原標(biāo)題：時(shí)間定了,！油價(jià)又要調(diào)整

就在本周三晚12點(diǎn)，油價(jià)又要調(diào)整了！請(qǐng)廣大車(chē)主記得提前加油！

按照國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整機(jī)制,，9月20日24時(shí),，國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)第19輪調(diào)整,。

而在上一輪調(diào)整擱淺后,，隨著近期國(guó)際油價(jià)的走高，本輪油價(jià)上調(diào)幾乎已無(wú)懸念,。

據(jù)測(cè)算,，9月18日國(guó)內(nèi)第8個(gè)工作日，參考原油變化率為7.52%,，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)355元/噸,，折算為0.27—0.30元/升。

若每升上漲0.3元,，部分地區(qū)的95#汽油將進(jìn)入“9元時(shí)代”,。

來(lái)看詳情——

周三油價(jià)調(diào)整

部分地區(qū)95#或?qū)⑼黄?元/升

國(guó)內(nèi)成品油新一輪油價(jià)調(diào)整又要到了，這一次的油價(jià)變化預(yù)計(jì)將繼續(xù)呈現(xiàn)上漲局面。

按照國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整機(jī)制,，9月20日24時(shí),，國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)第19輪調(diào)整。

據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)算,，9月18日國(guó)內(nèi)第8個(gè)工作日,，參考原油變化率為7.52%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)355元/噸,，大幅超過(guò)50元/升的調(diào)價(jià)紅線,。

如按目前的上調(diào)355元/噸計(jì)算，折算升價(jià)后,，預(yù)計(jì)汽柴油價(jià)格上漲0.27—0.30元/升,。

開(kāi)油車(chē)的車(chē)主想要加滿一箱50L的油箱，需要多花13.5—15元,。

回顧近期的油價(jià)情況來(lái)看,，在前期迎接了“五連漲”后，目前國(guó)內(nèi)92#汽油已普遍超出8元/升,，95#汽油則在8.45—8.87元/升（除海南,、西藏）之間。

如按當(dāng)前幅度調(diào)整,，廣東,、廣西、四川,、云南等地的95#汽油價(jià)格或?qū)⑼黄?元/升,。

回顧今年以來(lái)前18輪油價(jià)調(diào)整，分別為“9漲6跌3擱淺”,，綜合后年內(nèi)汽油上調(diào)670元/噸，柴油上調(diào)645元/噸,。

在上一輪周期中,，第10個(gè)工作日參考原油變化率為1.06%，預(yù)計(jì)上調(diào)45元/噸,。

由于調(diào)價(jià)金額每噸不足50元,，國(guó)家發(fā)改委未對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，未調(diào)價(jià)格納入本次調(diào)價(jià)時(shí)累加,。

進(jìn)入本輪調(diào)價(jià)周期以來(lái),，開(kāi)局油價(jià)即大漲，首個(gè)工作日參考原油變化率達(dá)到6.02%,，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)260元/噸,，此后上調(diào)預(yù)期居高不下，陸續(xù)突破300元/噸、350元/噸,。

國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高

逼近95美元大關(guān)

國(guó)際油價(jià)方面,，受沙特減產(chǎn)等消息影響，近期油價(jià)居高不下,。

全球油價(jià)基準(zhǔn)——布倫特原油（Brent）價(jià)格在連續(xù)三周上漲后上漲至每桶94美元上方,，逼近95美元大關(guān)，接近10個(gè)月以來(lái)的最高點(diǎn),。

歐佩克近日發(fā)布報(bào)告稱(chēng),，由于沙特持續(xù)減產(chǎn)，今年第四季度全球石油市場(chǎng)將面臨每天超過(guò)300萬(wàn)桶的供應(yīng)缺口,，投資者對(duì)原油供應(yīng)緊張的擔(dān)憂情緒加劇,。

根據(jù)美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，普通汽油當(dāng)前均價(jià)為每加侖3.866美元,，以過(guò)去12個(gè)月滾動(dòng)計(jì),，創(chuàng)下季節(jié)性最高紀(jì)錄。

汽油價(jià)格短短8周內(nèi)上漲了7.8%,，出現(xiàn)了罕見(jiàn)的夏末上漲行情,。

油價(jià)走高也對(duì)歐美等國(guó)的抗通脹努力構(gòu)成抑制。美國(guó)上周公布的CPI和PPI兩大通脹數(shù)據(jù)均顯示,，在能源價(jià)格上漲的推升下,，美國(guó)通脹超預(yù)期反彈。

申萬(wàn)宏源研報(bào)指出,，在4月超預(yù)期減產(chǎn)后,，OPEC+6月以來(lái)繼續(xù)加碼減產(chǎn)，沙特,、俄羅斯連續(xù)延長(zhǎng)額外減少供給承諾,。

油價(jià)由5月底73美元/桶上漲至目前94美元/桶左右，漲幅高達(dá)28.4%,。但供給偏緊僅是原因之一,，海外衰退預(yù)期轉(zhuǎn)弱影響更大。

2022年底至2023年上半年,，原油供給由多于需求,、轉(zhuǎn)為少于需求，但油價(jià)卻持續(xù)下跌,，近十年來(lái)首次出現(xiàn),，類(lèi)似2008年金融危機(jī)時(shí)，主要反映海外衰退預(yù)期,。

相應(yīng)的,，美國(guó)Q2經(jīng)濟(jì)超預(yù)期后,，下半年海外衰退預(yù)期轉(zhuǎn)弱也推動(dòng)油價(jià)向供給偏緊對(duì)應(yīng)水平回歸。

展望年內(nèi),，原油需求回升,、OPEC“相機(jī)抉擇”加碼減產(chǎn)、美國(guó)產(chǎn)量恢復(fù)或受阻過(guò)程中,，四季度原油供給缺口或擴(kuò)大至325萬(wàn)桶/日,，對(duì)應(yīng)油價(jià)有“破百”風(fēng)險(xiǎn)。

但本輪主導(dǎo)油價(jià)更多為預(yù)期傳導(dǎo),，考慮到年內(nèi)美聯(lián)儲(chǔ)仍會(huì)有一次加息,，若至四季度海外衰退預(yù)期強(qiáng)化，則油價(jià)可能并不會(huì)突破“100”,，而是在95美元/桶附近,。