四年之后，北京車展再度回歸,，于4月25日盛大揭幕,，標志著2024年（第十八屆）北京國際車展正式啟動。由于2022年北京車展因疫情未能舉辦,，使得本屆車展承載了非同尋常的意義,。

車展期間，正逢汽車行業(yè)價格戰(zhàn)日趨激烈,，這無疑凸顯了車展的火爆氛圍與競爭態(tài)勢,。活動組委會官方數(shù)據(jù)顯示,，本屆北京國際車展共呈現(xiàn)全球首發(fā)車型117款,，其中跨國公司全球首發(fā)車型30款。展出的新能源車型總數(shù)達278款,，充分顯示眾多車企正加快電動化進程,。

與以往相比，本屆北京車展的一大特色是海外參與者顯著增多,。長城汽車向證券時報·e公司透露,，已邀請了800名海外投資者及200名海外媒體代表參加。奇瑞汽車同樣組建了外籍參展團，成員包括眾多合作伙伴與供應(yīng)商,。

海外參與者數(shù)量的增長，增強了車展的國際化色彩,，這也符合多數(shù)中國車企追求的新發(fā)展方向：從汽車出口轉(zhuǎn)向成為真正的全球化車企,。

面對激烈的價格戰(zhàn)，多家車企高管闡述應(yīng)對策略

北京國際車展舉行之時,，恰逢車市價格戰(zhàn)進入白熱化階段,，且短期內(nèi)似乎并無緩和跡象。就在車展開幕前幾天,，理想汽車剛剛對其產(chǎn)品進行了降價,。與此同時，許多車企已將價格戰(zhàn)升級為技術(shù)戰(zhàn),、產(chǎn)品戰(zhàn),，乃至“搶單大戰(zhàn)”，車展舞臺使這些市場競爭對手更加直接地正面交鋒,。

廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在接受證券時報·e公司采訪時表示,，價格戰(zhàn)與搶單大戰(zhàn)是汽車行業(yè)固有的規(guī)律。當前汽車產(chǎn)業(yè)高度競爭,，各家企業(yè)以各自方式爭取勝出,。他指出，市場需求總量有限,，新勢力涌入,、新品牌新車型層出不窮導致產(chǎn)品供大于求，價格戰(zhàn)在所難免,。汽車銷售的核心任務(wù)就是搶單,，訂單是維系產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的關(guān)鍵，最終需轉(zhuǎn)化為實際銷量,。傳統(tǒng)車企應(yīng)借鑒互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的經(jīng)驗,。

長城汽車總裁穆峰從另一個角度分析了車市價格戰(zhàn)。他認為,，業(yè)界不僅要看到市場的“內(nèi)卷”,，更要洞察其背后的本質(zhì)。本輪價格戰(zhàn)源于產(chǎn)業(yè)變革,，電動化,、智能化趨勢顛覆了原有產(chǎn)業(yè)格局。因此,，企業(yè)應(yīng)注重構(gòu)建品牌壁壘,，避免陷入單純的價格競爭。

車展期間，企業(yè)間互動頻繁,，如理想汽車創(chuàng)始人李想?yún)⒂^了極氪汽車展臺,，小米汽車雷軍、小鵬汽車何小鵬,、360周鴻祎等人出現(xiàn)在蔚來展臺,，吸引了大量觀眾關(guān)注。這種互動揭示了產(chǎn)業(yè)競爭的另一面：在競爭之外,，企業(yè)間亦存在合作與聯(lián)合,。車展上，廣汽集團旗下傳祺品牌公布了與華為合作的最新進展,，展現(xiàn)了汽車企業(yè)在新環(huán)境下跨界合作的趨勢,。

小米、華為同臺競技引發(fā)關(guān)注

本屆車展的焦點無疑是小米汽車,。4月25日早上8點,，盡管小米汽車新聞發(fā)布會尚未開始，其展臺周圍已人潮涌動,，有參展商直言：“本屆車展就看小米了,！”

發(fā)布會上，小米公司創(chuàng)始人,、董事長雷軍宣布,，小米SU7自發(fā)布28天以來，累計鎖單已達75723臺,，已交付5781臺,，創(chuàng)下了業(yè)內(nèi)新品牌首款車型上市首月的交付量新紀錄。

華為同樣參與本屆北京車展,，不僅帶來AITO問界M9,、新M7、新M5等車型,，還系統(tǒng)展示了在汽車智能化領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,。車展開幕前一天，華為智能汽車解決方案BU發(fā)布了全新的智能汽車解決方案品牌——華為乾崑,。

證券時報·e公司記者觀察到,，除中國車企在智能化領(lǐng)域加速布局外，奔馳,、寶馬等跨國車企也在積極搶占汽車智能化高地,。如寶馬在本屆車展上展示了新世代概念車，展示其在電動化,、可持續(xù)和數(shù)字化領(lǐng)域的戰(zhàn)略構(gòu)想,。

北京車展展現(xiàn)中國汽車全球影響力

作為A級車展，北京國際車展一直是全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要風向標。2024年北京車展的國際化程度進一步提升,，吸引力更加強大,。

展館現(xiàn)場，不時可見來自世界各地的海外嘉賓,，包括美國,、歐洲、非洲,、沙特、東南亞等地,。在長城汽車,、奇瑞汽車展區(qū)內(nèi)，記者看到大量海外嘉賓對國產(chǎn)汽車產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚興趣與高度認可,。

有業(yè)內(nèi)人士向證券時報·e公司表示,，此次車展吸引眾多海外面孔，關(guān)鍵在于中國品牌的崛起,。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,，今年3月，我國出口汽車49萬輛,；一季度累計出口132.2萬輛,，同比增長23.9%。其中,，對“一帶一路”共建國家的汽車出口增長超過30%,。

該人士指出，透過本屆車展,，可以預見中國汽車出口將持續(xù)升溫,，多數(shù)車企將從單一出口轉(zhuǎn)向全球化發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)品,、生產(chǎn)和供應(yīng)鏈的全方位國際化,。