中國汽車“出海”都去了哪些國家 墨西哥智利沙特(3)
2021年,，中國汽車主要海外市場出口量中,，南美出口量最大，達(dá)39.2萬輛,，市場占有率達(dá)11.9%。值得一提的是，我國汽車出口在非洲的市場占有率最高,，達(dá)18%,。
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多家車企布局海外市場
出口均價增至1.89萬美元
中國自主品牌新勢力車企高調(diào)進(jìn)入歐洲市場,，比亞迪汽車等企業(yè)也加大日本等海外市場拓展,。據(jù)乘聯(lián)會分析，多家車企布局海外市場有利于擴(kuò)大市場規(guī)模,，拉動中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,。
2014年，一汽集團(tuán)首座自營海外工廠一汽南非庫哈工廠落成投產(chǎn),，今年4月底第9000輛整車正式下線,，有望在今年內(nèi)實現(xiàn)累計產(chǎn)銷10000輛。長城獨資興建的俄羅斯圖拉州工廠于2019正式竣工投產(chǎn),，成為中國品牌汽車企業(yè)首個具備四大工藝的整車工廠,。
中國汽車品牌海外建廠的版圖持續(xù)擴(kuò)大，做長產(chǎn)業(yè)鏈,，增大定價權(quán),。乘聯(lián)會分析，在未來,，整車為王是必然趨勢,，通過整合關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈，我國定價權(quán)將不斷增大,。
在過去三年中,，中國汽車出口市場占有率逐步上升，中國汽車出口還實現(xiàn)“量價齊升”,，出口均價也實現(xiàn)同步增長,。
同2018年相比，現(xiàn)在我國出口汽車每輛車多賣了0.6萬美元,。2018年,，汽車出口均價為1.29萬美元，隨后逐步提升,，到2022年8月出口均價已達(dá)到1.89萬美元,。其中純電動車增長較快，從2018年的0.2萬美元增至今年8月的2.58萬美元,。
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