現(xiàn)在就爭議在這一點(diǎn),,從監(jiān)控視頻看,,老年代步車實(shí)際上在車的左邊,,公交車前面已經(jīng)空無一物,,司機(jī)賈某這時候還是踩了急剎,。
據(jù)賈某交代,,事發(fā)時由于害怕自己左側(cè)車身和后車相撞,,就下意識地踩了剎車,。
他的出發(fā)點(diǎn)完全出于安全考慮,,但是萬沒想到這個舉動導(dǎo)致乘客張某喪命,。
監(jiān)控視頻顯示,張某前方?jīng)]有任何遮擋,,也沒有扶手,,一下沖了出去,導(dǎo)致他頭頸部著地,。
最終張某因肺部感染等并發(fā)癥經(jīng)搶救無效死亡,。
有業(yè)內(nèi)人士還介紹了一個情況,,現(xiàn)在北京公交車都是電動的,以前油車的剎車和啟動比較平緩,,乘客都有反應(yīng)的時間,,現(xiàn)在電車啟動剎車都是突然的一下,沒抓穩(wěn)一定就飛出去了,。
很多網(wǎng)友都覺得司機(jī)太冤了,,乘客如果抓好了把手,或者不提前站起來,,也可以避免這次事故發(fā)生,。
深度老齡化社會就要來了,以后做事大家難道都要如此小心翼翼如履薄冰,?
這個司機(jī)除了背負(fù)刑責(zé)之外,,他的公交司機(jī)的工作也沒了,而且基本再也進(jìn)不去公交系統(tǒng)了,。
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