日本海上自衛(wèi)隊最高長官、海上幕僚長酒井良于當?shù)貢r間21日下午召開記者會,,就兩架SH-60K“海鷹”直升機在伊豆群島鳥島附近失聯(lián)事件作出說明,。酒井良指出,失聯(lián)直升機在事發(fā)前并無機體異常狀況,。事發(fā)海域水深約5500米,,搜尋過程中已找到機上人員所用頭盔。
根據酒井良介紹,鑒于兩架直升機黑匣子在相鄰區(qū)域被發(fā)現(xiàn),,結合事件發(fā)生時的情況,,初步判斷兩機因相撞導致墜毀的可能性較大。相關部門將盡快對已回收的黑匣子進行分析,,以揭示事故原因,。
日本防衛(wèi)大臣木原稔在同日記者會上透露,20日晚發(fā)生的海上自衛(wèi)隊兩架直升機墜毀事故已確認造成1人死亡,,另有7人失蹤,,當前仍在進行搜救工作。事故發(fā)生后雖有1名機組人員獲救,,但不幸于21日清晨宣告死亡。海上自衛(wèi)隊在事故現(xiàn)場找到了兩個黑匣子并成功打撈,,兩機相撞后墜毀的概率較高。受此影響,,相關機型的飛行訓練已被暫停。
據共同社報道,,失事的兩架直升機分別來自德島縣小松島航空基地和長崎縣大村航空基地,,均屬于SH-60K巡邏直升機型號。該機型基于美國海軍軍機設計,,特別配備了日本海上自衛(wèi)隊特有的反潛系統(tǒng),。
兩架直升機于當?shù)貢r間20日22時38分和23時4分在伊豆群島鳥島以東約270公里海域失去聯(lián)系,當時正在進行夜間反潛巡邏訓練,。至21日凌晨,,確認兩機已墜毀,每架搭載4名機組成員,。
SH-60K是SH-60J基礎上研發(fā)的先進艦載多用途反潛直升機,,研制始于上世紀90年代末,自2004年起批量生產并裝備海上自衛(wèi)隊,,正逐步取代SH-60J反潛直升機,。相較于SH-60J,SH-60K的技術水平顯著提升,,主要承擔遠程反潛,、接潛任務,同時具備搜索救援,、超視距引導及垂直補給等功能,。
另悉,日本自衛(wèi)隊去年也曾發(fā)生過直升機墜毀事故。2023年4月6日,,日本陸上自衛(wèi)隊一架多用途直升機在沖繩縣宮古島附近墜毀,,機上搭載的第八師團師團長及9名自衛(wèi)隊隊員下落不明。該機當時執(zhí)行地形偵察任務,,隸屬陸上自衛(wèi)隊第八師團。
當?shù)貢r間20日晚,日本海上自衛(wèi)隊兩架SH-60K直升機在訓練中失聯(lián),。日本防衛(wèi)大臣木原稔在21日凌晨召開記者會表示,,兩架失聯(lián)直升機已墜毀。
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