今年北京車展上,,紅旗國雅無疑成為備受矚目的大佬座駕之一,。這款車型原代號為L1,,如今擁有了正式名稱,其音韻雅致,,頗受好評,。
車頭設(shè)計獨具匠心,遵循“天圓地方”理念,,圓潤大燈與大面積直瀑式中網(wǎng)相得益彰,,營造出莊重大氣的視覺效果。車身長度超過5.3米,,符合大型車標(biāo)準(zhǔn),,整體線條修長而優(yōu)雅。車尾設(shè)計富有辨識度,,下沉式尾箱蓋借鑒了賓利,、勞斯萊斯的元素,進一步強化豪華質(zhì)感,。豎直布局的尾燈則增添了幾分格調(diào),。
步入車內(nèi),豪華氣息撲面而來,。中控臺布局簡潔而典雅,,摒棄繁復(fù)線條,大面積木紋飾板盡顯尊貴,。中控屏尺寸適中,,避免搶奪視線焦點,顯示出設(shè)計的內(nèi)斂與品位,。方向盤采用內(nèi)外雙色設(shè)計,,保留了紅旗品牌標(biāo)志性的喇叭按鈕。
在動力系統(tǒng)方面,,紅旗國雅搭載3.0T和4.0T兩款發(fā)動機,,以匹配其尊貴身份。這兩款發(fā)動機均融入油電混合技術(shù),,其中3.0T版本最大功率為290千瓦,,4.0T版本則可達(dá)360千瓦。
至于市場選擇,,紅旗國雅與奔馳S級若售價相近,,消費者會如何取舍?這一問題引發(fā)關(guān)注,。紅旗國雅同屬紅旗金葵花系列,,定位高端,雖無需如紅旗L5般進行身份審核,,但其與奔馳S級的競爭態(tài)勢仍值得關(guān)注,。
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