卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞對《證券日報》記者表示,,未來國際原油情況,,一方面,目前由銀行外溢的風(fēng)險,,政府和央行均在實行救市政策,,市場信心逐步恢復(fù),;另一方面,從原油自身基本面情況下,,庫存依然偏低,,且供應(yīng)持續(xù)縮緊,沙特也在出面維穩(wěn),。
因此,,在市場悲觀情緒釋放后,原油市場有望重新走供應(yīng)邏輯,,企穩(wěn)并且反彈,。
按照當(dāng)前的原油水平測算,新周期初始,,原油變化率處于負(fù)值深位水平,,下調(diào)預(yù)期較為明顯。韓正己也認(rèn)為,如果原油價格仍然保持下跌,,則國內(nèi)成品油價格還會下調(diào),。“上周成品油價格下調(diào)應(yīng)該是以之前原油價格相對較高時為基準(zhǔn),,下一輪周期再進行調(diào)價,,會以目前相對較低的價格位置為基準(zhǔn)計算,所以下一輪成品油調(diào)價大概率是下調(diào),?!表n正己說。
國內(nèi)成品油今年已歷經(jīng)6個調(diào)價窗口,,汽柴油價格累計上調(diào)0.04~0.11元/升,。
按照此次價格下調(diào)落實,2023年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“2漲3跌2擱淺”的格局,。
注:該價格為發(fā)改委基準(zhǔn)價(以山東油價為例),,零售價格允許在此基礎(chǔ)上下5%的幅度浮動,最終售價請以當(dāng)?shù)丶佑驼緸闇?zhǔn),。
小貼士
雨水路段,,低速行駛:雨天行車f能見度低,視線模糊,,很容易造成行車事故,,車主應(yīng)降低車速行駛。用二擋或三擋行車,,車速最好不要超過40千米小時,,并且要與前車保持一定距離,忌頻繁超車,。
“三連跌”后國內(nèi)油價走勢如何近日,,發(fā)展改革委價格司發(fā)布公告,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,,自2023年11月7日24時起
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