“如果沒(méi)有監(jiān)控和執(zhí)法記錄儀,,單單從車的形態(tài)來(lái)判斷,可能會(huì)爭(zhēng)執(zhí)不休,,出租車被撞以后又往前走了一段,,車子是直的,但那里恰好有監(jiān)控,?!蓖蹙俜Q,通過(guò)監(jiān)控可以看出,,這起事故是由變道超車引起的,,“出租車變道后同時(shí)減速,沒(méi)有給后車留下足夠的反應(yīng)時(shí)間和距離,?!?/p>
王警官稱,發(fā)布視頻的時(shí)候,,他們也對(duì)民警的執(zhí)法依據(jù)進(jìn)行了判斷,,做了適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
“我們‘翻車’的最大可能就是法條運(yùn)用錯(cuò)誤,。即使有不一樣的聲音,,即使網(wǎng)友不支持我們的執(zhí)法,我們看了,,也可以找到工作的不足,。”22日,,記者翻看評(píng)論發(fā)現(xiàn),,絕大部分都是認(rèn)定出租車負(fù)全責(zé)的,不少網(wǎng)友表示出租車司機(jī)是自己曝光自己。
據(jù)悉,,這是阜陽(yáng)交警首次采用這樣方式處理交警事故,,不僅讓當(dāng)事人心服務(wù)口服,也為“誰(shuí)執(zhí)法誰(shuí)普法”樹(shù)立了鮮活的樣本,。
5月21日,,阜陽(yáng)交警將該起事故原始視頻上傳至“抖音”平臺(tái)。
視頻上傳后,,立即引起公眾關(guān)注并引發(fā)熱議,,截止記者發(fā)稿時(shí),該視頻瀏覽量高達(dá)93.4萬(wàn),,評(píng)論高達(dá)5635條,。
“前車變道,影響直行車負(fù)全責(zé),。”“出租車看見(jiàn)有人攔乘,,隨意變道停車才造成的事故,,負(fù)全責(zé)沒(méi)毛病?!薄?/p>
記者梳理公眾評(píng)論后發(fā)現(xiàn),,公眾對(duì)該起事故“責(zé)任認(rèn)定”幾乎異口同聲認(rèn)為李某某在此起事故中應(yīng)負(fù)全責(zé)。
“面對(duì)這樣的結(jié)果,,出租車?yán)钅衬骋蔡谷唤邮芰私痪?zé)任認(rèn)定,。”
昨天,,阜陽(yáng)市交警部門有關(guān)人員告訴記者,,公布視頻讓公眾“評(píng)判”,他們首次采取這一舉措,,不僅回應(yīng)了當(dāng)事人要求,,也符合相關(guān)法律規(guī)定。
“與此同時(shí),,我們也期望通過(guò)對(duì)此起事故來(lái)進(jìn)行一次普法宣傳,,加深對(duì)交通法律法規(guī)的理解。
現(xiàn)在看來(lái),,此次嘗試對(duì)交通參與者教育還是很明顯的,,公眾歡迎、當(dāng)事人信服,、大眾受教育,,是一次‘誰(shuí)執(zhí)法誰(shuí)普法’的生動(dòng)實(shí)踐。”
司機(jī)按喇叭提醒遭男孩瘋狂挑釁 網(wǎng)友評(píng)論:精神不正常了,?開(kāi)車出行時(shí),,我們都應(yīng)該遵守交通規(guī)則,,禮讓行人,注意安全,。
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