原標題:網(wǎng)傳恒大汽車集團總部將解散知情人士稱消息不屬實
財聯(lián)社12月2日電,,12月2日媒體消息稱,,為降低成本,恒大汽車集團總部將解散,,總部人員架構(gòu)調(diào)整,,大部分人面臨裁員,小部分人下沉到工廠,。
對此,,接近恒大汽車的知情人士表示,消息不屬實,。
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恒大許家印在高管群發(fā)布語音消息:加強復(fù)工復(fù)產(chǎn)
據(jù)券中社,,今日關(guān)于恒大集團、許家印的傳聞引發(fā)關(guān)注,,恒大內(nèi)部人士予以否認,。
該人士并表示,12月2日上午有恒大員工向許家印匯報了相關(guān)工作,,且13時左右,,許家印在恒大相關(guān)高管群還發(fā)布了一條關(guān)于加強復(fù)工復(fù)產(chǎn)的語音消息。
恒大汽車要求12月底前全員搬往天津,,許家印12月1日在廣州開會
據(jù)鳳凰周刊,,從接近恒馳汽車的可靠信源處獨家獲悉,恒大汽車廣州工廠已出售給廣州某國資車企,,內(nèi)部要求全部員工在今年12月底前搬往天津,。
另外,有消息稱恒大集團12月2日的月度工作會議臨時取消,。
有接近恒大集團的內(nèi)部人士確認:“確實取消了,,昨天(12月1日)通知的,沒說取消原因,。不過也很正常,,以前也偶爾延期或者取消,,許老板昨天(12月1日)還在廣州開會,這段時間一直在廣州,?!?/p>
恒大造車再陷欠薪減員風(fēng)波 恒馳汽車回應(yīng)“大規(guī)模停工欠薪”
繼被曝出天津工廠計劃裁員60%后,恒大汽車再陷欠薪減員風(fēng)波,。
12月1日,,全國多地多家恒馳展廳銷售人員爆料,自己于近期被告知將停工停薪,。
相關(guān)人員還表示,,此前恒馳已拖欠其薪資長達數(shù)月。
有恒馳銷售人員援引通知書內(nèi)容稱,,由于近期經(jīng)營出現(xiàn)嚴重困難,公司將對人員進行優(yōu)化,,將從12月1號起對其進行長達3個月的停工留職,。
通知還稱,若在停職期間想要入職其他公司,,須至少提前3個工作日提交書面辭職申請,,否則將視為自動離職,。
針對上述消息,,12月2日,有恒馳汽車相關(guān)人士向《證券日報》記者透露,,本次優(yōu)化淘汰整體比例為10%,,部分業(yè)務(wù)條線或高于此數(shù),另有25%員工停薪留職1至3個月,。
“此前恒馳汽車人員架構(gòu)是按同步研發(fā)9款車型配置的,,但由于當下疫情及市場原因,公司進行戰(zhàn)略調(diào)整,,降本增效,。”上述恒馳人士表示,,未來將集中資源確保恒馳5的生產(chǎn)交付,以及恒馳6,、7的研發(fā)量產(chǎn),。
資料顯示,,去年12月30日,,恒馳5實現(xiàn)首車下線,;今年7月6日,,開啟新車預(yù)售;9月16日,,恒馳5在天津工廠量產(chǎn),,預(yù)計10月份開啟交付。
據(jù)記者了解,,恒馳5的交付將分兩批進行――前一萬輛恒馳5的交車期為今年10月1日至2023年3月31日,,按照“大定”的支付順序交付;一萬輛后的恒馳5將從2023年4月1日起按照支付定金的順序安排交付,。
事實上,從2018年6月份恒大集團投資賈躍亭的法拉第未來FF公司算起,,今年已是恒大集團入局新能源汽車行業(yè)的第四個年頭,。
從投資新能源整車企業(yè),到自己建廠生產(chǎn)銷售新能源汽車產(chǎn)品,,恒大“造車”至今已投入不菲,。
恒大汽車2020年年報顯示,恒大集團針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的累計總投入為474億元,。
2021年上半年,,恒大汽車的銷售費用為14.51億元,行政費用為20.88億元,。
在此之后,,恒大汽車自今年3月底就開始停牌,至今未再公布相關(guān)業(yè)績數(shù)據(jù),。
記者查閱公司往年財報,數(shù)據(jù)顯示,,2018年至2020年,,恒大汽車實現(xiàn)總營收分別為31.33億元、56.36億元,、154.87億元,,復(fù)合年增長率70.35%。然而,,歸母凈利潤虧損卻不斷加大,,分別為14.28億元、44.26億元,、73.94億元,,三年累計虧損達132.48億元,。
有不愿具名的汽車行業(yè)分析師告訴《證券日報》記者,盡管恒大汽車推出了由公證處收款的服務(wù),,提車后15日內(nèi)可退車退款,,但仍然很難打消消費者對其品牌信用的擔(dān)憂,,也擔(dān)心恒大集團是否有能力保障后續(xù)車型的維修保養(yǎng),。
“口碑和形象短期很難扭轉(zhuǎn),但不扭轉(zhuǎn)又無法大規(guī)模生產(chǎn)交付,。對于目前的恒馳來說,,確實是一個難破的困局?!鄙鲜龇治鰩煴硎?。
恒馳汽車員工停工留職?知情人士:有25%員工停薪留職1至3個月
12月2日,,有消息稱恒大恒馳新能源員工停工留職,,員工迎來超長假期,停工留職時間為2022年12月1日至2023年2月28日,,為期三個月,。
另外,后續(xù)將根據(jù)工作情況調(diào)整并告知,。
這期間,,若與其它單位建立勞動關(guān)系,須至少提前3個工作日提交書面辭職申請,,否則視同為與公司自動解除勞動關(guān)系,。
據(jù)接近恒馳汽車的人士稱,,本次優(yōu)化淘汰整體比例為10%,,部分業(yè)務(wù)條線或高于此數(shù),另有25%員工停薪留職1至3個月,。
此前,,恒馳汽車人員架構(gòu)是按同步研發(fā)9款車型配置的,鑒于當下疫情及市場原因,,公司進行戰(zhàn)略調(diào)整,,降本增效,集中資源確保恒馳5的生產(chǎn)交付,,以及恒馳6,、7的研發(fā)量產(chǎn)。
此前的9月16日,,恒大集團官方網(wǎng)站披露消息稱,,9月16日,,恒馳5在天津工廠正式量產(chǎn)。
恒大集團稱,,恒馳5于2021年12月30日實現(xiàn)首車下線,,7月6日開啟全球預(yù)售,不到15天訂單超3.7萬輛,,今天正式量產(chǎn),,10月將開啟交付。
10月29日,,恒馳汽車發(fā)布消息稱,,恒馳5正式開啟交付,首批交付100輛,。
恒馳汽車方面表示,,后續(xù)批次車輛將陸續(xù)發(fā)往各地交付到車主手中。
根據(jù)預(yù)訂協(xié)議,,首批車主在交車時付全款至天津市津濱公證處,。
目前,恒馳汽車已在北京,、天津,、上海、廣州,、深圳,、鄭州、成都,、重慶,、海口等19個城市布局首批交付服務(wù)中心,。
由于恒大集團面臨著流動性問題,,市場對于恒大汽車的可持續(xù)經(jīng)營能力也保持質(zhì)疑。
今年8月份有市場傳言恒馳汽車將被收購的消息,,恒馳汽車總裁劉永灼當時表示,,“公司一直在積極引入戰(zhàn)略投資者。
截至目前,,既有地方政府也有多家實力企業(yè)對恒馳汽車表達了投資意向,,不存在被并購一事?!?/p>