5月9日,，蔡炫達一家四口從福建漳州出發(fā),，驅車八個多小時,，來到深圳,，感謝黃建度老人的救命之恩,。

5月1日,，處于五一小長假的人們被災難震驚,。凌晨兩點前后,，廣東省梅州市大埔縣境內,，梅大高速茶陽路段發(fā)生路面塌方。黑暗中,，不斷有高速行駛的車輛掉進塌陷造成的深坑,。危急時刻，黃建度老人翻越隔離帶逆行到大坑對面下跪攔車,，終止了災難的進一步擴大,。其中，蔡炫達是被黃建度攔下的第二輛車,。

蔡炫達

父親：

沒有他跪下去,，我兒子肯定也是馬上就掉下去的，聽到這個事情,，我們全家人都毛骨悚然,，真的不知道怎么辦。

蔡炫達

母親：

他真的是拿命救這些人，真的非常感謝,。

黃建度：

看這個場面,，換作是你，你也會去做,。

黃建度是梅州市豐順縣人,，平時與老伴居住在深圳。今年“五一”假期,，老兩口計劃到梅州大埔看望親家公,。4月30日吃過晚飯，由女婿饒畛駕車,，黃建度老兩口與女兒一家四口和親家母一行共7人,，駛向梅州市大埔縣。

到達梅大高速茶陽路段時,，饒畛駕車行駛在慢車道上,，車上其他六人都已睡著了，或許正是因為在慢車道上,，饒畛看到了路面上的一些異常情況。

饒畛：

大燈照過去的時候,，我發(fā)現(xiàn)前方路段在慢車道這一塊是黑色的影子,，占滿了一個慢車道和應急車道。我看了一下后視鏡沒車,，我就把車駕駛到快車道,。當時速度應該120公里/小時。

饒畛：

變道到快車道的時候,，我也看了一下,，發(fā)現(xiàn)是一個坑。向快車道這邊有一點點崩塌的現(xiàn)象,。

饒畛看到的黑影,，是正在塌陷的路面。事后回想,，他開的車應該是最后一輛“飛躍”塌方的車,，或者說，是正在擴大的塌方沒來得及吞噬他們,。

饒畛：

過的時候前輪聽到有撞擊聲,，后面的車跳起來了。踩了一下剎車,，踩下去之后,，我想踩第二腳的時候，剎車已經不受控制了,?；铰嚨篮蛻避嚨赖臅r候才停下來,。

車輛的突然異常和強烈撞擊，一下子驚醒了車上睡覺的所有家人,。

黃建度女兒

黃曼秋：

車停下來之后,，是有點蒙的，因為我老公說可能后面的路有一些坑,，沒想到是塌方,，車被路拋起來了。我婆婆說,，我們去后面看一下,，能不能提示一下后面的來車，讓他們避開坑,，別讓他們車也造成失控,，或者有損失。

響應婆婆的建議,，黃曼秋和婆婆以及爸爸黃建度一起開始行動,。在黑暗中的高速路下車行走，本身已足夠危險,。

黃建度女兒

黃曼秋：

往前跑,，往來車的方向跑。因為很暗,，一點燈光都沒有,，我們把手機燈打開，把手電筒打開,，然后就往那邊跑,。我們是想要車往好的路去走，不要再像我們這樣子,，整個車的車輪都破損了,，后來就看到一輛一輛車往下墜。感覺就是兩個字,，死亡,。一開始因為掉下去的車，可能它們的位置不同,，下面是松的泥土,，我的感覺是很啞的響聲。后來車輛越來越多,，那是鐵壓著鐵的聲音,，不一樣的聲音了。

此時，塌方從最初一個七八十公分的缺口,，迅速演變成一個巨大的深坑,，而且路面損毀的面積仍在繼續(xù)擴大。據(jù)后來當?shù)叵嚓P部門統(tǒng)計,，塌方路面長度達17.9米,，路面連帶路基下方的山體，總計塌方面積約為184.3平方米,。

黃建度女兒

黃曼秋：

一開始沒有看到坑的邊緣,，后來慢慢下面起火，有一點點光線,，就看到了坑的邊緣,。離我們不到一百米，我靠近坑邊緣的時候我是慢慢走過去,，因為我不知道哪里突然就塌掉了,。

黑暗中，一家人打開了所有手機的手電筒,，站在塌方大坑的這一面,，朝著大坑的對面搖手高喊，試圖警示開過來的車輛,。但是,，一輛、兩輛,、三輛,，塌方的大坑在他們眼前吞噬了一輛又一輛車,。

黃建度女兒

黃曼秋：

那時候看到七八輛掉下去,。橫七豎八，有些是翻掉的,，有些是側著的,。兩點零一分打的122。

黃建度女兒

黃曼秋：

現(xiàn)在回想下面的人沖我喊救命,，但是我無能為力,。我在想，我當時是不是能夠下到坑里面去,，去救他們的話,，可能會不會死亡人數(shù)會少一點，覺得挺后悔的,，沒有下到坑里面去,，可是我的能力真的有限，因為那坑很深。

深坑里呼救聲不斷,，著火的車輛開始升騰濃煙,，僥幸逃過危險的一家人一直在揮動手機呼喊阻止，但似乎沒有作用,。

黃建度女兒

黃曼秋：

一開始沒濃煙我們揮,，那邊的車都看不到，一輛輛往下墜,，大概墜到十輛還是十多輛的時候,，我爸爸忍不住了，他覺得他一定要逆行過去那邊去攔車,。

此時,，塌方已經吞噬了黃曼秋他們這一側高速路的所有車道。想要到大坑對面攔截車輛,，就只能翻越隔離帶,，進入另一側，逆行繞過塌陷的大坑,，并再翻越隔離帶,。

黃建度，64歲,，廣東梅州豐順人,，曾經務農，也做過一些小生意?，F(xiàn)在和老伴一起定居深圳,，平時的主要任務是接送孫子孫女上學，為孩子們買菜做飯,。

黃建度：

心里很難受,，眼睜睜看著車掉下去。一般五一放假,，幾個人一輛車,，有些是一家人，想起這個,，我就忍不住,，真的忍不住?？吹侥敲炊嘬嚨粝氯]命了,，不要回想這個事，一回想我就控制不了自己,。我就想能把對面的車叫他們停下來,，這是我唯一的希望,。

黃建度女兒

黃曼秋：

我說爸，你快點回來,，你不要去,，叫他回來。他沒理,，他可能聽到了他也不會再回來,。

黃建度：

因為我還沒過中間護欄，到出事這條車道的前面,，看到有兩輛車掉下去,，本來想要走前面一點的，比較安全,，沒辦法,，前面看有一輛車來了。

兩次翻越隔離帶后,，黃建度終于站在了塌陷大坑距離來車更近的那一邊,。他知道，高速路上攔車是危險的,，也知道如果站在離大坑稍遠的地方攔車,，危險會相對少一些?？墒?，眼看著又有一輛車疾馳而來，他只能更快地采取行動,。

黃建度：

一只手拿個手機,，“停下，停下”,，我就這樣說停下,，可能那輛車發(fā)現(xiàn)前面有人了。

記者：

離多遠的時候你跪的,？

黃建度：

大概是有二十幾米,。

記者：

離你多遠的時候他停了,？

黃建度：

幾米,，急剎車停下來了。

記者：

這個司機急剎車之后他就跑過來找你來了,，你應該起來了吧,？

黃建度：

那個車停下來我就起來了?！澳悴灰　?，他這樣說,。我說你這一家人有命，我無所謂,，你自己到前面看一下,，不遠看一下，他看到塌方,，很多車,，返回來說：“謝謝你，救我一家人的命”,。

被攔下的這個司機是一位三四十歲的男士,，車上總共五個人。這輛車停下來,，給后面的車提供了更明顯的預警,。在黃建度逆行攔車的時候，女兒黃曼秋一直在跟120和122進行各種溝通,。其間,，有些傷員從深坑中爬到了路面上。

黃曼秋的兒子和女兒,，一個上一年級,，一個上初二，主動幫忙照顧起這個受傷的小寶寶,。

在塌陷大坑的對面,，救援也在展開。這場救援的主角之一,，是00后的蔡炫達,。他23歲，是一名電商網(wǎng)絡銷售,，他在4月30日晚上從廣州出發(fā),，想要回福建漳州給爸爸過生日。他是緊隨著被黃建度叫停的第一輛車停下來的,。

蔡炫達：

距離塌方路段還有將近五六十米的時候,，我開著遠光，可以看到當時黃老伯在那邊攔我,，就感覺很焦急的狀態(tài),。我下車手腳都開始發(fā)抖。本能肯定是下去救,，因為當時也沒有想那么多,，也沒有想趕緊跑或者怎么樣，就是聽到他們呼救,，就下去救人了,。

塌方的大坑又黑又滑又陡,，蔡炫達和另外一名退役軍人劉永縉相互配合，開始了對塌方坑底傷者的救助,。其中,，對一名十歲左右的小男孩的救援最為艱難。

蔡炫達：

他其實手跟腳受傷得很嚴重,。我一開始要抱,，他說腿特別痛，因為我抱到他的腿了,，然后又要扛著,，手又摸到他的腰，好像有一個很大的傷口,，然后用背的,，他手又用不了力。

蔡炫達：

當時我跟劉永縉大哥兩個人一起,，他就先在坡中間等我,，我先下到那個坡底，然后我把那個小男孩撐著,，撐給他,，我再爬到他的上面。

有人留下救人,，也有人掉頭離去,，但在蔡炫達、劉永縉后面,，又有一名90后站了出來,。來自河南濮陽的王向楠是一名貨車司機，也是一名退役軍人,。5月1日凌晨,，他和妻子駕駛著一輛滿載葡萄的冷藏車前往福建泉州，掉頭逆行的車輛提示他們前方有異常,。

王向楠：

我是看見小車幾輛車在一排,，他們逆行過來，我趕緊停到那之后我問了情況,。他說塌方了,，說橋斷了，掉下去好多車,，第一時間就把車一橫,，往右一打方向盤,，其他也沒多想,。我眼前看見沒多少車了,，可能有兩輛在前面。

王向楠沒有多想的行為,，為后來的車輛筑起了一道穩(wěn)固的安全屏障,，他的冷藏車長12米，橫亙在距離塌方200米的地方,。當時,，后方陸續(xù)駛來的眾多車輛看到王向楠的車，第一反應是按喇叭,，示意他把車挪開,。王向楠和妻子逐一對他們進行解釋。這些車主得知原因后,，也加入向后方來車說明情況的隊伍里,。

王向楠：

當時什么都沒想，后面想的是,，如果真要是有事故了,，那肯定是我自己擔。

5月1日凌晨三點多,，十幾輛消防車和其他救援力量陸續(xù)趕到現(xiàn)場,。王向楠調轉車頭，調整線路,，重新駛向自己的送貨目的地,。

在先后救上來四個人后，蔡炫達也換下滿是泥巴和血污的衣服,，駕車消失在夜色中,。

記者：

你會支持你兒子去嗎？

蔡炫達

母親：

因為做父母的,，如果兒子養(yǎng)這么大了,，如果可以的話，每個父母都不希望,。但是看到人家在喊救命,，肯定也會去幫忙，叫他去幫忙救,，他說當時剛下車也是很怕,，人家在救人，他就馬上沖下去了,，也不管那么多了,，他說能救一個是一個。

5月10日,，廣東省梅州市見義勇為評定委員會發(fā)布《關于確認黃曼秋,、黃建度,、王向楠、劉永縉,、蔡炫達等5人見義勇為行為的公示》,。針對梅大高速茶陽路段塌方災害，廣東省政府已成立以省長為組長的災害調查評估組,。目前災害原因正在調查評估中,。