金融界5月25日消息在年初汽車(chē)降價(jià)風(fēng)暴席卷大江南北之后,，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)又鬧出了“舉報(bào)門(mén)”事件。

長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)名公開(kāi)舉報(bào)比亞迪

上午10點(diǎn)40分,，A股尚在如火如荼交易中,。我國(guó)汽車(chē)巨頭之一長(zhǎng)城汽車(chē)“突施冷箭”，實(shí)名公開(kāi)舉報(bào)新能源車(chē)巨頭比亞迪,。

長(zhǎng)城汽車(chē)在舉報(bào)信中表示已于4月11日向生態(tài)環(huán)境部,、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報(bào)材料,，就比亞迪秦PLUS DM-i,、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車(chē)蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題進(jìn)行舉報(bào),。

在舉報(bào)信結(jié)尾,，長(zhǎng)城汽車(chē)還意味深長(zhǎng)的表示正在密切關(guān)注該案的立案及處理進(jìn)展。這種借助輿論壓力施壓的舉動(dòng)在我國(guó)車(chē)企發(fā)展過(guò)程中并不多見(jiàn),。

值得注意的是,，長(zhǎng)城汽車(chē)在聲明中表示已經(jīng)于4月11日就向三部委舉報(bào)了比亞迪,，而在間隔40余天之后的5月25日，長(zhǎng)城汽車(chē)選擇通過(guò)自己官微將舉報(bào)公之于眾,。

比亞迪回應(yīng)：該檢測(cè)報(bào)告無(wú)效

對(duì)于“友商”的舉報(bào)行為,，比亞迪也火速回應(yīng)了舉報(bào)信中的內(nèi)容。比亞迪表示,，經(jīng)了解,，長(zhǎng)城汽車(chē)所說(shuō)的情況，測(cè)試車(chē)輛由長(zhǎng)城購(gòu)買(mǎi),、保管并安排送檢,，中汽中心(天津)按長(zhǎng)城的要求進(jìn)行了相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)。

比亞迪表示整個(gè)測(cè)試車(chē)輛狀態(tài)存在問(wèn)題,。其在回復(fù)中表示“測(cè)試車(chē)輛嚴(yán)格來(lái)說(shuō),，不符合國(guó)標(biāo)要求的送檢狀態(tài)，即應(yīng)由第三方抽樣,、保管及送檢,，并要求完成3000公里磨合后測(cè)試，而長(zhǎng)城送檢的車(chē)輛在檢測(cè)時(shí),，里程僅為450-670公里,。”

比亞迪表示該檢測(cè)報(bào)告無(wú)效,，長(zhǎng)城汽車(chē)不能以此作為依據(jù),。

此外，比亞迪公司品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在社交平臺(tái)評(píng)論：“吹滅別人的燈,，并不會(huì)讓自己更加光明,！阻擋別人的路，也不會(huì)讓自己行得更遠(yuǎn),！”

長(zhǎng)城汽車(chē)為何選在此時(shí)出手,？

至于為何長(zhǎng)城汽車(chē)選擇5月25日出手將舉報(bào)公之于眾，這或許與比亞迪新車(chē)上市發(fā)售密切相關(guān),。

5月25日,，是比亞迪宋Pro DM-i冠軍版新車(chē)的上市日。據(jù)據(jù)介紹,，新車(chē)搭載比亞迪研發(fā)的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),，包括一臺(tái)由比亞迪生產(chǎn)的1.5L四缸“驍云”自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦,。

雖然，比亞迪宋Pro DM-i新車(chē)上市,，但是與被舉報(bào)的宋PLUS DM-i同屬比亞迪“宋系列”,。比亞迪宣傳語(yǔ)給新車(chē)的定位是“宋家族新青年”,。

此次被長(zhǎng)城被舉報(bào)的比亞迪“秦”、“宋”是比亞迪最為暢銷(xiāo)的車(chē)型,。今年前4月,，比亞迪秦PLUS合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到11.92萬(wàn)輛，占到比亞迪前4月整體銷(xiāo)量的15.64%,。而宋PLUS前4月合計(jì)銷(xiāo)量更是達(dá)到12.75萬(wàn)輛,，銷(xiāo)量占比為16.73%。兩款車(chē)型合計(jì)占到比亞迪銷(xiāo)量近1/3,。

實(shí)際上,，比亞迪和長(zhǎng)城汽車(chē)在電混技術(shù)上互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

在今年3月,，長(zhǎng)城汽車(chē)曾發(fā)布,，Hi4（H，Hybrid代表混動(dòng),。i,，intelligent代表智能。4,，代表4WD四驅(qū)系統(tǒng)）智能電混系統(tǒng),。

當(dāng)時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)方面稱,，全新Hi4包含兩套動(dòng)力總成,，系統(tǒng)功率高達(dá)340kW，覆蓋A-C級(jí)車(chē)型,，系統(tǒng)包括1.5L/1.5T兩款混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),，油耗能夠降低6%-7%。當(dāng)時(shí),，長(zhǎng)城汽車(chē)首席增長(zhǎng)官李瑞峰透露,，2024年底前長(zhǎng)城汽車(chē)幾乎所有車(chē)型標(biāo)配Hi4技術(shù)。

而比亞迪早在2008年便研發(fā)第一代DM系統(tǒng)F3DM,，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),。比亞迪在聲明中直言，“作為全球第一家推出插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品的企業(yè),，在插混技術(shù)上有二十多年的積累和迭代,，不像有些同行想的那么簡(jiǎn)單?！?/p>

長(zhǎng)城汽車(chē)

為何

選擇向比亞迪“開(kāi)槍”

為何長(zhǎng)城汽車(chē)選擇向比亞迪“開(kāi)槍”,，這與我國(guó)新能源汽車(chē)背后的市場(chǎng)份額密切相關(guān)。

據(jù)今年1-4月,，比亞迪方面,，比亞迪新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量為76.2萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)94.5%。市場(chǎng)份額占比34.3%,。分車(chē)型來(lái)看,，純電車(chē)型銷(xiāo)量36.9萬(wàn)輛，同比增加83.9%,；插混車(chē)型銷(xiāo)量38.84萬(wàn)輛,，同比增加104.9%。

特斯拉1-4月銷(xiāo)售新能源汽車(chē)30.5萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)66.1%,，市場(chǎng)份額占比13.7%；上汽1-4月銷(xiāo)售新能源汽車(chē)20.6萬(wàn)輛,，同比下滑10.2%,，市場(chǎng)份額占比9.2%,；廣汽1-4月銷(xiāo)售新能源汽車(chē)13.5萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)110.9%，市場(chǎng)份額占比6.1%,；長(zhǎng)安1-4月銷(xiāo)售新能源汽車(chē)10.8萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)90.6%，市場(chǎng)份額占比4.8%,。

而長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源車(chē)方面則相對(duì)落后,，其前4月累計(jì)銷(xiāo)量31.31萬(wàn)輛，同比下降7.18%,。其中新能源車(chē)前4月累計(jì)銷(xiāo)售4.27萬(wàn)輛,。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)同期新能源車(chē)市場(chǎng)份額排名，比亞迪市場(chǎng)份額為34.3%,，排在首位,。緊隨其后的是特斯拉，市場(chǎng)份額為13.7%,，而長(zhǎng)城汽車(chē)則排名第十,。

今年以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,，各大車(chē)企已經(jīng)內(nèi)卷到極致,！從東風(fēng)集團(tuán)打響降價(jià)第一槍，到如今的舉報(bào)門(mén),。各大車(chē)企之前“旱澇不均”,，比亞迪今年一季度業(yè)績(jī)大爆發(fā)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1201.74億元，同比增長(zhǎng)79.83%,；歸母凈利潤(rùn)達(dá)41.3億元,，同比增長(zhǎng)410.89%。

而長(zhǎng)城汽車(chē)業(yè)績(jī)則遭遇“泥石流”,，今年一季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入290.38億元,，同比下滑13.63%,；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.74億元，同比下滑89.34%,。

造成雙方業(yè)績(jī)“南轅北轍”的重要原因就是雙方新能源車(chē)競(jìng)爭(zhēng)能力的差異,。一季度比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超55.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.81%,，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率從去年同期的24.67%增長(zhǎng)至37.75%。而長(zhǎng)城汽車(chē)仍處于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整期,。

長(zhǎng)城汽車(chē),、比亞迪320億元A股

市值

縮水

值得注意的是，在“舉報(bào)門(mén)”事件發(fā)聲后,，引起A股市場(chǎng)一片騷動(dòng),。長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪午后雙雙跳水,，長(zhǎng)城汽車(chē)一度大跌逾7%,，比亞迪也跌超2%。

截至收盤(pán),，長(zhǎng)城汽車(chē)下跌6.17%,，報(bào)24.80元/股，市值蒸發(fā)超137億元,。而比亞迪下跌2.41%,，報(bào)255.60元/股,，市值蒸發(fā)超183億元,。

因?yàn)榕e報(bào)門(mén),，二者320億元A股市值縮水,。真是車(chē)企打架，最終股民買(mǎi)單。

本文源自金融界