今年“五一”假期期間,,七座以下(含七座)小型客車在收費(fèi)公路上可繼續(xù)享受免費(fèi)通行待遇,免費(fèi)時段從5月1日零時持續(xù)至5月5日24時,,共計(jì)五天,。交通運(yùn)輸部公路局副局長郭勝提醒駕駛員,免費(fèi)通行以車輛離開出口收費(fèi)車道的時間為標(biāo)準(zhǔn),,建議若接近免費(fèi)截止時間還未到達(dá)目的地,,可先駛出高速后再進(jìn)入,以充分利用免費(fèi)政策,,僅需支付后續(xù)行程的小額費(fèi)用,。
預(yù)計(jì)“五一”假期自駕出行人數(shù)將超過2.7億人次,較2023年和2019年同期有所增長,,其中八成以上選擇自駕,。全國高速公路日均流量預(yù)計(jì)約為6350萬輛,達(dá)到平日流量的1.8倍,,高峰時可能超過6700萬輛,不僅有省內(nèi)短途旅行,,跨省中長途出行也將顯著增多,。此外,鐵路和民航的客運(yùn)量預(yù)計(jì)將超越2019年同期水平,。
假期出行高峰主要集中在前兩天上午10時至12時,,以及后兩天下午16時至18時,可能引發(fā)交通擁堵,。熱門旅游城市如北京,、上海、廣州及重慶,、杭州等地的周邊高速公路和通往景點(diǎn)的路段,,交通壓力將顯著增大,。
在電動汽車充電設(shè)施方面,交通運(yùn)輸部已在全國范圍內(nèi)建成2.36萬個充電樁,,有效緩解了電動車車主的“補(bǔ)能焦慮”,。未來,該部將持續(xù)推動充電設(shè)施建設(shè),,優(yōu)化布局,,并針對節(jié)假日充電需求采取增設(shè)大功率充電站、移動充電設(shè)施等措施,,同時利用“e路暢通”小程序提供充電設(shè)施實(shí)時信息,,確保新能源汽車出行便利。
國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)亦取得進(jìn)展,,主骨架路線已基本成型,,總里程超26萬公里,完成率約90%,,連接了全國80%以上的縣,,服務(wù)于90%的經(jīng)濟(jì)與人口聚集區(qū)。此外,,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“十四五”重大工程項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn),,總投資逾1.3萬億元,為經(jīng)濟(jì)回升提供了重要支撐,。交通運(yùn)輸部將進(jìn)一步加快項(xiàng)目實(shí)施,,加強(qiáng)儲備,提升審批效率,,并推動交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化,、綠色轉(zhuǎn)型。
隨著五一假期的臨近,規(guī)劃如何充分利用這個休息時段成為了許多人的關(guān)注點(diǎn),。
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