兩位頂級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家驚人預(yù)言:下一次衰退或?qū)⒁绹鴤鶆?wù)炸彈
隨著美國國會(huì)即將辯論2017年特朗普減稅政策的延期問題,,該國財(cái)政的不可持續(xù)性問題愈發(fā)引人關(guān)注,。據(jù)美國國會(huì)預(yù)算辦公室數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2034年,,聯(lián)邦債務(wù)占美國經(jīng)濟(jì)規(guī)模的比例將達(dá)到前所未有的116%,,超越二戰(zhàn)時(shí)期水平,,并可能在2054年攀升至GDP的172%。
對(duì)此,,阿波羅全球管理公司的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Torsten Slok與摩根大通的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Michael Feroli均表示,,市場能否吸納美國新增國債仍是個(gè)未知數(shù)。兩人在近期于美國企業(yè)研究所舉辦的討論會(huì)上強(qiáng)調(diào),,一旦美國遭遇新的經(jīng)濟(jì)衰退,,赤字和債務(wù)將會(huì)超預(yù)期增長,這可能成為觸發(fā)債務(wù)危機(jī)的導(dǎo)火索,,對(duì)全球金融市場造成連鎖反應(yīng),。
Feroli指出,后金融危機(jī)時(shí)期的監(jiān)管措施限制了大型銀行持有美國政府債務(wù)的能力,,這意味著在經(jīng)濟(jì)衰退驅(qū)動(dòng)下國債發(fā)行量突然增加的情況下,,美國國債市場穩(wěn)定性將面臨考驗(yàn)。他特別提到了一種擔(dān)憂:類似于英國此前因提出無資金支持的減稅計(jì)劃而導(dǎo)致的債券市場動(dòng)蕩,,美國在衰退期間增加國債發(fā)行時(shí),,是否擁有足夠穩(wěn)健的機(jī)制來中介這種發(fā)行,以防止?jié)撛趩栴}的發(fā)生。兩位頂級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家驚人預(yù)言:下一次衰退或?qū)⒁绹鴤鶆?wù)炸彈,。
另一方面,,Slok關(guān)注到美國國債買家結(jié)構(gòu)的變化,隨著養(yǎng)老基金和保險(xiǎn)公司因高利率而大量購入國債,,它們正逐步取代以往大量持有美國國債以支撐美元及出口的外國政府,。Slok警告稱,國債買家對(duì)收益率的敏感度上升,,意味著如果美聯(lián)儲(chǔ)在經(jīng)濟(jì)衰退期間降息,,對(duì)國債的需求或?qū)⒓眲∠陆担M(jìn)一步加劇風(fēng)險(xiǎn),。
Slok總結(jié)道,,當(dāng)國家債務(wù)持續(xù)累積且赤字龐大,在面對(duì)外部沖擊時(shí),,其財(cái)政體系的脆弱性將遠(yuǎn)超常態(tài),。
勞斯萊斯汽車公司,,這個(gè)英國豪華汽車的代名詞,,近期宣布將擴(kuò)大其位于奇切斯特的制造工廠。此舉旨在滿足全球市場對(duì)更高端豪華汽車的日益增長的需求,。
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