30日,,記者致電湛江市市民服務(wù)熱線,,工作人員記錄了上述情況,并表示會(huì)將相關(guān)情況反饋給道路運(yùn)輸部門,,后期將就此事給予回復(fù)。
專家認(rèn)為現(xiàn)行規(guī)定應(yīng)適時(shí)調(diào)整
上述視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議,。有網(wǎng)友表示,,按照過(guò)往習(xí)慣,嬰兒免票似乎已成約定俗成,。
此規(guī)定是僅在湛江實(shí)施,,還是其他地方也同樣如此?極目新聞?dòng)浾呔痛俗稍兞吮本?、上海,、廣州三個(gè)城市的多個(gè)長(zhǎng)途汽車站,工作人員均表示,,乘坐長(zhǎng)途大巴車時(shí),,僅有核定載客人數(shù)10%的兒童可以享受免票。并且工作人員明確表示,,上述規(guī)定來(lái)源系《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第四十條,。
湖北首義律師事務(wù)所吳正平律師認(rèn)為,旅客運(yùn)輸企業(yè)是否應(yīng)對(duì)兒童收費(fèi),,并不能以《道路旅客及客運(yùn)站管理規(guī)定》作為法律根據(jù),。
“《道路旅客及客運(yùn)站管理規(guī)定》是一個(gè)典型的行政管理規(guī)定,調(diào)整的是旅客運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)管理部門之間的行政管理關(guān)系,,而不是企業(yè)與乘客之間的民事合同關(guān)系,所以客運(yùn)企業(yè)以此規(guī)定來(lái)向乘客收費(fèi),,是有爭(zhēng)議的,。”吳正平表示,,客運(yùn)企業(yè)對(duì)這部分兒童單獨(dú)收費(fèi),,有失公允,只要沒(méi)有接受額外的服務(wù),,他們理應(yīng)和其他兒童一樣,,享有同等的免票權(quán)利。
此規(guī)定究竟能否作為兒童乘車的免票依據(jù),?10%的兒童免票率又是否可行,?
“目前國(guó)內(nèi)的兒童免票依據(jù)是統(tǒng)一的,也就是身高1.2米以下的兒童可免票,?!币晃唤煌ㄐ袠I(yè)業(yè)內(nèi)人士表示,以超載規(guī)定作為免票依據(jù),有所牽強(qiáng),。同時(shí),,10%的兒童免票率也存在執(zhí)行層面的矛盾。
“如果按照上述規(guī)定,,那么營(yíng)運(yùn)客車會(huì)超載10%的兒童,。”該業(yè)內(nèi)人士表示,,在交通運(yùn)輸管理層面,,超載的界定是以座位數(shù)來(lái)計(jì)算,旅客攜帶的兒童多抱在身上,,因此不構(gòu)成超載,;但在交警部門的執(zhí)法層面,超載是以人頭數(shù)來(lái)計(jì)算的,。因此,,若按照上述規(guī)定,部分營(yíng)運(yùn)客車可能存在超載的情況,。
該業(yè)內(nèi)人士還認(rèn)為,,目前國(guó)務(wù)院等多部門均下發(fā)了三胎兒童基礎(chǔ)保障建設(shè)的有關(guān)文件,未來(lái)的中國(guó)極可能出現(xiàn)多胎家庭的情況,。因此,,上述政策應(yīng)當(dāng)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)行調(diào)整。
據(jù)京港地鐵,結(jié)合本市疫情防控情況,,自2022年6月19日(星期日)首班車起,,以下封控車站恢復(fù)運(yùn)營(yíng)
2022-06-18 13:52:23明起