原標(biāo)題：成都多名出租司機(jī)圍堵共享電單車(chē),，當(dāng)?shù)鼗貞?yīng)

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對(duì)此,，邛崍市交通運(yùn)輸局工作人員回應(yīng)稱(chēng)，出租車(chē)和共享電單車(chē)之間確存在競(jìng)爭(zhēng)矛盾,，目前正在處理這件事情,。

類(lèi)似事件時(shí)有發(fā)生2023年6月，有網(wǎng)友爆料稱(chēng),，遼寧丹東寬甸縣有多輛出租車(chē)將共享電動(dòng)車(chē)?yán)龀菂^(qū)。

當(dāng)?shù)匾晃怀鲎廛?chē)司機(jī)透露,，據(jù)他了解,，當(dāng)?shù)氐墓蚕黼妱?dòng)車(chē)可能沒(méi)有投放手續(xù)，“他們一般是在晚上投放共享電動(dòng)車(chē),?！惫蚕黼妱?dòng)車(chē)被扔，是否跟出租車(chē)司機(jī)擔(dān)心搶生意有關(guān),？該司機(jī)稱(chēng),，選擇何種交通工具出行是市民的自由，他不愿過(guò)多評(píng)價(jià),。

寬甸縣城市管理綜合行政執(zhí)法隊(duì)一名工作人員告訴記者,，共享電動(dòng)車(chē)投放前應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，而上述共享電動(dòng)車(chē)未履行投放手續(xù),，是私自投放的,。

共享電動(dòng)車(chē)品牌方哈啰公司回應(yīng)者稱(chēng)，被扔的車(chē)有100輛左右,，對(duì)方抵制新生事物,。被扔車(chē)輛已拉回公司倉(cāng)庫(kù)。

此外,，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市也出現(xiàn)過(guò)共享單車(chē)被出租車(chē)司機(jī)扔到郊區(qū)的事件,，與出租車(chē)司機(jī)擔(dān)心“搶生意”有關(guān)。

2020年9月,，據(jù)《內(nèi)蒙古晨報(bào)》報(bào)道,，鄂爾多斯市東勝區(qū)出現(xiàn)了上千輛哈啰,、青桔、美團(tuán)共享單車(chē),，密密麻麻地停放在道路兩側(cè),。

部分出租車(chē)司機(jī)認(rèn)為，共享單車(chē)的使用影響到了營(yíng)運(yùn)出租車(chē)的收益,，于是將上千輛停放在市區(qū)的共享單車(chē)運(yùn)到城郊,。

但此后，哈啰,、美團(tuán),、青桔三個(gè)運(yùn)營(yíng)方組織人員，將城郊共享單車(chē)運(yùn)回東勝城區(qū),。

再往后,，市民發(fā)現(xiàn)街頭的出租車(chē)也大幅減少，當(dāng)?shù)卦S多出租車(chē)不再正常運(yùn)營(yíng),。

東勝區(qū)市民認(rèn)為,，“出租車(chē)司機(jī)將共享單車(chē)運(yùn)往城郊的做法不合適。作為市民來(lái)講,，希望能有多樣化的出行方式，這些司機(jī)的做法已經(jīng)影響了市民的出行權(quán)益,?！?/p>

2020年9月22日，鄂爾多斯市公安局東勝區(qū)分局通報(bào)：9月19日以來(lái),，出租車(chē)司機(jī)阻止共享單車(chē)維護(hù)人員將單車(chē)?yán)叩男袨?，違反了《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定，依法對(duì)其中9人予以治安處罰,。

城市出行的多元化帶來(lái)了便利,，但運(yùn)營(yíng)模式和管理方式的不同也導(dǎo)致了出租車(chē)和共享電單車(chē)之間不可避免的摩擦和沖突。

出租車(chē)司機(jī)們可能認(rèn)為共享單車(chē)的出現(xiàn)影響了他們的生意,，或者共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)管理存在問(wèn)題,，這些都可能成為他們采取圍堵行為的理由。

交通運(yùn)輸局的工作人員對(duì)此表示,，出租車(chē)和共享電單車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)矛盾確實(shí)存在,，但他們正在積極處理這一問(wèn)題。

他們已經(jīng)與相關(guān)的出租車(chē)公司和共享單車(chē)公司進(jìn)行了溝通和協(xié)調(diào),，希望雙方能夠找到一個(gè)平衡點(diǎn),，使得兩種交通方式能夠和諧共存,，為市民提供更好的出行體驗(yàn),。

對(duì)于這一問(wèn)題,，我們不能忽視,。

我們需要以更加包容和理解的態(tài)度去面對(duì)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槌鲎廛?chē)和共享電單車(chē)都是城市交通的重要組成部分,。

我們應(yīng)該以更加樂(lè)觀(guān)的心態(tài)去看待這個(gè)問(wèn)題，爭(zhēng)取尋求到平衡點(diǎn),，讓這兩種交通方式能夠更好地服務(wù)于市民，共同構(gòu)建和諧的城市交通環(huán)境,。