1月6日,,我們于特斯拉官方了解到,,特斯拉旗下所有車型改款上市,售價(jià)也大幅下調(diào),。
其中新款Model 3共推出2款車型,,售價(jià)區(qū)間為22.99-32.99萬元;新款Model Y共推出3款車型,,售價(jià)區(qū)間為25.99-35.99萬元,;這也創(chuàng)下國產(chǎn)特斯拉歷史最低價(jià)格,交付周期1-4周,。
新款車型上市,,特斯拉卻大幅降價(jià),不符合車企傳統(tǒng)操作,。不過,,從特斯拉訂單量急劇減少的變化來看,不排除特斯拉使用降價(jià)手段保銷量的可能,。
Troy Teslike的統(tǒng)計(jì)表明,,截止12月8日,特斯拉全球訂單積壓量從7月的47.6萬暴跌至12月8日時(shí)的16.3萬,,這在特斯拉此前的銷售史上,,屬于從未出現(xiàn)過的場(chǎng)面。
而在中國市場(chǎng),,11月還有2.5萬單的積壓訂單,,12月第一周就只剩不足6000單。后續(xù)訂單量不足,,意味著特斯拉目前或許已經(jīng)出現(xiàn)供過于求的苗頭,。
此外,與特斯拉形成反差的是,,2023年國內(nèi)新能源汽車已取消國補(bǔ),,不少國產(chǎn)車企陸續(xù)進(jìn)行了一波漲價(jià)。而特斯拉卻反其道行之,,價(jià)格還在不斷下調(diào),,你覺得特斯拉還會(huì)更便宜嗎?
特斯拉降價(jià)引發(fā)利潤擔(dān)憂,,是否進(jìn)一步降價(jià),?4月4日消息,,截至周一收盤,,特斯拉公司股價(jià)大跌6%。
2023-04-04 13:52:57特斯拉降價(jià)引發(fā)利潤擔(dān)憂特斯拉否認(rèn)內(nèi)地降價(jià)傳言4月19日,,特斯拉在美國市場(chǎng)再降價(jià)。
2023-04-20 10:33:00特斯拉否認(rèn)內(nèi)地降價(jià)傳言