今年“五一”假期期間,,七座以下(含七座)小型客車(chē)在收費(fèi)公路上可繼續(xù)享受免費(fèi)通行待遇,,免費(fèi)時(shí)段從5月1日零時(shí)持續(xù)至5月5日24時(shí),共計(jì)五天,。交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)郭勝提醒駕駛員,免費(fèi)通行以車(chē)輛離開(kāi)出口收費(fèi)車(chē)道的時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn),,建議若接近免費(fèi)截止時(shí)間還未到達(dá)目的地,,可先駛出高速后再進(jìn)入,以充分利用免費(fèi)政策,,僅需支付后續(xù)行程的小額費(fèi)用,。
預(yù)計(jì)“五一”假期自駕出行人數(shù)將超過(guò)2.7億人次,較2023年和2019年同期有所增長(zhǎng),,其中八成以上選擇自駕,。全國(guó)高速公路日均流量預(yù)計(jì)約為6350萬(wàn)輛,達(dá)到平日流量的1.8倍,,高峰時(shí)可能超過(guò)6700萬(wàn)輛,,不僅有省內(nèi)短途旅行,跨省中長(zhǎng)途出行也將顯著增多,。此外,,鐵路和民航的客運(yùn)量預(yù)計(jì)將超越2019年同期水平。
假期出行高峰主要集中在前兩天上午10時(shí)至12時(shí),,以及后兩天下午16時(shí)至18時(shí),,可能引發(fā)交通擁堵。熱門(mén)旅游城市如北京,、上海,、廣州及重慶、杭州等地的周邊高速公路和通往景點(diǎn)的路段,,交通壓力將顯著增大,。
在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施方面,交通運(yùn)輸部已在全國(guó)范圍內(nèi)建成2.36萬(wàn)個(gè)充電樁,,有效緩解了電動(dòng)車(chē)車(chē)主的“補(bǔ)能焦慮”,。未來(lái),該部將持續(xù)推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè),,優(yōu)化布局,,并針對(duì)節(jié)假日充電需求采取增設(shè)大功率充電站、移動(dòng)充電設(shè)施等措施,,同時(shí)利用“e路暢通”小程序提供充電設(shè)施實(shí)時(shí)信息,,確保新能源汽車(chē)出行便利,。
國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)亦取得進(jìn)展,主骨架路線已基本成型,,總里程超26萬(wàn)公里,,完成率約90%,連接了全國(guó)80%以上的縣,,服務(wù)于90%的經(jīng)濟(jì)與人口聚集區(qū),。此外,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“十四五”重大工程項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn),,總投資逾1.3萬(wàn)億元,,為經(jīng)濟(jì)回升提供了重要支撐。交通運(yùn)輸部將進(jìn)一步加快項(xiàng)目實(shí)施,,加強(qiáng)儲(chǔ)備,,提升審批效率,并推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化,、綠色轉(zhuǎn)型,。
隨著五一假期的臨近,規(guī)劃如何充分利用這個(gè)休息時(shí)段成為了許多人的關(guān)注點(diǎn),。
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