4月29日晚,,社交平臺上流傳著一條關(guān)于東方航空某航班的消息,。消息稱,在浦東機(jī)場降落時,,該航班的后側(cè)應(yīng)急門被開啟,,應(yīng)急滑梯隨之彈出,。多家航空領(lǐng)域的自媒體報道指出,滑梯是被乘務(wù)員故意釋放,。次日下午,,東航通過其官方微博回應(yīng),表示正在對事件進(jìn)行深入調(diào)查,,并將依據(jù)調(diào)查結(jié)果采取相應(yīng)措施,。
有航空自媒體分享文章,展示了部分聊天記錄和朋友圈截圖,,提及此事涉及從西安飛往上海的MU6292航班,,推測是乘務(wù)組內(nèi)部出現(xiàn)了矛盾。某位乘務(wù)員留言表達(dá)了個人情緒,暗示自己采取了非自愿但必要的行動,,并準(zhǔn)備面對可能的后果,。
對于應(yīng)急艙門意外開啟及滑梯釋放的情況,,業(yè)內(nèi)專家陳先生解釋說,,這類事件較為常見,因為應(yīng)急艙門設(shè)計初衷是為了在緊急情況下迅速開啟,。盡管乘務(wù)員通常會嚴(yán)格提醒乘客避免誤觸,,但仍偶有因乘客誤操作或其他因素導(dǎo)致此類事件發(fā)生。每次應(yīng)急艙門非正常開啟,,航空公司需支付高額賠償金(約10萬至20萬),,且涉事飛機(jī)需暫時停飛檢修。
若證實是乘務(wù)人員故意行為,,航空公司及民航管理部門將啟動調(diào)查程序,,并對責(zé)任人員實施處罰。律師尚滿慶補(bǔ)充說明,,若事件發(fā)生在飛機(jī)停穩(wěn)狀態(tài)下,,涉事乘務(wù)員將面臨公司內(nèi)部處理及賠償責(zé)任。而若發(fā)生在飛機(jī)滑行過程中,,則可能觸及危害公共安全的法律問題,,需承擔(dān)刑事責(zé)任。目前,,具體情況仍需等待航空公司進(jìn)一步調(diào)查和說明,。
東航后續(xù)通報中確認(rèn),西安至上海的航班在過站期間確實發(fā)生了滑梯釋放事件,,公司已及時處理,,確保旅客行程未受大影響。東航對此事致歉,,并承諾將根據(jù)調(diào)查進(jìn)展,,依法依規(guī)采取相應(yīng)措施。
4月29日發(fā)生了一起意外事件,,一架東方航空的客機(jī)在停機(jī)坪上準(zhǔn)備過站時,,其應(yīng)急滑梯突然被意外釋放,。
2024-04-30 14:55:30東航就應(yīng)急滑梯釋放致歉:正調(diào)查