早前報道:D2809次列車司機(jī)殉職前在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動措施
今天,,#D2809司機(jī)楊勇最后通話錄音#沖上熱搜。
6月6日下午,,@西南鐵路 公布了“D2809次列車長與司機(jī)楊勇最后一次通話”錄音,,令人潸然淚下。
“D2809次關(guān)門,,司機(jī)明白?!?日上午10時01分,,楊勇向列車長作出了最后一次回復(fù)。
半個小時后的10時31分,,當(dāng)列車長再次聯(lián)系楊勇時,,已經(jīng)無人應(yīng)答。
6月5日,,D2809次列車殉職司機(jī)楊勇遺體被送回家鄉(xiāng)貴州遵義,,當(dāng)?shù)厥忻褡园l(fā)前來夾道送別:“歡迎英雄回家!”
退役軍人事務(wù)部宣傳中心公眾號“中國退役軍人”在《D2809殉職司機(jī)楊勇戰(zhàn)友,,一路走好,!》一文中對楊勇的生平進(jìn)行了回顧。
據(jù)介紹,,楊勇1993年參軍入伍,,1996年退役,,曾服役于武警海南總隊海口支隊第二中隊,,在部隊服役期間曾擔(dān)任班長,,獲評嘉獎、優(yōu)秀士兵等,。
退役回到地方后,,他先后任代務(wù)副司機(jī)、副司機(jī),、工長,、司機(jī)、指導(dǎo)司機(jī),、地勤司機(jī),、動車司機(jī)等職。
“人如其名,,擔(dān)起了姓名中的‘勇’字,,一個英雄殉職前的五秒救下來一車人的生命,向戰(zhàn)友致敬,!”
“3年的軍旅生涯,,在他的骨子里烙下了革命軍人心系人民、舍生忘死的使命擔(dān)當(dāng),,更磨煉了他臨危不亂的處突能力,,楊勇是好樣的!”6月6日,,D2809殉職司機(jī)楊勇服役時的班長田紀(jì)恩談及他的英雄壯舉,,滿含熱淚地說道。
楊勇保存了20余年的退伍證
6月4日10時30分,,貴陽北至廣州南的D2809次列車行駛至貴廣線榕江站進(jìn)站前的月寨隧道內(nèi)時,,撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流,導(dǎo)致列車滑行900多米脫線,。
經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析,,司機(jī)楊勇在危急時刻發(fā)現(xiàn)線路異常,5秒內(nèi)采取緊急制動措施,,保障了整趟列車旅客的安全,,自己卻不幸殉職。
6月5日,,貴州省遵義市,群眾自發(fā)組送別D2809殉職司機(jī)楊勇,。
2022-06-07 06:53:45送別