事件緣由

6月17日，上海一高速路段發(fā)生了危險(xiǎn)一幕。一輛小車(chē)在車(chē)道行駛時(shí)被后方的大貨車(chē)追尾,，小車(chē)被瞬間撞得傾斜至車(chē)身橫在兩條車(chē)道上,，小車(chē)后方的大貨車(chē)第一時(shí)間并未減速,，繼續(xù)推著小車(chē)不斷往前滑行,。

小車(chē)?yán)锏呐緳C(jī)在車(chē)中被嚇瑟瑟發(fā)抖，不停大喘氣,，一股窒息感不斷籠罩著她,，但她卻無(wú)能為力，只能大貨車(chē)被推著不斷往前移動(dòng),。大約被推行了幾百米的距離后,，兩車(chē)終于停了下來(lái)，小車(chē)中的女司機(jī)平復(fù)了下緊張的情緒,，拿出電話報(bào)了警,。

事后女司機(jī)稱(chēng)，被撞倒是心都提到嗓子眼上了,，當(dāng)時(shí)大貨車(chē)并沒(méi)有減速的意思,，以為自己真的要掛了。

網(wǎng)友們對(duì)此展開(kāi)了評(píng)論,，稱(chēng)這大車(chē)是老司機(jī)啊，這是在救你,！和你同步減速,，不然他就剎不住了,，你飛出去會(huì)被別的車(chē)撞。

還有網(wǎng)友附和道,，大司機(jī)還是老司機(jī)，不然你就懸了,，你得感謝這個(gè)大貨車(chē)司機(jī),，經(jīng)驗(yàn)豐富。

還有網(wǎng)友指責(zé)小車(chē)女司機(jī),，稱(chēng)這明顯是小車(chē)右側(cè)超車(chē)在沒(méi)有安全距離造成,，還有就是視頻中小車(chē)全責(zé)，高速肯定是在慢行,，被撞了怪不了大貨車(chē),。

事件真相

但事件的真相真是狠狠打眾多網(wǎng)友的臉。

據(jù)大貨車(chē)司機(jī)稱(chēng),，當(dāng)時(shí)視野出現(xiàn)了盲區(qū),，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)前面行駛的小車(chē)，撞到小車(chē)發(fā)出聲響后,，還以為是自己的車(chē)胎爆炸了,，也沒(méi)有第一時(shí)間減速。將小車(chē)推行了一段距離后,，小車(chē)不斷的鳴笛聲才使得對(duì)方發(fā)現(xiàn)了事故,。

大貨車(chē)撞到小車(chē)后為什么不能第一時(shí)間急剎呢？

第一,，

貨車(chē)會(huì)有超載的現(xiàn)象,，如果急踩剎車(chē)，貨物因?yàn)閼T性的原因繼續(xù)向前沖,，不光導(dǎo)致貨車(chē)車(chē)毀人亡,、貨物損毀，還會(huì)對(duì)其他行人和車(chē)輛造成非常大的傷害,，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,，這種情況下選擇保險(xiǎn)賠償明顯損失會(huì)更小。

第二,，大貨車(chē)提速慢,，降速也慢，當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定的時(shí)速后,，即使緊急剎車(chē),，由于巨大慣性會(huì)不斷往前沖，被追尾的小車(chē)可能直接被撞得車(chē)毀人亡,，造成嚴(yán)重的后果,。再說(shuō)急剎車(chē)，大車(chē)在減速過(guò)程中很容易被后車(chē)追尾，甚至可能釀成連環(huán)撞擊事故,。

寫(xiě)在最后

本事件中,，大貨車(chē)司機(jī)很可能出現(xiàn)了疲勞駕駛，再加上天氣的影響,，模糊了視線,，才導(dǎo)致了小車(chē)被撞并被推行幾百米。當(dāng)時(shí)大貨車(chē)司機(jī)很可能處于迷迷糊糊狀態(tài),，聽(tīng)到聲響和喇叭后才清醒過(guò)來(lái),，連忙減速，避免了悲劇的發(fā)生,。

所以,，無(wú)論是老司機(jī)還是新手司機(jī)，都要避免各種存在隱患的危險(xiǎn)駕駛行為,。防患于未然得始終謹(jǐn)記在心,，開(kāi)車(chē)時(shí)要“眼觀六路，耳聽(tīng)八方”,，聚精會(huì)神,。

常言道：“開(kāi)車(chē)不規(guī)范，親人兩行淚,?！弊袷亟煌ㄒ?guī)則，規(guī)范行車(chē),，是對(duì)自己生命的安全保障,，也是對(duì)整個(gè)家庭以及他人生命的負(fù)責(zé)。