原標(biāo)題:權(quán)威披露,!中國(guó)載人登月裝備上新
中國(guó)載人航天工程辦公室12日公布了中國(guó)載人登月初步方案,,計(jì)劃2030年前實(shí)現(xiàn)登月開展科學(xué)探索。為完成這項(xiàng)任務(wù),,接下來又會(huì)有哪些新的裝備登場(chǎng)呢,?
新一代載人火箭:2027年具備首飛條件
要想登月,需要推力更足,、持久力更強(qiáng)的火箭,,新一代載人運(yùn)載火箭被命名為長(zhǎng)征十號(hào)。我國(guó)正在論證的載人登月方案中,,新一代載人運(yùn)載火箭預(yù)計(jì)將在2027年具備首飛條件,。
航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師容易
為了滿足載人登陸月球的需求,它最大的要求就是運(yùn)載能力要大,,所以它未來的奔月軌道的運(yùn)載能力是27噸,,比長(zhǎng)征5號(hào)還要提高3倍多。
新一代載人飛船:模塊化設(shè)計(jì)適應(yīng)性強(qiáng)
除了新一代載人運(yùn)載火箭,新一代載人飛船也正在研制,,它采用模塊化設(shè)計(jì),,適應(yīng)近地、深空等任務(wù)需求,,由逃逸塔、返回艙和服務(wù)艙組成,。
中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師張海聯(lián)
逃逸塔主要是在火箭上升的過程中,,一旦火箭出現(xiàn)故障,可以把返回艙快速地帶離故障火箭,,保證航天的安全,。返回艙是航天員的座艙和控制中樞,服務(wù)艙主要為飛船提供能源和動(dòng)力,。
月面著陸器:輕量化設(shè)計(jì)控制重量
解決了動(dòng)力問題,,到達(dá)月球軌道后,接下來就要著陸了,。月面著陸器,,重約26噸,由登月艙和推進(jìn)艙組成,,可將兩名航天員送達(dá)月面,,采用輕量化設(shè)計(jì)提高了結(jié)構(gòu)效率,并具備動(dòng)力冗余功能來保證航天員的安全,。
月球車:重約200公斤可搭乘兩名航天員
成功著陸后,,漫步月球自然是中國(guó)航天人的夢(mèng)想。月面著陸器到達(dá)月面后,,航天員將乘坐月球車,,在月面開展工作。載人月球車重約200公斤,,可搭乘兩名航天員,。
中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師張海聯(lián)
利用月面著陸器將兩名航天員月球車相關(guān)的載荷送達(dá)月球表面后,航天員將乘著月球車在10公里的范圍之內(nèi)開展月球采樣,,以及相應(yīng)的月面實(shí)驗(yàn),。