（觀察者網(wǎng)訊）歐盟委員會主席馮德萊恩日前宣布擬對中國出口電動汽車啟動反補貼調(diào)查,，在歐洲內(nèi)部掀起論戰(zhàn),。與中國聯(lián)系密切的傳統(tǒng)汽車工業(yè)強國德國，與未在中國市場分得多少杯羹的法國暗中角力,。

據(jù)德國《奧格斯堡匯報》25日報道,，德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部部長福爾克·維辛隔空“尖銳批評”馮德萊恩，認為反補貼調(diào)查不僅會嚴重損害德國經(jīng)濟,，并導致一系列連鎖反應，進一步影響其他領(lǐng)域。

“原則上,，我不太贊成設置市場壁壘,。”報道稱,，這位來自親商業(yè)政黨自由民主黨（FDP）的部長認為這種做法是錯誤的,，甚至是危險的?！敖裉臁畤隆?，明天‘圍堵’化學產(chǎn)品，這每一步本身都會讓世界變得更窮,?！?/p>

德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部部長維辛（資料圖）圖片來源：德新社

“我們必須確保我們生產(chǎn)的電動汽車具有競爭力，無論是對德國還是對世界市場都是如此,?！本S辛擔憂，馮德萊恩的反補貼調(diào)查可能會掀起一場與中國的“貿(mào)易戰(zhàn)”,，這場糾紛可能會迅速蔓延到其他領(lǐng)域,，進而對德國經(jīng)濟造成巨大損害。

報道提到,，對于大眾,、戴姆勒和寶馬等德國汽車巨頭而言，中國市場非常重要,，這其中不少企業(yè)近期都和中國企業(yè)深化了合作,；如果中國針對歐盟的貿(mào)易保護主義措施進行反擊，他們將損失慘重,。此前,，德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）對馮德萊恩的呼吁反應冷淡。

維辛在采訪中談及德中兩國間密切的貿(mào)易關(guān)系,。他說：“只有全球市場上的國際貿(mào)易才能創(chuàng)造繁榮收益,。最重要的是，國際貿(mào)易能創(chuàng)造穩(wěn)定,，因為相互貿(mào)易的基礎(chǔ)是彼此依存,，這有助于地緣政治的穩(wěn)定?！?/p>

近段時間以來,，中國汽車行業(yè)的崛起，在歐洲等市場刮起一股旋風,。在歐盟內(nèi)部,，汽車工業(yè)在中國發(fā)展不佳的法國不斷攛掇歐盟對中國電動汽車揮動“貿(mào)易大棒”,，而以德國為首的許多國家，則極力反對任何這樣的懲罰性舉措,，認為任何貿(mào)易戰(zhàn)都會帶來巨大損失,。

在此多方激辯的背景下，當?shù)貢r間9月13日,，歐盟委員會主席馮德萊恩在向歐洲議會發(fā)表年度“盟情咨文”時,，仍舊宣布歐盟委員會將對中國電動汽車啟動反補貼調(diào)查，聲稱“全球電動車市場充斥著平價的中國汽車……而這正在扭曲我們的市場”,。

路透社等媒體提到,，這是馮德萊恩五年歐盟委員會主席任期內(nèi)最后一次“盟情咨文”，其中最實質(zhì)性的講話內(nèi)容就是這一對華舉措,。報道認為,，有可能在明年尋求競選連任的她，正在歐洲議會面前不斷“刷存在感”,，以求在自己身上塑造出歐洲企業(yè)的“捍衛(wèi)者”形象,。

多家德媒將矛頭指向法國，因為后者在中國市場的收益不多,?！稌r代周報》引述消息稱，馮德萊恩“按照法國命令”行事,，“不僅瞄準中國,，還想削弱德國高端品牌”。歐洲汽車業(yè)界也對此紛紛預警,，提醒歐盟此舉只會“玩火自焚”,。奔馳、博世等德企相繼發(fā)聲,，警告“貿(mào)易保護主義”和“關(guān)稅戰(zhàn)”的結(jié)果只會是雙輸,。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，反補貼調(diào)查通常需耗時9至13個月,。調(diào)查結(jié)果是否會導致對中國電動汽車征收懲罰性關(guān)稅,，歐盟27個成員國將通過表決程序決定。如獲得55%的歐盟成員國或代表歐盟總?cè)丝?5%的成員國的支持,，相關(guān)提案才會獲得通過,。

德國《經(jīng)濟周刊》評論稱，“這一槍會適得其反”,。在歐洲一些有識之士看來,，中歐之間如就此爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的話，將是兩敗俱傷的局面,，而在目前情形下,，歐盟的承受能力要比中國低,。

中歐如果爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)對歐盟主要產(chǎn)業(yè)的潛在影響圖片來源：彭博社

據(jù)彭博社報道，在歐盟宣布對中國電動汽車發(fā)起新的反補貼調(diào)查后,，歐洲企業(yè)就開始算起了經(jīng)濟賬,。數(shù)據(jù)顯示，歐盟汽車行業(yè)直接或間接創(chuàng)造了近1400萬個就業(yè)崗位,，占歐盟勞動力的6.1%。對出口商的潛在影響可謂巨大,。去年,，歐盟向中國出口了價值2400億美元的商品，中國成為歐洲第三大海外市場,。

彭博社9月13日在評論文章中分析稱,，歐洲對中國電動汽車的攻擊是在“玩火自焚”，傷害了歐洲消費者,，也影響了中企在歐洲的投資意愿,。法國自認為有本錢強硬，但中方若反擊,，手中籌碼也不會少,。歐洲與其揮起調(diào)查大棒后擔心招致中國反擊，還不如專注自身,，好好提高電動汽車競爭力,。

中國商務部發(fā)言人14日回應表示，歐盟擬采取的調(diào)查措施是以“公平競爭”為名行保護自身產(chǎn)業(yè)之實,，是赤裸裸的保護主義行為,，將嚴重擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，并將對中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負面影響,。中方將密切關(guān)注歐方保護主義傾向和后續(xù)行動,，堅定維護中國企業(yè)的合法權(quán)益。