原標(biāo)題:長安汽車董事長直呼BBA太落后,稱其對電動智能化沒有感知「附新能源汽車行業(yè)競爭趨勢」
1月16日,,在長安汽車全球伙伴大會上,,長安汽車董事長朱華榮怒噴奔馳寶馬奧迪稱其為“這些落后的東西”,,并在之后強(qiáng)烈呼吁消費者去看一下自家產(chǎn)品,。
朱華榮表示,,“都進(jìn)入電動車時代了,但是我們很多合作伙伴,,對于新的汽車的體驗,我不能說無知,,真的是無感,,對于電動化智能化的這些產(chǎn)品,是沒有感知的,,所以你要想想這些人有多落后,,我今天真的是毫無疑問地說,毫不客氣地說,,奔馳寶馬奧迪,,這些落后的東西?!?/p>
根據(jù)財報數(shù)據(jù),,2023年,長安汽車銷量達(dá)255.31萬輛,,同比增加 8.82%,;其中,自主品牌銷量209.78萬輛,,同比增加11.91%,,占比總銷量八成以上。
根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),,BBA(寶馬,、奔馳、奧迪)在2023年累計銷量達(dá)到231.89萬輛,,瓜分了高檔品牌乘用車市場一半份額,。此外,寶馬去年在中國共推出六款純電車型,,2023年共交付9.9萬輛,,同比增長超過138%,位居三大品牌之首,;奧迪在2023年推出Q4 e-tron和Q5 e-tron車型,,累計交付完成31025輛,占比總銷量4.3%,;奔馳在去年交付純電車型共計28000輛,,占比總銷量3.7%。
盡管一再被外界唱衰,,但BBA仍然發(fā)展強(qiáng)勢,,并持續(xù)加碼電動化轉(zhuǎn)型。
從銷量來看,,我國新能源汽車市場份額占比最大的企業(yè)為比亞迪,,2022年其市占率達(dá)到31.72%,,其次是上汽通用五菱,市占率為7.79%,。特斯拉排在第三位,,市占率為7.75%,其次是吉利,,市占率為5.37%,。其余品牌市占率相對較低,均為超過5%,。
順應(yīng)潮流,,預(yù)計2030年全面電動化
2022年5月,梅賽德斯·奔馳在法國舉行了其2022年的戰(zhàn)略升級發(fā)布會,。據(jù)介紹,,奔馳計劃在2026年將高端車型的銷售份額較2019年提升約60%,在2030年實現(xiàn)全面電動化,,到2039年實現(xiàn)新車產(chǎn)品陣容的碳中和,。
?近日,,長安汽車董事長朱華榮親自試駕了小米的首款汽車SU7,并通過社交媒體分享了他的駕駛感受,。
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