北京車展上,，蔚來(lái)并沒(méi)有大張旗鼓,，僅發(fā)布了早已亮相的ET7，公司創(chuàng)始人李斌現(xiàn)身幾個(gè)展位,，包括路特斯展臺(tái),，那里的聯(lián)合發(fā)布被我看作是展會(huì)中富有前瞻性和合作精神的典范，比起名人簡(jiǎn)單參觀,，這次互動(dòng)與消費(fèi)者關(guān)聯(lián)更深,，更具實(shí)質(zhì)意義。蔚來(lái)似乎無(wú)意在北京車展上過(guò)多停留,，因?yàn)樗懈匾淖h程,，其中之一便是“567E油電同樂(lè)日”。

此次活動(dòng)邀請(qǐng)了全國(guó)300多位高端品牌車主參與,，行程包括蔚來(lái)中心及工廠參觀,、ET7試駕，并與李斌面對(duì)面交流,。盡管北京車展流量巨大,，但直接讓潛在客戶沉浸式體驗(yàn)，對(duì)蔚來(lái)來(lái)說(shuō)更為直接有效,。參與者即便最終不一定購(gòu)買，也會(huì)對(duì)蔚來(lái)的服務(wù)和先進(jìn)制造留下深刻印象,。在交流中,，李斌頻繁強(qiáng)調(diào)電動(dòng)車的趨勢(shì)、完善的充換電體系以及蔚來(lái)服務(wù),，認(rèn)為這些都是吸引高端車主的關(guān)鍵,。

蔚來(lái)致力于構(gòu)建高端品牌形象,，強(qiáng)調(diào)“得體”與“共識(shí)”。隨著電動(dòng)車逐漸主流化,，駕駛電動(dòng)車已成為一種時(shí)尚而非另類,；而蔚來(lái)在終端平均售價(jià)上的表現(xiàn)，顯示了市場(chǎng)對(duì)其高端定位的認(rèn)可,。蔚來(lái)堅(jiān)持高價(jià)策略與優(yōu)質(zhì)服務(wù),，逐漸在中國(guó)市場(chǎng)樹立起區(qū)別于其他新勢(shì)力的高端形象。蔚來(lái)認(rèn)為,，高端共識(shí)基于其作為“用戶企業(yè)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和換電體系,。

對(duì)于參與活動(dòng)的56E車主，他們中的部分人已準(zhǔn)備好從傳統(tǒng)豪華品牌過(guò)渡到蔚來(lái),，特別是作為增購(gòu)或換購(gòu)的選擇,。盡管并非所有人都愿意立即轉(zhuǎn)向電動(dòng)車，但蔚來(lái)的目標(biāo)是在這批已有豪華品牌體驗(yàn)的消費(fèi)者心中占有一席之地,。

進(jìn)入五月,，蔚來(lái)的銷量回升引發(fā)關(guān)注。秦力洪在訪談中表示,，高端行政轎車市場(chǎng)是西方品牌的堅(jiān)固陣地,，但蔚來(lái)明白，通過(guò)提供超越同價(jià)位的產(chǎn)品力,、端到端的用戶體驗(yàn)優(yōu)勢(shì),，以及利用中國(guó)社會(huì)代際變化中對(duì)本土品牌自信的增強(qiáng)，逐步贏得市場(chǎng)是可能的,。蔚來(lái)堅(jiān)信,，隨著時(shí)間推移，不急于求成,，專注于產(chǎn)品和服務(wù),，將有助于其在豪華市場(chǎng)中穩(wěn)固地位。

蔚來(lái)的下一步戰(zhàn)略中,，樂(lè)道車型備受期待,，雖然具體信息尚未公布，但秦力洪透露,，樂(lè)道將能充分利用現(xiàn)有的換電站網(wǎng)絡(luò),，享受蔚來(lái)已建立的基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)。蔚來(lái)持續(xù)展現(xiàn)其對(duì)純電市場(chǎng)的決心和審美追求,，其價(jià)值觀和實(shí)際行動(dòng)證明了一切,。

簡(jiǎn)而言之，蔚來(lái)堅(jiān)守初心，即通過(guò)用戶企業(yè)的理念,，提供差異化的換電服務(wù)和高端體驗(yàn),。在快速變化的市場(chǎng)中，蔚來(lái)堅(jiān)持純電路線,，面對(duì)挑戰(zhàn),，它相信通過(guò)減少內(nèi)耗，堅(jiān)定信念,，終將實(shí)現(xiàn)愿景,。即將到來(lái)的樂(lè)道車型，不僅是蔚來(lái)產(chǎn)品矩陣的擴(kuò)展,，也是其高端戰(zhàn)略的深化,，預(yù)示著一個(gè)更加光明的未來(lái)。