一輛特斯拉Model 3發(fā)生事故,,與小區(qū)內(nèi)的車輛嚴(yán)重碰撞,。
此事后來(lái)引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)特斯拉是否剎車失靈的質(zhì)疑。
此后,,特斯拉向溫州市鹿城區(qū)人民法院起訴,,法院2021年10月11日作出判決。
判決書顯示,,法院經(jīng)審理認(rèn)定,,車主陳某承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
車主在道歉信中稱,,事故發(fā)生當(dāng)晚,,自己駕車回家在小區(qū)內(nèi)部道路突然發(fā)現(xiàn)前方有人出現(xiàn),“想踩剎車,,結(jié)果踩錯(cuò)了,,把油門當(dāng)剎車了,。”
值得注意的是,,該車主表示,,上海車主封先生曾主動(dòng)聯(lián)系他,并給他介紹了某平臺(tái),,平臺(tái)安排了律師,;河南車主張女士和天津車主韓先生,也曾聯(lián)系過(guò)這名車主,。
二審判決作出后,,河南車主張女士邀請(qǐng)他與其他車主一起寫聯(lián)名書集體訴訟,但被他拒絕,。