如果前輪沒來得及過線,,繼續(xù)強行前進(jìn),,就會被抓拍。
至于為什么不再使用看起來更簡單的傳統(tǒng)紅綠燈,,其實原因也不復(fù)雜,,因為左轉(zhuǎn),、直行、右轉(zhuǎn)車道無法徹底分開,、獨立控制,,面對4.06億輛的全國汽車保有量、4.6億的機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量,,已經(jīng)力不從心,。
怎么樣,明白了吧,?與其抱怨吐槽,,不如耐心了解。這里也祝大家出行順利,一路平安,!
新版紅綠燈上熱搜,!為何惹“眾怒”?設(shè)計者開直播被網(wǎng)友抵制無奈關(guān)播:請理性
你對新版紅綠燈設(shè)計滿意嗎,,目前越來越多人對它的提出了不滿,,其設(shè)計師甚至被網(wǎng)友抵制到結(jié)束直播。
8月21日,,新國標(biāo)紅綠燈設(shè)計者孫正良開播不到十分鐘被網(wǎng)友罵到關(guān)播,,很多人對他設(shè)計的新版紅綠燈不滿,不少人都覺得眼花繚亂,,學(xué)習(xí)起來非常的困難,。
新版紅綠燈設(shè)計者孫正良開了直播,本來是想解析新版紅綠燈規(guī)則的,,不成想直接被一邊倒的噴到破防了,?開播不到十分鐘就下線了。
在眾網(wǎng)友看來,,新國標(biāo)紅綠燈規(guī)則看似繁多,、難記外,紅燈,、綠燈還會同時亮起,,無疑增加了判斷的難度,不過簡而言之就一句話:沒有紅燈就可以走,。各車道看好各自的燈即可,,只有紅綠兩種變化。
有網(wǎng)友建議,,可以優(yōu)化保留倒計時,,可以讓司機(jī)有所預(yù)判,,并降低等待紅綠燈的焦慮心態(tài),。
對于網(wǎng)友的熱議和吐槽,孫正良也是公開回應(yīng)稱,,大家能不能理性一點,,并重申其實新的還是很好記的,大家多看幾遍就行了,。
新紅綠燈主要有八種不同組合,,分別如下:
還有專家表示,為什么不再使用看起來更簡單的傳統(tǒng)紅綠燈,,其實原因也不復(fù)雜,,因為左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)車道無法徹底分開,、獨立控制,,面對4.06億輛的全國汽車保有量、4.6億的機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量,,已經(jīng)力不從心,。
新版紅綠燈規(guī)則看似繁多,、難記外,,紅燈、綠燈還會同時亮起,,無疑增加了判斷的難度,。其實新版紅綠燈沒那么難記,簡而言之就一句話:沒有紅燈就可以走,。
2022-08-22 07:31:53新版紅綠燈原標(biāo)題:23歲大學(xué)生因與孫正良同名被網(wǎng)暴近日,“新版紅綠燈”事件引發(fā)關(guān)注,。
2022-08-25 13:43:12與孫正良同名大學(xué)生被網(wǎng)暴