而8、9月份的機(jī)票價(jià)格則明顯要低一些,同樣以上海往返大阪的機(jī)票價(jià)格為例,,經(jīng)濟(jì)艙最便宜在3000元左右的水平,。
據(jù)潮新聞,,記者上網(wǎng)查詢了杭州出發(fā)的出境航班,,相比于暑期,國(guó)慶長(zhǎng)假的機(jī)票全面上漲,,其中最貴的要數(shù)杭州直飛大阪往返超過(guò)了萬(wàn)元,,相比于八月份往返3000多元的機(jī)票價(jià)格,價(jià)格漲幅接近200%,,為什么國(guó)慶機(jī)票價(jià)格這么高,?
社交網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)友吐槽國(guó)慶去日本的機(jī)票貴
“今年國(guó)慶長(zhǎng)假時(shí)間有8天,一些亞洲國(guó)家簽證相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有歐美國(guó)家那么難,,加上飛行時(shí)間短,,所以大家從現(xiàn)在就開始買機(jī)票了,。比如日本、韓國(guó),、新加坡,、泰國(guó),都是熱門國(guó)家,?!币晃宦眯猩缧袠I(yè)人士告訴記者。
相比于2019年之前,,今年的機(jī)票價(jià)格更高,。“一方面航空公司的運(yùn)營(yíng)成本更高,,比如機(jī)場(chǎng)的地服費(fèi),,機(jī)隊(duì)的維護(hù)成本,代理商的成本,,各種物價(jià)指數(shù)等等,。另一方面,各大航空公司的國(guó)際航班的恢復(fù)量還沒(méi)到疫情前的量,,導(dǎo)致很多航線供不應(yīng)求,從市場(chǎng)規(guī)律來(lái)看,,價(jià)格自然就高了,。”亞洲航空中國(guó)區(qū)總經(jīng)理湯汀分析,。
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