5月2日,,中國鐵路12306官網(wǎng)宣布,,自2024年6月15日起,,京廣高鐵武廣段,、滬昆高鐵滬杭段,、滬昆高鐵杭長段及杭深鐵路杭甬段上的時速300公里及以上動車組列車票價將進行優(yōu)化調(diào)整,。調(diào)整旨在實施靈活定價機制,票價將有升有降,,根據(jù)不同情況采取差異化折扣策略,。公告發(fā)布后,數(shù)據(jù)顯示,,受影響最大的二等座票價平均上漲約20%,,各線路漲幅在19.31%至19.84%之間。
此番調(diào)價引起社會廣泛關(guān)注,。國鐵集團回應(yīng),,此舉屬于正常市場行為,旨在通過市場化機制吸引更多乘客,,提升客運服務(wù)質(zhì)量,。鐵路票價隨經(jīng)濟發(fā)展調(diào)整本屬常態(tài),但此次高鐵票價大幅變動,,尤其是公告票價的顯著上升,,成為了公眾討論的熱點。盡管調(diào)價機制設(shè)計了升降空間并強調(diào)靈活性,,實際上大部分乘客感知到的是票價的上漲,。
法律層面,《鐵路法》與《價格法》對鐵路票價的定價權(quán)限有所規(guī)定,。當(dāng)前政策允許國鐵集團自主決定高鐵票價,,但考慮到高鐵作為連接多數(shù)城市的重要交通工具,其不可或缺性及在多數(shù)區(qū)間內(nèi)的實際壟斷地位,,完全市場化定價的合理性引發(fā)討論,。尤其在很多沒有航空競爭的城市間,高鐵幾乎成為唯一高速出行選項,,公眾對經(jīng)濟出行方式的選擇受限,。
因此,盡管在某些條件下高鐵票價可適當(dāng)調(diào)整,,但鑒于高鐵與民眾生活的緊密聯(lián)系,,建議高鐵票價應(yīng)繼續(xù)受到政府指導(dǎo)或定價的約束,以保障消費者權(quán)益,,防止票價單方面持續(xù)上漲,。在確保鐵路企業(yè)合理收益與服務(wù)提升的同時,維護公共交通服務(wù)的普惠性和公平性,。
武廣高鐵,、滬杭客專、滬昆客專及杭甬客專這四條高鐵線路上的票價預(yù)計將在6月迎來調(diào)整,,開啟漲價窗口
2024-05-03 17:48:36武廣高鐵滬昆客專等4條高鐵漲價