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神十四乘組將與神十五乘組在軌輪換,實(shí)現(xiàn)不間斷有人駐留

關(guān)鍵詞:
2022-06-04 09:26:12  中國(guó)網(wǎng)

原標(biāo)題:神十四和神十五均在今年發(fā)射 將首次實(shí)現(xiàn)在軌乘組輪換

【神十四和神十五均在今年發(fā)射】

今年我國(guó)將完成中國(guó)空間站的在軌建造,,共計(jì)劃實(shí)施6次飛行任務(wù),,其中包括兩次載人飛行。另外,,明年計(jì)劃發(fā)射我國(guó)首個(gè)大型空間巡天望遠(yuǎn)鏡,,開展廣域巡天觀測(cè)。

亮點(diǎn)1

今年將實(shí)施6次飛行任務(wù)

4月16日,,神舟十三號(hào)航天員乘組安全返回,,標(biāo)志著中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的完美收官。4月17日,,在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,,中國(guó)載人航天工程辦公室主任郝淳表示,2022年將完成中國(guó)空間站的在軌建造,,共計(jì)劃實(shí)施6次飛行任務(wù),。

郝淳介紹,根據(jù)任務(wù)安排,,5月發(fā)射天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船,;6月發(fā)射神舟十四號(hào)載人飛船,神舟十四號(hào)載人飛船乘組也是由三名航天員組成,,他們將在軌駐留6個(gè)月時(shí)間,;7月發(fā)射空間站問天實(shí)驗(yàn)艙,10月發(fā)射空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙,??臻g站的三個(gè)艙段將形成“T”字基本構(gòu)型,完成中國(guó)空間站的在軌建造,,之后還將實(shí)施天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十五號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù),。其中,神舟十五號(hào)載人飛船飛行乘組也是由三名航天員組成,,這三名航天員將在軌和神舟十四號(hào)的航天員完成輪換以后,,在軌工作和生活6個(gè)月。

郝淳介紹,,中國(guó)空間站建造分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造兩個(gè)階段實(shí)施,,分別規(guī)劃了6次飛行任務(wù),其中,,關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段主要任務(wù)目標(biāo)是全面突破和掌握空間站建造和運(yùn)營(yíng)相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù),。自2020年以來,我國(guó)先后實(shí)施了長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛,,空間站天和核心艙,,神舟十二號(hào)、神舟十三號(hào)載人飛船,,天舟二號(hào),、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船共6次飛行任務(wù),均取得圓滿成功,,為空間站建造階段任務(wù)實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

亮點(diǎn)2

研制新一代載人飛船可搭載7名航天員

郝淳介紹,,今年完成空間站在軌建造以后,工程將轉(zhuǎn)入為期十年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段,。初步計(jì)劃是每年發(fā)射兩艘載人飛船和兩艘貨運(yùn)飛船,。航天員要長(zhǎng)期在軌駐留,開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),,并對(duì)空間站進(jìn)行照料和維護(hù),。

為進(jìn)一步提升工程的綜合能力和技術(shù)水平,還將研制新一代載人運(yùn)載火箭和新一代載人飛船,,其中,,新一代載人運(yùn)載火箭和新一代載人飛船的返回艙都可以實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用,。新一代載人飛船綜合能力得到了大幅提升,,可以搭載7名航天員,另外它的上行和下行載荷能力也得到大幅度提高,。同時(shí),,我國(guó)正在考慮研發(fā)空間站的擴(kuò)展艙段,為進(jìn)一步支持在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)和為航天員的工作和生活創(chuàng)造更好的條件,。

空間站十年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段還將利用空間站艙內(nèi)安排的科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜和艙外大型載荷設(shè)施,,開展更大規(guī)模的空間研究實(shí)驗(yàn)和新技術(shù)試驗(yàn)。主要涉及空間生命科學(xué)與人體研究,、微重力物理科學(xué),、空間天文與地球科學(xué)、航天新技術(shù)等眾多領(lǐng)域,。

值得關(guān)注的是,,明年計(jì)劃發(fā)射我國(guó)首個(gè)大型空間巡天望遠(yuǎn)鏡,開展廣域巡天觀測(cè),,將在宇宙結(jié)構(gòu)形成和演化,、暗物質(zhì)和暗能量、系外行星與太陽系天體等方面開展前沿科學(xué)研究,,有望取得一批重大創(chuàng)新成果,。

“在進(jìn)行空間站研制建設(shè)的同時(shí),我們也開展了載人月球探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證,。我相信,,在不遠(yuǎn)的將來,中華民族千年來嫦娥奔月,、蟾宮折桂的神話夢(mèng)想將會(huì)成為現(xiàn)實(shí),。”郝淳說,,中國(guó)載人航天將會(huì)從近地空間走向地月空間,,進(jìn)而邁向深空,。

亮點(diǎn)3

神十四、神十五將首次實(shí)現(xiàn)在軌乘組輪換

今年的載人飛行任務(wù)準(zhǔn)備工作進(jìn)展如何,?中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師,、中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心研究員黃偉芬介紹,按照空間站建造階段的任務(wù)安排,,執(zhí)行兩次載人飛行任務(wù)的航天員乘組已經(jīng)選定,。目前,神舟十四號(hào)和神舟十五號(hào)飛行乘組的身心狀態(tài)非常好,,正在積極開展相關(guān)訓(xùn)練和任務(wù)準(zhǔn)備,。

神舟十四號(hào)和神舟十五號(hào)兩個(gè)乘組都將在軌飛行6個(gè)月,將首次實(shí)現(xiàn)在軌乘組輪換,,實(shí)現(xiàn)不間斷有人駐留,。兩個(gè)乘組6名航天員將共同在軌駐留5至10天。

神十四乘組將配合地面完成空間站組裝建設(shè)工作,,從單艙組合體飛行逐步建成三艙組合體飛行狀態(tài),,其間要經(jīng)歷9種組合體構(gòu)型、5次交會(huì)對(duì)接,、3次分離撤離和2次轉(zhuǎn)位任務(wù),;他們將首次進(jìn)駐問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙,建立載人環(huán)境,;首次利用氣閘艙實(shí)施出艙活動(dòng),;完成問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙14個(gè)機(jī)柜解鎖、安裝等工作,。

神舟十五號(hào)飛行乘組也將計(jì)劃實(shí)施數(shù)次出艙活動(dòng)任務(wù),,進(jìn)行艙內(nèi)載荷設(shè)備組裝、測(cè)試和調(diào)試工作,,操控機(jī)械臂實(shí)施艙外載荷安裝,;對(duì)三艙三船最大構(gòu)型組合體進(jìn)行運(yùn)行管理和維護(hù)。兩個(gè)飛行乘組還將開展科普教育及其他公益活動(dòng),,按計(jì)劃開展數(shù)十項(xiàng)在軌科學(xué)研究的實(shí)驗(yàn)和工程技術(shù)試驗(yàn),、飛行任務(wù)數(shù)據(jù)資料收集和拍攝;開展在軌健康監(jiān)測(cè),、防護(hù)鍛煉,、在軌訓(xùn)練和演練,以及大量空間站平臺(tái)巡檢測(cè)試,、設(shè)備維護(hù)照料,、站務(wù)和物資管理等工作。

亮點(diǎn)4

問天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙研制進(jìn)展順利

“夢(mèng)天”和“問天”兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙現(xiàn)在研制進(jìn)展怎樣,,實(shí)驗(yàn)艙未來將主要發(fā)揮哪些作用,?中國(guó)工程院院士、中國(guó)載人航天工程空間站系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師,、,、中國(guó)空間技術(shù)研究院研究員楊宏介紹,空間站建造完成后,,兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙將是航天員在軌主要的工作場(chǎng)所,,在兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙里都可以開展密封艙內(nèi)和密封艙外的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。目前,,問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在地面的研制進(jìn)展順利,。其中,問天實(shí)驗(yàn)艙已經(jīng)在天津完成了整艙的集成總裝,、測(cè)試和大型試驗(yàn)工作,,整裝待發(fā);夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙目前已在天津完成了相應(yīng)的集成總裝和試驗(yàn)工作,,正在開展地面測(cè)試,,后續(xù)還將完成整艙熱試驗(yàn),、回歸測(cè)試等試驗(yàn)工作,,正按計(jì)劃推進(jìn)。

楊宏介紹,,“問天”實(shí)驗(yàn)艙配置了與核心艙一樣的航天員生活設(shè)施,,包括3個(gè)睡眠區(qū)、1個(gè)衛(wèi)生區(qū)和廚房等設(shè)施,,可以保障航天員生活,。它還可以與核心艙一起來支持兩艘載人飛船輪換期間6名航天員的生活;還配置了一個(gè)小型的機(jī)械臂,,既可以單獨(dú)使用,,也可以跟核心艙的大機(jī)械臂組合使用,共同完成航天員的出艙,、艙外設(shè)施照料,、巡檢等任務(wù)。

“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙配置了一個(gè)貨物氣閘艙和一個(gè)艙外展開試驗(yàn)平臺(tái),。今后需要在艙外安裝的科學(xué)試驗(yàn)設(shè)備,,可以通過貨運(yùn)飛船運(yùn)送到空間站,再通過貨物氣閘艙把載荷送到艙外,,由機(jī)械臂或者航天員把它安裝到艙外的平臺(tái)上,,這樣可以實(shí)現(xiàn)艙外試驗(yàn)項(xiàng)目不斷更新。

■關(guān)注

如何確保空間站安全穩(wěn)定運(yùn)行,?

如何精準(zhǔn)測(cè)控,、“穿針引線”,確??臻g站安全穩(wěn)定運(yùn)行,?在回答新京報(bào)記者提問時(shí),北京航天飛行控制中心空間站任務(wù)總師孫軍介紹,,自去年以來,,經(jīng)過空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段5次任務(wù)的實(shí)踐和技術(shù)積累,突破了快速交會(huì)對(duì)接和撤離返回,、自動(dòng)任務(wù)規(guī)劃,、復(fù)雜構(gòu)型航天器精密定軌和預(yù)報(bào)、機(jī)械臂遙操作控制等一系列飛控技術(shù),,建成了全國(guó)產(chǎn)化穩(wěn)定運(yùn)行的飛行控制系統(tǒng)平臺(tái),,構(gòu)建了一整套具有中國(guó)特色的空間站在軌飛控管理體系,可以說已經(jīng)掌握和初步驗(yàn)證了空間站組裝建造階段的核心關(guān)鍵飛控技術(shù),,這將為今年順利實(shí)施空間站在軌組裝建造提供堅(jiān)實(shí)保障,。

北京航天飛行控制中心精心設(shè)計(jì)了空間站組裝建造和在軌管理關(guān)鍵飛控實(shí)施方案,制定了3000余個(gè)故障預(yù)案,。在重大關(guān)鍵控制階段,,組織各方面專家在飛控現(xiàn)場(chǎng)提供專業(yè)技術(shù)支持,在機(jī)械臂控制,、航天員出艙活動(dòng)期間,,組織多個(gè)系統(tǒng)天地密切協(xié)同配合,確保各項(xiàng)任務(wù)能夠順利開展,。中心還調(diào)配以中繼衛(wèi)星為主的我國(guó)陸海天基測(cè)控網(wǎng),,對(duì)空間站進(jìn)行大范圍測(cè)控覆蓋,每圈都會(huì)對(duì)空間站進(jìn)行有效監(jiān)控,。自動(dòng)化飛行控制系統(tǒng)能定期對(duì)空間站進(jìn)行“體檢”,,同時(shí)對(duì)航天員健康等狀態(tài)進(jìn)行全時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)空間環(huán)境,、空間目標(biāo)碰撞等情況加強(qiáng)監(jiān)視預(yù)警,,采取必要的規(guī)避措施。今年2月份以來,,已向全世界公布空間站運(yùn)行軌道,,供世界各航天實(shí)體進(jìn)行碰撞預(yù)警計(jì)算。

2022年計(jì)劃實(shí)施6次飛行任務(wù)

5月

發(fā)射天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船,。

6月

發(fā)射神舟十四號(hào)載人飛船,,3名航天員進(jìn)駐核心艙并在軌駐留6個(gè)月,。

7月

發(fā)射空間站問天實(shí)驗(yàn)艙,與天和核心艙對(duì)接,。

10月

發(fā)射空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙,,與核心艙對(duì)接??臻g站三艙形成“T”字基本構(gòu)型,,完成中國(guó)空間站在軌建造。

之后

發(fā)射天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十五號(hào)載人飛船,,神舟十五號(hào)飛行乘組由3名航天員組成,,與神舟十四號(hào)航天員在軌輪換后,在軌駐留6個(gè)月,。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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