新能源公共充電樁大幅漲價(jià)，最擔(dān)心的事情還是發(fā)生了,？(2)

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2023-08-23 15:46:04 新能源心

其次,，新的電價(jià)方案實(shí)行，也是充電價(jià)格上漲的重要原因,。今年5月,，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于第三監(jiān)管周期省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià)及有關(guān)事項(xiàng)的通知》，一些大型充電站的用電被劃歸到了工業(yè)用電,，導(dǎo)致購電的價(jià)格上漲。

除電費(fèi)上漲外,，很多地區(qū)的車主也發(fā)現(xiàn),，服務(wù)費(fèi)也漲了價(jià)。部分地區(qū)漲價(jià)超過一倍,。這主要是因?yàn)?，充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)目前還普遍面臨虧損“困境”，因此漲價(jià)可以說是不得已而為之,。2015年前后,，許多充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)剛剛進(jìn)入市場(chǎng)，幾乎是賠本賺吆喝，紛紛推出了免服務(wù)費(fèi)的政策,，但是如今充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)燒錢都燒不動(dòng)了,，因此，漲價(jià)成為了無奈之舉,。

公安部7月數(shù)據(jù)顯示,，截至6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1620萬輛,，其中純電動(dòng)汽車保有量1259.4萬輛,。今年上半年，新注冊(cè)登記的新能源汽車312.8萬輛,，同比增長(zhǎng)41.6%,，創(chuàng)下歷史新高。截至6月底,，全國(guó)累計(jì)建成各類充電樁超過660萬臺(tái),，目前，新能源汽車和充電樁的比例,，大致保持在2.5比1,，但是存在明顯的地域分布不均衡，因此,，充電難的問題,，依然沒有得到根本解決。

而建設(shè)充電樁屬于重資產(chǎn),，回本周期很長(zhǎng)的生意,。幾乎所有的充電運(yùn)營(yíng)商目前都處于虧損，行業(yè)龍頭企業(yè)特來電2019年至2021年扣非凈利潤(rùn)分別為-1.65億元,、-2.69億元和-1.35億元,，近三年扣非累計(jì)虧損5.6億元，很多充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)有苦難言,，充電樁空置率高,，很多車主家里都有家充。

一邊是車主“充電難,、充電貴”,，一邊是企業(yè)“有樁沒車，虧本經(jīng)營(yíng)”,，一時(shí)間,，充電樁發(fā)展幾乎陷入供需矛盾困境。要解決這個(gè)問題,，還需要各方的努力,。

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(責(zé)任編輯：楊靖)

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