連日來，“大地磁暴預(yù)警”刷屏了。3月24日,，中國氣象局國家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心發(fā)布消息稱，3月24日,、25日和26日三天可能出現(xiàn)地磁活動(dòng)，其中3月25日可能發(fā)生中等以上地磁暴甚至大地磁暴,，預(yù)計(jì)地磁活動(dòng)將持續(xù)到26日。

今年以來,，已出現(xiàn)多次地磁暴過程,，許多公眾好奇，地磁暴是啥,，為什么會(huì)發(fā)生地磁暴,？為何近年來地磁暴頻頻發(fā)生？地磁暴對(duì)我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活影響大嗎,？

大地磁暴示意圖,。視覺中國供圖

作為最典型的太陽爆發(fā)活動(dòng)，一次日冕物質(zhì)拋射過程能將數(shù)以億噸計(jì)的太陽物質(zhì)以數(shù)百千米每秒的高速拋離太陽表面,，不僅是巨大質(zhì)量與速度匯聚成的動(dòng)能,，它們還攜帶著太陽強(qiáng)大的磁場(chǎng)能，一旦命中地球,，就會(huì)引發(fā)地磁場(chǎng)方向與大小的變化,，即地磁暴。

其實(shí),，空間天氣和地球天氣一樣，也在平靜和活躍間輪轉(zhuǎn),，但周期更長,，通常11年為一個(gè)輪轉(zhuǎn)周期。從2019年12月進(jìn)入第25個(gè)太陽活動(dòng)周,，2023年以來,，太陽活動(dòng)明顯增強(qiáng)，X級(jí)耀斑,、太陽質(zhì)子事件,、大地磁暴等強(qiáng)爆發(fā)事件頻發(fā)，頻次和強(qiáng)度遠(yuǎn)高于第24周同期水平,。

進(jìn)入太陽活動(dòng)高年,，太陽比較活躍，是公眾感覺地磁暴近年來頻發(fā)的原因之一。另一個(gè)原因是,，近年來,，我國空天一體化監(jiān)測(cè)站網(wǎng)不斷完善，空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警能力不斷提升,，對(duì)空間天氣事件的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)更加精準(zhǔn),、精細(xì)，監(jiān)測(cè)產(chǎn)品對(duì)極光觀測(cè)等助力明顯,，公眾對(duì)空間天氣事件的認(rèn)識(shí)和關(guān)注度與日俱增,。

有人擔(dān)心，地磁暴發(fā)生期間是否會(huì)影響日常生活,？還能坐飛機(jī)嗎,？

地磁暴的發(fā)生對(duì)公眾日常生活的影響微乎其微，對(duì)航空器和衛(wèi)星軌道運(yùn)行會(huì)有一定影響,，但也都可測(cè)可控,。

受地磁暴對(duì)磁場(chǎng)的影響，衛(wèi)星空間站可能會(huì)因大氣拖曳造成軌道高度有所下降,，需加強(qiáng)對(duì)軌道的監(jiān)測(cè)并根據(jù)需要進(jìn)行軌道調(diào)控,；衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備定位誤差可能有所增大，但對(duì)公眾日常使用導(dǎo)航等功能影響不大,。

對(duì)于航空飛行,，日常一次國內(nèi)航班飛行的輻射劑量大約是2至6微西弗，跨越極區(qū)的國際航班輻射劑量稍高一些,，大約為50微西弗,，這個(gè)劑量是國家安全標(biāo)準(zhǔn)的幾十分之一到幾百分之一。當(dāng)發(fā)生大地磁暴或太陽質(zhì)子事件時(shí),，航空輻射劑量會(huì)有所增加,，但一次飛行影響也不大，大家不用擔(dān)心,。

對(duì)于信鴿放飛,，地磁暴預(yù)報(bào)預(yù)警對(duì)于開展相關(guān)活動(dòng)有較好的指導(dǎo)作用，可提前關(guān)注相關(guān)空間天氣預(yù)報(bào)預(yù)警產(chǎn)品,，盡量減少在不良天氣條件下以及遠(yuǎn)距離的放飛活動(dòng),。

大地磁暴預(yù)警示意圖。視覺中國供圖

地磁暴還是奇妙的“加工廠”,，比如極光的發(fā)生,。

“在我國看到極光并非易事，空間天氣預(yù)報(bào)是我們‘極光獵人’追逐極光的指引,，是我們追逐極光的底氣,?！贝饲埃强张c極光攝影師戴建峰說,，他和身邊愛好極光攝影的小伙伴們經(jīng)常查看國家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心的空間天氣預(yù)報(bào),，在看到預(yù)報(bào)中極光可能發(fā)生的日期、時(shí)間段,、適合觀測(cè)的位置區(qū)域,、觀測(cè)地區(qū)云圖等信息后，會(huì)即刻動(dòng)身前往目的地,。從極光愛好者的角度來說,，此次地磁暴是觀看極光的良好時(shí)機(jī),，再加上春分過后不久的絕佳時(shí)間點(diǎn),，“極光獵人”們可抓住這次時(shí)機(jī)，與美景來一場(chǎng)“如期而遇”,。

近年來,，國家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心以風(fēng)云氣象衛(wèi)星和地面臺(tái)站所構(gòu)成的天地一體化監(jiān)測(cè)網(wǎng)為基礎(chǔ)，整合羲和號(hào)衛(wèi)星,、深圳市天文臺(tái)等高質(zhì)量監(jiān)測(cè)資料,。這些多源自主觀測(cè)數(shù)據(jù)，讓太陽活動(dòng)“盡收眼底”,，對(duì)空間天氣態(tài)勢(shì)的把脈日益精準(zhǔn),，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供重要科技支撐。

在國際舞臺(tái)上,，我國空間天氣服務(wù)影響力也在不斷增強(qiáng),，目前已形成24小時(shí)不間斷、面向全球民航領(lǐng)域的精細(xì)化服務(wù)能力,。2021年11月16日,，國家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心受邀成為國際民航組織（ICAO）第四個(gè)全球空間天氣中心，每天不間斷地提供空間天氣預(yù)報(bào)咨詢服務(wù),，為全球航空安全保駕護(hù)航,。

2024年是太陽活動(dòng)的高峰年，這意味著今年我們還可能會(huì)與多場(chǎng)地磁暴,、太陽耀斑等太陽事件不期而遇,，公眾可保持平常心，科學(xué)看待空間天氣事件的影響,。