原標(biāo)題：消息稱美團(tuán)外賣最快下周一登陸香港將推姊妹應(yīng)用

鳳凰網(wǎng)科技訊北京時間5月18日消息,，知情人士稱,，美團(tuán)最快將于下周一在中國香港推出一款姊妹應(yīng)用,，將其外賣服務(wù)首次推向中國大陸以外地區(qū)。

知情人士透露,，美團(tuán)計劃最早于下周推出其外賣服務(wù)“KeeTa”,，最初將服務(wù)于香港北部的旺角社區(qū),。

目前還不清楚KeeTa最終是否會向香港以外地區(qū)擴(kuò)張,。

如果運營順利，美團(tuán)可能會首先擴(kuò)大KeeTa在香港的覆蓋范圍,。

目前,，KeeTa騎手版應(yīng)用已經(jīng)在蘋果香港iOS商店上架，邀請潛在騎手申請,。

同時,，美團(tuán)還在招募人手步行或騎自行車送餐，這是因為香港人口密度較高,。

KeeTa騎手版已上架香港iOS商店

幾個月來,，美團(tuán)一直在大舉招聘，為外賣服務(wù)登陸香港做準(zhǔn)備,。

它將依靠自己熟悉的大力補(bǔ)貼策略來吸引用戶和外賣騎手,。

今年3月，美團(tuán)舉行了一系列簡介會,，直接聽取潛在外賣司機(jī)的意見,，其中許多人已經(jīng)在外賣平臺Deliveroo或Foodpanda工作。

美團(tuán)還在旺角為騎手設(shè)立了一個全天候的速遞中心,。

美團(tuán)尚未就此置評,，該公司還沒有公布走向國際市場的計劃，將于下周四公布財報,。

據(jù)官方招聘文件顯示,，美團(tuán)同時招募摩托車車手、單車騎手及“步兵”三種送遞員,。

送遞員收入由配送服務(wù)費,、活動獎勵及組別額外服務(wù)費組成。

以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一小時內(nèi)送遞約兩單計,，假設(shè)送遞員當(dāng)月做滿500單且獲得所有獎賞,，車手收入最高可達(dá)3.5萬港元。

美團(tuán)是一家中國本土的互聯(lián)網(wǎng)公司,，主要提供在線外賣訂餐服務(wù),。

盡管美團(tuán)在中國市場非常成功,，但它也在全球范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù),。

香港是一個國際化城市，也是一個高度發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體,。

由于其獨特的地理位置和政治環(huán)境,，香港的外賣市場具有很高的競爭性和潛力,。

此外，香港的消費者對高品質(zhì),、多樣化的食物和服務(wù)有很高的需求,。

最后就是說香港的外賣市場發(fā)展迅速，但仍有空白區(qū)域,，這為美團(tuán)提供了發(fā)展機(jī)會,。

香港作為中國南邊最為發(fā)達(dá)的城市，其很多東西都和西方一些國家類似,，如果說美團(tuán)外賣能成功站穩(wěn)香港市場,，那么這將為美團(tuán)外賣進(jìn)軍歐洲市場提供寶貴的經(jīng)驗。

美團(tuán)外賣在香港面臨的難題主要包括以下幾個方面：

競爭激烈：香港的外賣市場非常競爭激烈,，有許多本地和國際知名的外賣平臺和餐飲品牌,。

這意味著美團(tuán)需要與這些競爭對手展開激烈的競爭，以吸引和留住消費者,。

外賣員緊缺：香港的外賣市場非常發(fā)達(dá),，但是外賣員數(shù)量相對較少，這就導(dǎo)致了配送效率低下的問題,。

美團(tuán)外賣需要花費大量的時間和精力去招募和培訓(xùn)外賣員,，提高配送效率。

配送難題：香港的許多建筑物不允許電動單車進(jìn)入,，這給美團(tuán)外賣帶來了很大的挑戰(zhàn),。

此外，香港的交通狀況復(fù)雜,，很多地方?jīng)]有規(guī)劃好的停車位,，這也增加了外賣員配送的難度。

政策法規(guī)限制：香港對電動單車的管理非常嚴(yán)格,，外賣員需要遵守許多規(guī)定,，包括騎行速度、行駛路線等,，這增加了外賣員配送的難度和風(fēng)險,。

目前香港配送市場已趨近飽和以及高勞動力成本，美團(tuán)外賣想要進(jìn)去分的一杯羹,，除了燒錢這條老路子,，似乎也找不到什么好的解決辦法。