發(fā)起申請(qǐng)的五家美國(guó)工會(huì)指出,，過(guò)去幾十年間,，美國(guó)商業(yè)造船廠數(shù)量銳減超過(guò)70%，造成大量工作崗位流失,，使美國(guó)在全球商用船只生產(chǎn)中的份額僅占1%，排名滑落至第19位,。

據(jù)大成貿(mào)易救濟(jì)律師團(tuán)隊(duì)整理,，美方訴求主要包括：對(duì)中國(guó)制造船舶征收港口費(fèi)，提議根據(jù)噸位設(shè)定費(fèi)率,，新船收費(fèi)高于舊船,；設(shè)立美國(guó)造船產(chǎn)業(yè)復(fù)興基金，由前述港口費(fèi)提供資金,，用于資助差價(jià)補(bǔ)貼項(xiàng)目,、激活現(xiàn)有造船支持項(xiàng)目、投資船廠和船舶維修設(shè)施以及支持工人培訓(xùn)與供應(yīng)鏈發(fā)展,；采取總統(tǒng)權(quán)限內(nèi)所有可行措施,，刺激對(duì)美國(guó)制造船只的需求；應(yīng)對(duì)來(lái)自中國(guó)港口和LOGINK系統(tǒng)的安全威脅,，如限制其部署與使用,，推動(dòng)開(kāi)發(fā)獨(dú)立物流系統(tǒng)，評(píng)估并降低港口基礎(chǔ)設(shè)施使用風(fēng)險(xiǎn),；加強(qiáng)與其他主要造船國(guó)家如日本和韓國(guó)的合作,。

美國(guó)貿(mào)易代表辦公室在審查上述工會(huì)的請(qǐng)?jiān)笗?shū)后決定開(kāi)啟調(diào)查，并正征集公眾意見(jiàn),，計(jì)劃舉辦公開(kāi)聽(tīng)證會(huì),。大成貿(mào)易救濟(jì)律師團(tuán)隊(duì)高級(jí)合伙人孫磊在接受采訪時(shí)表示，美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)期望政府加大對(duì)國(guó)內(nèi)海運(yùn)和造船行業(yè)的政策與補(bǔ)貼支持,。他預(yù)計(jì)此次301調(diào)查將持續(xù)約一年時(shí)間,。

談及中國(guó)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)，孫磊建議強(qiáng)化全球布局,，增加對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施影響較小國(guó)家或地區(qū)的投資,，以降低對(duì)單一市場(chǎng)的依賴(lài)。具體措施如在海外設(shè)立或擴(kuò)大生產(chǎn)基地,，以規(guī)避潛在關(guān)稅壁壘,，同時(shí)通過(guò)多國(guó)市場(chǎng)出口分散貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查風(fēng)險(xiǎn)。

中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人17日就此發(fā)表談話,，指出美方申請(qǐng)書(shū)中充斥著不實(shí)指控,，混淆正常貿(mào)易投資活動(dòng)與損害美國(guó)家安全及企業(yè)利益，將自身產(chǎn)業(yè)問(wèn)題歸咎于中國(guó),，缺乏事實(shí)依據(jù)且有違經(jīng)濟(jì)常理,。美國(guó)造船業(yè)早已因過(guò)度保護(hù)喪失競(jìng)爭(zhēng)力，而美國(guó)自身卻為本國(guó)產(chǎn)業(yè)提供巨額歧視性補(bǔ)貼,，卻指責(zé)中國(guó)采用“非市場(chǎng)做法”,。中國(guó)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展源于企業(yè)創(chuàng)新與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，美方指責(zé)并無(wú)道理。

發(fā)言人強(qiáng)調(diào),，美國(guó)前政府對(duì)華發(fā)起的301調(diào)查及加征關(guān)稅已被世貿(mào)組織裁定違規(guī),，遭到眾多成員國(guó)反對(duì)。美國(guó)現(xiàn)政府出于國(guó)內(nèi)政治需要再次啟動(dòng)301調(diào)查,，實(shí)為一錯(cuò)再錯(cuò)。中國(guó)敦促美國(guó)尊重事實(shí)和多邊規(guī)則,，立即停止錯(cuò)誤行為,，回歸以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體系。中方將持續(xù)關(guān)注調(diào)查進(jìn)程,，并將采取所有必要措施,，堅(jiān)決維護(hù)自身權(quán)益。