特斯拉降價后：門店半小時售10臺 剛提車沒多久的車主用“韭菜”來形容自己(2)
“非常猛,。”特斯拉深圳一位銷售這樣形容大幅降價后的訂單量,。他說,，“短期內(nèi)確實刺激了特斯拉的國內(nèi)銷量?！?/p>
天環(huán)廣場,，是廣州乃至華南最具代表性的商業(yè)地標之一。1月10日,，在特斯拉廣州天環(huán)體驗店,，Model Y、Model 3展車旁,，前來看車的消費者絡(luò)繹不絕,。談及降價帶來的影響，銷售人員表示,，“降價后特斯拉訂單量拉升明顯,，全國的銷量數(shù)倍增長，門店的客戶也激增,?！?/p>
隨著訂單激增，提車周期也被延長,。特斯拉門店銷售人員告訴記者,，現(xiàn)在的訂單都需要排隊提車，“Model Y后輪驅(qū)動版和長續(xù)航版的提車周期從1-4周延長到2-5周,?！?/p>
北京市盈科（深圳）律師事務(wù)所律師朱逸聰表示,，“消費者與特斯拉合同履行完畢后，特斯拉實行車輛降價屬于市場行為,。在公布降價之前,，特斯拉仍按照交易當時的市場價格與消費者訂立并履行合同,，并未違背一般的市場交易規(guī)律,。”
朱逸聰提醒,，在維權(quán)時，消費者需查看合同中是否具有保障化價格承諾的條款,，如有約定,，消費者據(jù)此維權(quán)。如無合同明確保價約定,，消費者如果認為合法權(quán)益受到侵犯,，即若特斯拉銷售人員在售車時向消費者承諾車輛不會降價，或保證車輛一定時期內(nèi)不會降價,，也可以要求特斯拉依法進行賠償,。但消費者需要搜集如下特斯拉公司存在欺詐行為、締約過失的證據(jù),，否則會存在敗訴的風(fēng)險。
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