女副駕死于尼泊爾空難其丈夫曾墜機(jī) 系同一家航司(5)

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2023-01-16 11:57:21 海外網(wǎng)

一位航空業(yè)內(nèi)資深人士曾指出,，由于惡劣的天氣,、崎嶇的地形和飛機(jī)老化,，尼泊爾的飛機(jī)失事頻率比世界上的絕大多數(shù)國(guó)家都要高。

據(jù)《印度快報(bào)》援引航空安全數(shù)據(jù)庫報(bào)道,，在過去30年里，尼泊爾發(fā)生了大約27起致命的飛機(jī)墜落事故,。其中最近十年發(fā)生了20多起,。

自2000年以來，至少有309人在尼泊爾的飛機(jī)或直升機(jī)失事中遇難,。

2022年5月,，尼泊爾塔拉（Tara）航空公司一架飛機(jī)墜毀，造成22人遇難,。這是該國(guó)10年來第19起空難,。

2019年2月，一架直升機(jī)在試圖返回加德滿都時(shí)墜毀在一座山上,，7名乘客全部遇難,。

2011年9月，一架飛機(jī)與一座小山相撞，機(jī)上19人全部遇難,，其中包括10名印度人,。

據(jù)時(shí)代周報(bào)，由于市場(chǎng)較小,，缺乏對(duì)新飛機(jī)和基礎(chǔ)設(shè)施的投資及監(jiān)管不力,，很少航空公司有能力改進(jìn)機(jī)型，因此不得不采用落后機(jī)型執(zhí)行危險(xiǎn)的山區(qū)航線飛行,。

歐盟甚至從自2012年起便禁止了尼泊爾的航空公司進(jìn)入其領(lǐng)空,，理由就是飛機(jī)墜毀的頻率太高。

不僅有著惡劣的氣候和老舊的機(jī)型,，據(jù)報(bào)道,，位于尼泊爾東北部的丹增-希拉瑞機(jī)場(chǎng)（Tenzing-Hillary Airport）還被普遍認(rèn)為是“全球最危險(xiǎn)的機(jī)場(chǎng)”。

該機(jī)場(chǎng)只有一條跑道,，跑道盡頭的一邊是懸崖,，另一邊則是喜瑪拉雅山。

2008年,，雪人航空的一架飛機(jī)就在此發(fā)生空難,，造成18名乘客和機(jī)組員喪生。

2018年3月12日,，從孟加拉國(guó)達(dá)卡起飛的美聯(lián)航空公司211航班在加德滿都降落時(shí)墜毀,，機(jī)上71名乘客中有51人遇難。

在這起空難發(fā)生后,，由尼泊爾政府組成的審查小組最終發(fā)布了一份報(bào)告,，得出結(jié)論認(rèn)為，飛行員迷失方向和機(jī)組人員失去態(tài)勢(shì)感知是造成災(zāi)難的最可能原因,。

(責(zé)任編輯：周晶晶 CN032)

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