然而,拜登總統(tǒng)近期在鋼鐵工人工會總部演講時,將美國部分鋼鐵行業(yè)衰退歸咎于中國企業(yè),,指責(zé)其不正當(dāng)競爭并要求對中國鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收三倍現(xiàn)行稅率的關(guān)稅,。此類對中國的無端抹黑不僅加劇了兩國緊張關(guān)系,,也在一定程度上阻礙了全球正常的貿(mào)易與技術(shù)交流。這種基于政治利益而非客觀事實的指責(zé),,無助于解決美國自身基礎(chǔ)設(shè)施落后問題,,反而可能錯過借助中國先進(jìn)高鐵技術(shù)改善民生,、提振經(jīng)濟(jì)的機(jī)會。
在全球化時代,,各國應(yīng)秉持開放合作精神,,尊重知識產(chǎn)權(quán),,通過公平競爭與互利共贏推動科技進(jìn)步與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),共同為人類社會進(jìn)步做出貢獻(xiàn),。
布里德市長的中國高鐵體驗,,生動反映了中美兩國在基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化進(jìn)程中的差異,,也為美國決策層提出警示:唯有摒棄零和思維,,積極擁抱全球化合作,,才能真正實現(xiàn)本國基礎(chǔ)設(shè)施升級,從而驅(qū)動經(jīng)濟(jì)繁榮與社會進(jìn)步,。
中國高鐵的成功案例,為世界展示了自由貿(mào)易與技術(shù)共享在推動全球基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)一體化中所蘊(yùn)含的巨大價值,。