武漢長江大橋下開啟跳水模式
四十年前,從西安前往九江的旅程頗為周折,,需先乘火車抵達(dá)武漢,繼而轉(zhuǎn)乘輪船,。這段武漢至九江僅269公里的水路,卻耗時8小時,,中途短暫停留黃石與武穴,。相比之下,火車在大型站點如鄭州的??坎贿^15分鐘,,而在某些不起眼的小站,停留時間更是以分鐘計,,快至一兩分鐘,。
輪船停泊是個技術(shù)活,順流之時,,需先掉頭向上游駛?cè)?,以抵抗水流速度,避免被沖往下游,。順流雖能借助水流提速,,實則速度仍受限,約為34公里/小時,,而逆流則更顯緩慢,,需13小時完成九江到武漢的航程,速度降至約21公里/小時,。據(jù)計算,,船速約為28公里/小時,水速則在6至7公里/小時之間,。武漢長江大橋下開啟跳水模式,。
長江中游,,從武漢到九江,由于地形平坦,,水勢平穩(wěn),,乘客幾乎感受不到船行之速。長江源頭海拔高達(dá)6000多米,若從宜賓至宜昌,,水流影響更為顯著,。
人生旅途,恰似江河行舟,,順流易行,,卻難免隨波逐流。人們逆流而上,,挑戰(zhàn)重重,,恰似克服地心引力,奮力前行,,只為避免被生活的洪流淹沒,。人生的每一步,既是挑戰(zhàn),,也是機遇,,每個人都需不斷攀登,無法停滯不前,。
人生逆水行舟,,不進(jìn)則退,企圖安逸度日只會讓現(xiàn)狀每況愈下,。正如昔日的萬元戶已不再是財富象征,婚嫁標(biāo)準(zhǔn)亦隨時代變遷而提升,。南郭先生的故事警示我們,,不進(jìn)則退,唯有持續(xù)努力,,方能在社會中立足。武漢長江大橋下開啟跳水模式,。
歲月不待人,,古詩云:“少壯不努力,,老大徒傷悲,。”無論是古人的智慧,,還是董必武對中學(xué)生的勉勵,,都強調(diào)了珍惜時光,、不懈奮斗的重要性,。為了生存,,為了更好的生活,,我們必須勇往直前,擁抱未來,。
近期,,連綿不斷的雨水終于開始減少,天氣在晴朗與雨季之間不斷變換,,加之高溫影響,,仿佛開啟了“桑拿模式”。許多市民反映,,這樣的天氣變化莫測,,讓人難以適應(yīng)
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