原標(biāo)題：印度熱浪破百年紀(jì)錄：民眾接受“烤”驗(yàn) 政府四處找煤

時(shí)下,，極端高溫正席卷著印度和巴基斯坦大部分地區(qū),。

印度和巴基斯坦官員都異口同聲地表示：“熱浪正在考驗(yàn)人類(lèi)生存能力的極限”,。

據(jù)印度氣象局預(yù)測(cè)，5月份印度北部和西部地區(qū)的氣溫可能會(huì)進(jìn)一步高攀到50攝氏度,。

在4月份，印度部分地區(qū)的平均最高溫度已經(jīng)達(dá)到了122年以來(lái)的最高值,。

其實(shí)在夏季季風(fēng)到來(lái)前的5月,，印度出現(xiàn)高溫并不是新聞，但從4月開(kāi)始就出現(xiàn)這樣的極端熱浪就十分反常了,。

然而禍不單行,，在這個(gè)節(jié)骨眼上，印度的煤炭庫(kù)存告急,。

印度70%電力來(lái)自于燃煤,，缺煤幾乎就意味著斷電。

除去當(dāng)前的氣候因素,，上海國(guó)際問(wèn)題研究院中國(guó)與南亞合作研究中心秘書(shū)長(zhǎng)劉宗義向第一財(cái)經(jīng)記者表示,，電力緊缺是印度長(zhǎng)期性的問(wèn)題，當(dāng)前印度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在疫情后有所恢復(fù),，電力短缺的問(wèn)題再次暴露,。

而國(guó)際市場(chǎng)上煤炭?jī)r(jià)格高漲，電煤短缺,，使得印度能源供應(yīng)問(wèn)題雪上加霜,。

“無(wú)春之年”

世界氣象組織在4月就向印度和巴基斯坦發(fā)出了高溫警告。

該組織表示,，高溫帶將覆蓋兩國(guó)人口稠密地區(qū),，受之影響的民眾會(huì)高達(dá)數(shù)億人。

而印度氣象局報(bào)告,，4月份,，印度西北部和中部的平均最高溫度分別為35.9和37.78攝氏度，是過(guò)去122年有記錄以來(lái)的最高值,；4月份首都新德里也有連續(xù)7天超過(guò)40攝氏度的記錄,，有印度媒體直呼“首都新德里像是著了火” ！

5月5日,，印度總理莫迪敦促各邦和中央直轄區(qū)制定行動(dòng)計(jì)劃,，應(yīng)對(duì)高溫考驗(yàn)。

他要求各地采取措施,，避免因高溫和火災(zāi)導(dǎo)致民眾死亡,。

高溫對(duì)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的沖擊最為直接，對(duì)小麥的影響尤為顯著，因?yàn)橛《鹊男←溨鳟a(chǎn)區(qū)集中于持續(xù)高溫的中部和西北部區(qū)域,，且正處于關(guān)鍵的灌漿期,，當(dāng)?shù)貙?zhuān)家預(yù)計(jì)印度小麥今年或?qū)⒚媾R15%~25%的平均減產(chǎn)。

印度是世界第二大小麥生產(chǎn)國(guó),，在俄烏沖突后,，很多國(guó)家還仰賴(lài)著印度的小麥供給。

不過(guò)對(duì)于天災(zāi),，印度農(nóng)業(yè)大邦旁遮普邦的農(nóng)業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人辛格（Gurvinder Singh）表示似乎并沒(méi)有太多挽救的辦法,，他說(shuō)：“我們沒(méi)有高溫行動(dòng)計(jì)劃，在規(guī)劃方面存在差距?，F(xiàn)在只能去適應(yīng)這一切,，熱浪正在考驗(yàn)人類(lèi)生存能力的極限?！?/p>

巴基斯坦也同樣受到熱浪的侵襲,，位于東南部的信德省在4月29日最高溫度攀升到47攝氏度。

巴基斯坦氣象局稱(chēng)這是當(dāng)天北半球所有城市記錄的最高溫度,。

巴基斯坦氣象局近日還表示,，全國(guó)大部分地區(qū)，白天的溫度可能比往常高出5攝氏度至8攝氏度,。

它警告稱(chēng),，在一些山區(qū)，異常的高溫會(huì)加速冰雪融化,，從而可能引發(fā)山洪,，需要民眾提防。

巴基斯坦氣候變化部長(zhǎng)拉赫曼（Sherry Rehman）在一份聲明中說(shuō)：“這是幾十年來(lái),，巴基斯坦人第一次經(jīng)歷的‘無(wú)春之年’,。”氣象專(zhuān)家表示,，當(dāng)然從氣象角度來(lái)講,，巴基斯坦并未經(jīng)歷“無(wú)春之年”，只是受天氣系統(tǒng)影響,，今年的春天來(lái)得較早且短暫,，讓人很難感受得出來(lái)。

接受“烤”驗(yàn)

由于極端高溫,，印度今年4月的電力需求量創(chuàng)下歷史新高，并由此引發(fā)多年來(lái)最為嚴(yán)重的電力危機(jī),，政府被迫拉閘限電,，導(dǎo)致全印范圍內(nèi)大面積停電。

其實(shí)對(duì)于間歇性停電，民眾早已習(xí)以為常,。

印度電力短缺長(zhǎng)期被印度社會(huì)詬病,，主要原因在于基礎(chǔ)設(shè)施投入不足。

去年10月,，由于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和缺煤,，印度爆發(fā)了疫情后首輪電力危機(jī)；如今時(shí)間僅僅過(guò)去半年,，印度再次陷入一場(chǎng)更為嚴(yán)峻的供電危機(jī),。

根據(jù)印度民意調(diào)查機(jī)構(gòu)近日對(duì)全國(guó)322個(gè)地區(qū)超過(guò)2.1萬(wàn)人的調(diào)查，其中有三分之二的家庭表示他們近期遭遇過(guò)突然停電,，有三分之一的家庭更是表示每天的停電時(shí)間在2個(gè)小時(shí)以上,，這對(duì)他們來(lái)說(shuō)是十足的“烤”驗(yàn)。

同樣受到“烤”驗(yàn)的還有印度的企業(yè),。

法里達(dá)巴德是印度首都新德里南部的衛(wèi)星城,，是印度重要的制造業(yè)中心，覆蓋航空,、汽車(chē),、采礦等多種行業(yè)。

馬爾（Sandeep Mall）在法里達(dá)巴德經(jīng)營(yíng)著一家工廠,，工廠有50多臺(tái)機(jī)器,。

最近馬爾惆悵萬(wàn)分，因?yàn)楣S每天面臨著停電,，有時(shí)一天長(zhǎng)達(dá)14小時(shí),。

馬爾說(shuō)，每次一停電,，機(jī)器就會(huì)卡殼,，正在加工的半成品成了廢品。

好在他的工廠備有柴油發(fā)電機(jī),，可以繼續(xù)發(fā)電生產(chǎn),，但柴油發(fā)電機(jī)的用電成本是電網(wǎng)價(jià)格的3倍。

馬爾表示這是十多年來(lái)最嚴(yán)重的電力危機(jī),，他說(shuō)：“這侵蝕了我的競(jìng)爭(zhēng)力,，削薄了我的利潤(rùn)。完全是一團(tuán)糟,，非常令人沮喪,。”印度經(jīng)濟(jì)中心孟買(mǎi)所在的馬哈拉施特拉邦的官員也表示,，電力短缺可能迫使工業(yè)企業(yè)“不得不削減產(chǎn)量,，拒絕國(guó)內(nèi)外訂單”。

印度信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)（ICRA）經(jīng)濟(jì)學(xué)家納亞爾（Aditi Nayar）分析稱(chēng)：“假使工業(yè)部門(mén)的電力供應(yīng)減少，可能會(huì)將印度制造業(yè)的復(fù)蘇至少再推遲一個(gè)季度,?！?/p>

受到高溫影響，巴基斯坦同樣出現(xiàn)電力危機(jī),。

近日,，巴基斯坦新任總理夏巴茲·謝里夫通過(guò)社交媒體表示，由于能源短缺和管理不善,，目前有超過(guò)20%的發(fā)電機(jī)處于停運(yùn)狀態(tài),，政府將盡最大努力解決這一問(wèn)題。

四處找煤

燃煤發(fā)電占印度發(fā)電量的70%以上,，當(dāng)前電荒的背后是煤荒,。

印度煤炭部表示目前“國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)面臨巨大壓力”，印度的煤炭開(kāi)采和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施跟不上不斷增長(zhǎng)的需求,。

為緩解電力危機(jī),，印度放寬了對(duì)煤礦擴(kuò)建的環(huán)保審批，以提高煤炭產(chǎn)量,。

根據(jù)印度政府的一份報(bào)告,，現(xiàn)有的煤礦可以在沒(méi)有影響環(huán)境評(píng)估的情況下，將產(chǎn)量提高10%,；同時(shí)有關(guān)咨詢(xún)當(dāng)?shù)鼐用褚庖?jiàn)的規(guī)定也已放寬,。

面對(duì)危機(jī)，印度不得不在環(huán)保上有所讓步,。

劉宗義告訴第一財(cái)經(jīng)記者,，煤電對(duì)印度來(lái)說(shuō)是廉價(jià)穩(wěn)定的能源，但印度這幾年以來(lái),，大力發(fā)展綠色能源,，不再重視提高煤炭產(chǎn)量，有所偏廢,。

此外,，印度政府還千方百計(jì)挖掘潛在產(chǎn)能。

在5月6日,，印度啟動(dòng)一項(xiàng)緊急法案,，計(jì)劃重啟一些依靠煤炭運(yùn)行的發(fā)電廠，這些電廠多因財(cái)務(wù)問(wèn)題或國(guó)際煤價(jià)高企一直處于閑置狀態(tài),。

在印度,，鐵路是煤炭運(yùn)輸?shù)淖钪饕绞健?/p>

為了騰出運(yùn)力，印度鐵路部門(mén)已決定,，停運(yùn)一千多趟客運(yùn)列車(chē),，優(yōu)先保證煤炭運(yùn)輸,，以期緩解煤炭短缺的現(xiàn)狀。

印度是產(chǎn)煤大國(guó),，同樣是煤炭消耗大國(guó)，煤炭對(duì)外依存度超過(guò)20%,。

除了加強(qiáng)國(guó)內(nèi)煤炭生產(chǎn)和運(yùn)輸,，印度政府還要求各地在今后3年增加煤炭進(jìn)口量，提高庫(kù)存,。

印度每年進(jìn)口約3億至4億噸煤炭,，主要來(lái)自印度尼西亞、澳大利亞和南非,。

印度雖煤炭?jī)?chǔ)量豐富,，但印度在發(fā)電的動(dòng)力煤上先天不足，灰分高,、熱值低,，屬劣質(zhì)品種，其中發(fā)熱量低于4800卡的煤炭產(chǎn)量占比高達(dá)70%以上,，所以需要進(jìn)口進(jìn)行補(bǔ)充,。

當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)上，煤炭?jī)r(jià)格高漲,。

標(biāo)普全球普式分析指出,，近期由于地緣政治沖突擾亂了全球煤炭市場(chǎng)的平衡，歐洲市場(chǎng)需求大幅上升,，整體市場(chǎng)供需正趨于緊張,。

不過(guò)，印度巧妙地利用自身在俄烏沖突“中立”的立場(chǎng),，在歐洲抵制俄羅斯煤炭之時(shí),，大舉購(gòu)入俄羅斯低價(jià)煤炭。

根據(jù)大宗商品研究機(jī)構(gòu)Kpler發(fā)布的數(shù)據(jù),，今年3月,，印度自俄羅斯進(jìn)口的煤炭總量達(dá)到104萬(wàn)噸，創(chuàng)下2020年1月以來(lái)的新高,。