特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克于4月28日抵達(dá)北京,,這是他近一年來再次訪華。當(dāng)天下午,,他與中國貿(mào)促會會長任鴻斌進(jìn)行了會面,。馬斯克此行頗為短暫,,停留時間不足24小時,次日下午便離開北京前往阿拉斯加州安克雷奇,。
與去年訪華行程相似,,馬斯克此行目的之一是推進(jìn)特斯拉完全自動駕駛(FSD)系統(tǒng)在中國的應(yīng)用,并探討將中國境內(nèi)收集的駕駛數(shù)據(jù)用于國外自動駕駛算法訓(xùn)練的可能性,。然而,,有專家指出,即便FSD在中國獲得實施,,其收集的數(shù)據(jù)也只能在中國本土進(jìn)行算法訓(xùn)練,,不能傳輸至國外。
中國農(nóng)業(yè)大學(xué)車輛工程研究所所長王國業(yè)教授在采訪中確認(rèn)了特斯拉FSD入華的趨勢,,強調(diào)數(shù)據(jù)必須遵守國內(nèi)安全合規(guī)要求,。小鵬汽車董事長何小鵬則對特斯拉FSD的潛在進(jìn)入表示歡迎,認(rèn)為這將促進(jìn)市場的良性競爭和技術(shù)進(jìn)步,。
與此同時,,特斯拉在華的智能駕駛合規(guī)化進(jìn)程取得進(jìn)展,其國產(chǎn)Model 3和Model Y符合汽車數(shù)據(jù)安全的多項要求,。特斯拉已在中國建立了數(shù)據(jù)中心,,實現(xiàn)數(shù)據(jù)本地化存儲,并通過了信息安全管理體系認(rèn)證,,這有助于解除此前對特斯拉車輛的部分行駛限制,。
盡管特斯拉FSD的具體入華時間尚未確定,但市場對其可能產(chǎn)生的“鯰魚效應(yīng)”充滿期待,,認(rèn)為這將加速自動駕駛行業(yè)的變革,。不過,也有觀點認(rèn)為,,政策法規(guī)的現(xiàn)狀可能限制FSD功能的全面施展,,且特斯拉依賴“端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”的技術(shù)路徑可能存在局限性,未來或需與不同技術(shù)方案融合,。
受此系列動態(tài)影響,,4月29日特斯拉股票開盤大漲,市值大幅增加,。需要注意的是,,本文內(nèi)容不構(gòu)成投資建議。