特斯拉又降價(jià)了。1月6日,，特斯拉中國官宣熱門車型Model 3,、Model Y全系再次降價(jià)，降幅2萬元-4.8萬元不等,。這一次中國官網(wǎng)所有在售特斯拉車型,，都迎來了歷史最低價(jià)。

特斯拉降價(jià)后：門店半小時(shí)售10臺(tái)

一石激起千層浪,。大幅降價(jià)消息發(fā)布后,，再次引發(fā)新提車車主的不滿。據(jù)南都灣財(cái)社記者統(tǒng)計(jì),，上海,、西安、深圳、成都,、長沙,、蘇州等多地的車主主動(dòng)發(fā)起維權(quán)，與特斯拉交付中心和線下門店的溝通,，要求補(bǔ)償損失,。

另一邊，特斯拉則在狂攬新訂單,。1月10日,，有消息稱，在宣布降價(jià)后,，特斯拉中國3天內(nèi)已經(jīng)獲得3萬輛汽車訂單,。還有消息稱，降價(jià)當(dāng)日特斯拉全國提車數(shù)量破萬,。就上述消息,，特斯拉表示，“不予置評”,。

提車兩月?lián)p失4萬多,，車主表示：心理不平衡

特斯拉大幅降價(jià)，讓剛提車沒多久的車主們“炸了鍋”,。

“心理上有點(diǎn)不平衡?！甭犅勌厮估蠓祪r(jià)后,，去年10月剛提到Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版的陳女士告訴南都灣財(cái)社記者，“當(dāng)時(shí)的價(jià)格,，算上國補(bǔ)的價(jià)格要差不多27萬?，F(xiàn)在回頭看，是妥妥站崗了,。短短兩個(gè)月,，損失了接近4萬?！?/p>

另一名Model 3車主李先生則用“韭菜”來形容自己,。李先生說，“本來覺得特斯拉產(chǎn)品不錯(cuò),，就買了,，但沒想到的是，短短一個(gè)多月時(shí)間,，損失了3萬元,。如果知道這種情況，肯定不會(huì)這么著急買,，會(huì)認(rèn)真考慮一番,?！?/p>

事實(shí)上，特斯拉降價(jià)并非首次,。此次降價(jià),，是繼2022年9月以來，特斯拉在國內(nèi)第5次通過直接產(chǎn)品調(diào)價(jià)或間接福利促銷,。但特斯拉此輪降價(jià)遠(yuǎn)超上輪降價(jià)幅度,，并導(dǎo)致Model 3和Model Y的起售價(jià)降至22.99萬元和25.99萬元，已經(jīng)突破了此前的價(jià)格歷史新低,。

“非常猛,。”特斯拉深圳一位銷售這樣形容大幅降價(jià)后的訂單量,。他說,，“短期內(nèi)確實(shí)刺激了特斯拉的國內(nèi)銷量?！?/p>

天環(huán)廣場,，是廣州乃至華南最具代表性的商業(yè)地標(biāo)之一。1月10日,，在特斯拉廣州天環(huán)體驗(yàn)店,，Model Y、Model 3展車旁,，前來看車的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕,。談及降價(jià)帶來的影響，銷售人員表示,，“降價(jià)后特斯拉訂單量拉升明顯,，全國的銷量數(shù)倍增長，門店的客戶也激增,?！?/p>

隨著訂單激增，提車周期也被延長,。特斯拉門店銷售人員告訴記者,，現(xiàn)在的訂單都需要排隊(duì)提車，“Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版和長續(xù)航版的提車周期從1-4周延長到2-5周,?！?/p>

北京市盈科（深圳）律師事務(wù)所律師朱逸聰表示，“消費(fèi)者與特斯拉合同履行完畢后,，特斯拉實(shí)行車輛降價(jià)屬于市場行為,。在公布降價(jià)之前，特斯拉仍按照交易當(dāng)時(shí)的市場價(jià)格與消費(fèi)者訂立并履行合同，并未違背一般的市場交易規(guī)律,?！?/p>

朱逸聰提醒，在維權(quán)時(shí),，消費(fèi)者需查看合同中是否具有保障化價(jià)格承諾的條款,，如有約定，消費(fèi)者據(jù)此維權(quán),。如無合同明確保價(jià)約定,，消費(fèi)者如果認(rèn)為合法權(quán)益受到侵犯，即若特斯拉銷售人員在售車時(shí)向消費(fèi)者承諾車輛不會(huì)降價(jià),，或保證車輛一定時(shí)期內(nèi)不會(huì)降價(jià),，也可以要求特斯拉依法進(jìn)行賠償。但消費(fèi)者需要搜集如下特斯拉公司存在欺詐行為,、締約過失的證據(jù),，否則會(huì)存在敗訴的風(fēng)險(xiǎn)。