五一不調(diào)休行不行,？民眾心聲與休假制度優(yōu)化探討(2)

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2024-04-19 09:14:05 經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

如今的長假體驗(yàn),，不再能隨心挑選旅行目的地，即使抱持“有票即可”的心態(tài),，亦難以如愿,。搶票只是序幕,，即便有幸購得車票，旅途中還需應(yīng)對票價(jià)上漲和洶涌人潮,。每個(gè)人對旅行價(jià)值的主觀判斷可能各異,，但毋庸置疑的是，這絕非理想中的度假,，僅是退而求其次的選擇,。

與此同時(shí)，關(guān)于調(diào)休的爭議也熱度不減,。人們發(fā)現(xiàn),，五一假期實(shí)質(zhì)上僅新增一天，其余四天中,，兩天本為周末,，另兩天則源于前后兩周內(nèi)的兩次“六天班”調(diào)休。剛經(jīng)歷清明節(jié)調(diào)休連上六天班的人們對此抱怨連連,。

調(diào)休湊假的議題爭論已久,，難有定論。但透過爭論,，我們能清晰聽到民眾的訴求：其一,，公眾渴望更多假期，但反感“拆東墻補(bǔ)西墻”的做法,；其二,，人為制造的長假雖刺激了文旅消費(fèi)，但扎堆旅游模式本身值得反思。從搶票到出行宛如一場“戰(zhàn)斗”,，大大削弱了人們的獲得感,。如何讓度假回歸應(yīng)有的輕松愜意？

目前我國共有11天公共假期,，放眼全球,，雖非最多，但也達(dá)到平均水平,，數(shù)量并不匱乏,。為何人們普遍感到假期不足？關(guān)鍵在于可自由支配的帶薪年假,。

理論上,，中國職工根據(jù)工齡應(yīng)享有5至15天的帶薪年假，這一時(shí)長在全球范圍并不突出,，而在實(shí)際操作中,，無法休滿甚至無年假可休的現(xiàn)象屢見不鮮。因此,，與其探討增加公共假期或年假天數(shù),，不如著力推動年假制度的有效落實(shí)，這將直接提升人們的休假獲得感,。五一不調(diào)休行不行,？

此外，是否可以考慮將學(xué)校一周的寒暑假時(shí)間調(diào)整至春秋兩季,，設(shè)立春假和秋假,，具體放假時(shí)間由各地、各校靈活安排,？春季草長鶯飛,，秋季層林盡染，均為親子出游的最佳時(shí)節(jié),。孩子在春秋假期間,，若能與家長的年假銜接，將有效分散旅游需求,。國慶,、五一長假期間，許多拼盡全力出行的家庭正是親子組合,。家長們明知此時(shí)出行不易,，卻往往出于無奈，孩子除寒暑假外,，只有法定假日可供遠(yuǎn)游,。我此次毅然加入搶票大軍，正是因?yàn)楹⒆右讶晡催h(yuǎn)行,，“這么近,，那么美，周末到河北”的廣告詞早已耳熟能詳,。五一不調(diào)休行不行,？

當(dāng)人們擁有可自由支配的假期去追逐遠(yuǎn)方的夢想，便無需依賴“拆東墻補(bǔ)西墻”的方式拼湊長假,，文旅市場亦無需依賴集中消費(fèi)來維持繁榮,。對個(gè)體與整體經(jīng)濟(jì)而言，這都將帶來積極影響,。優(yōu)化現(xiàn)行休假制度,，使之更為合理、均衡,，不僅是對民眾呼聲的傾聽與回應(yīng),，更是對人民追求美好生活愿景的關(guān)注與支持。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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