國(guó)家航天局消息,,鵲橋二號(hào)中繼星已順利完成在軌對(duì)通測(cè)試,。經(jīng)評(píng)估確認(rèn),,中繼星平臺(tái)及載荷運(yùn)行正常,,各項(xiàng)功能與性能均符合任務(wù)要求,。這意味著,,鵲橋二號(hào)不僅可為我國(guó)探月工程四期提供中繼通信支持,,亦可服務(wù)于國(guó)內(nèi)外未來月球探測(cè)任務(wù),,標(biāo)志著任務(wù)取得圓滿成功,。
回溯至2024年3月20日,,長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭搭載鵲橋二號(hào)升空,。衛(wèi)星支架相機(jī)記錄下中繼星與火箭成功分離的瞬間,隨后太陽(yáng)能翼及傘狀天線順利展開,,左側(cè)畫面捕捉到一同發(fā)射的天都試驗(yàn)星,。
自發(fā)射以來,鵲橋二號(hào)歷經(jīng)中途修正,、近月制動(dòng),、環(huán)月軌道機(jī)動(dòng)等關(guān)鍵步驟,于4月2日精準(zhǔn)進(jìn)入設(shè)計(jì)的24小時(shí)周期環(huán)月大橢圓使命軌道,。4月6日,,鵲橋二號(hào)與已在月背執(zhí)行任務(wù)的嫦娥四號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)通測(cè)試;8日至9日,,又與地面狀態(tài)的嫦娥六號(hào)探測(cè)器進(jìn)行了同樣測(cè)試,。
同期搭載發(fā)射的天都一號(hào)、二號(hào)通導(dǎo)技術(shù)試驗(yàn)星,,已于3月29日進(jìn)入各自的環(huán)月使命軌道,。雙星于4月3日成功分離,現(xiàn)正積極開展一系列通導(dǎo)技術(shù)驗(yàn)證,。
4月8日,,天都二號(hào)拍攝了遠(yuǎn)紅外譜段月球成像數(shù)據(jù),揭示出月面特征的同時(shí),,背景中的小型天體為地球,。
鵲橋二號(hào)與天都試驗(yàn)星均采用環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道作為使命軌道。這種軌道設(shè)計(jì)旨在應(yīng)對(duì)月球不規(guī)則外形及引力對(duì)航天器軌道造成的偏差問題,,確保航天器能在相對(duì)穩(wěn)定的軌道上飛行,,最大程度減少軌道偏差。
選擇環(huán)月大橢圓凍結(jié)軌道對(duì)鵲橋二號(hào)而言具備多重優(yōu)勢(shì):一是增強(qiáng)通信速率,,相較于鵲橋號(hào),,更近的月球軌道使得鵲橋二號(hào)的數(shù)據(jù)傳輸速率顯著提升;二是優(yōu)化月球南極通信覆蓋,,相較于地月拉格朗日L2點(diǎn)軌道,,鵲橋二號(hào)在此使命軌道上對(duì)月球南極的可見度顯著增加,從而大幅提升該區(qū)域通信覆蓋能力,;三是節(jié)約燃料,,鵲橋二號(hào)只需少量燃料即可長(zhǎng)期保持在該軌道駐留。
未來,,鵲橋二號(hào)中繼星將繼續(xù)按計(jì)劃為嫦娥四號(hào)及即將發(fā)射的嫦娥六號(hào)任務(wù)提供中繼通信服務(wù),,并視情況開展相關(guān)科學(xué)探測(cè)。
2024年6月3日,,嫦娥六號(hào)攜帶的“移動(dòng)相機(jī)”,自主移動(dòng)并成功拍攝、回傳著陸器和上升器合影
2024-06-04 14:25:42嫦娥六號(hào)發(fā)回一張自拍