特斯拉降價后：門店半小時售10臺 剛提車沒多久的車主用“韭菜”來形容自己(2)
“非常猛,?！碧厮估钲谝晃讳N售這樣形容大幅降價后的訂單量。他說,，“短期內(nèi)確實刺激了特斯拉的國內(nèi)銷量,?！?/p>
天環(huán)廣場，是廣州乃至華南最具代表性的商業(yè)地標(biāo)之一,。1月10日,，在特斯拉廣州天環(huán)體驗店，Model Y,、Model 3展車旁,，前來看車的消費者絡(luò)繹不絕。談及降價帶來的影響,，銷售人員表示,，“降價后特斯拉訂單量拉升明顯，全國的銷量數(shù)倍增長,，門店的客戶也激增,。”
隨著訂單激增,，提車周期也被延長,。特斯拉門店銷售人員告訴記者，現(xiàn)在的訂單都需要排隊提車,，“Model Y后輪驅(qū)動版和長續(xù)航版的提車周期從1-4周延長到2-5周,。”
北京市盈科（深圳）律師事務(wù)所律師朱逸聰表示,，“消費者與特斯拉合同履行完畢后,，特斯拉實行車輛降價屬于市場行為。在公布降價之前,，特斯拉仍按照交易當(dāng)時的市場價格與消費者訂立并履行合同,，并未違背一般的市場交易規(guī)律?！?/p>
朱逸聰提醒,，在維權(quán)時，消費者需查看合同中是否具有保障化價格承諾的條款,，如有約定,，消費者據(jù)此維權(quán)。如無合同明確保價約定,，消費者如果認(rèn)為合法權(quán)益受到侵犯,，即若特斯拉銷售人員在售車時向消費者承諾車輛不會降價，或保證車輛一定時期內(nèi)不會降價，也可以要求特斯拉依法進(jìn)行賠償,。但消費者需要搜集如下特斯拉公司存在欺詐行為,、締約過失的證據(jù)，否則會存在敗訴的風(fēng)險,。
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