私家車內(nèi)空氣或存在致癌物質(zhì) 深度調(diào)查揭露健康風(fēng)險(xiǎn)

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2024-05-09 13:08:01 視界Visioner

私家車內(nèi)空氣或存在致癌物質(zhì)

一項(xiàng)最新研究揭示,，私家車內(nèi)裝飾材料普遍遭受潛在致癌阻燃劑的污染，這些化學(xué)物質(zhì)存在于99%受檢車輛中,，尤其是在高溫環(huán)境下濃度顯著上升,，對乘員健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。該研究發(fā)表于《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)》雜志,，指出盡管汽車制造商采用這些化學(xué)品以符合舊有的可燃性標(biāo)準(zhǔn),，但實(shí)際上并未被證實(shí)能有效提升防火安全性。

杜克大學(xué)主導(dǎo)該研究的科學(xué)家麗貝卡·霍恩強(qiáng)調(diào),，車內(nèi)空氣中的有害阻燃劑釋放是個(gè)不容忽視的公共衛(wèi)生問題,，尤其影響到長時(shí)間駕駛者及兒童，他們吸入的空氣量相對更多,，面臨更高風(fēng)險(xiǎn),。私家車內(nèi)空氣或存在致癌物質(zhì)。

研究覆蓋了美國101輛2015年或之后款式的汽車,，發(fā)現(xiàn)幾乎全部車輛含有磷酸三（1-氯異丙基）酯(TCIPP),，一種正接受美國國家毒理學(xué)評估的疑似致癌物質(zhì)。多數(shù)車輛還檢測出其他有害阻燃劑,，如TDCIPP和TCEP,，已被加州列為致癌物，這些物質(zhì)同樣關(guān)聯(lián)神經(jīng)系統(tǒng)和生殖系統(tǒng)損害,。

實(shí)驗(yàn)顯示,，隨著氣溫上升，車內(nèi)阻燃劑濃度隨之增加，最高車內(nèi)溫度可達(dá)66攝氏度,。直接從座椅泡沫樣本分析確認(rèn),，泡沫是車內(nèi)空氣中阻燃劑的主要散發(fā)源，這些泡沫處理是為了滿足美國國家公路交通安全管理局的過時(shí)安全標(biāo)準(zhǔn),。

國際消防員協(xié)會的帕特里克·莫里森指出,，這些阻燃劑不僅對消防員的高癌癥率表示憂慮，而且在多數(shù)情況下并不能有效阻止火災(zāi),，反而加劇煙霧毒性,。他呼吁相關(guān)機(jī)構(gòu)更新可燃性標(biāo)準(zhǔn)，減少車內(nèi)阻燃劑使用,。

值得注意的是,，加州十年前已修訂家具和嬰兒產(chǎn)品的易燃性標(biāo)準(zhǔn)，無需依賴阻燃劑,，同時(shí)保持了消防安全水平,，有效減少了家庭環(huán)境中阻燃劑的暴露。

流行病學(xué)研究顯示,，兒童因接觸汽車和家具中廣泛使用的阻燃劑,，智商平均下降3至5點(diǎn)，且某些阻燃劑含量高的人群癌癥死亡風(fēng)險(xiǎn)比常人高出約四倍,。

研究團(tuán)隊(duì)建議,，雖然開窗通風(fēng)和避免陽光直射能一定程度減少車內(nèi)阻燃劑暴露，根本解決之道在于減少汽車制造中阻燃劑的使用,。保障工作與學(xué)習(xí)途中的健康環(huán)境,，是社會應(yīng)予重視的問題。

此研究成果發(fā)表于2024年5月7日的《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)》期刊,，標(biāo)題為“座椅泡沫的使用和溫度對車輛中阻燃劑暴露的影響”,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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