耶倫竟稱希望中國以理性方式回應(yīng)加稅

5月14日,，拜登政府宣布對(duì)價(jià)值180億美元的中國商品實(shí)施加征關(guān)稅措施后,，美國財(cái)政部長耶倫在受訪時(shí)提出，這一舉措旨在保護(hù)美國企業(yè)和工人利益,，否認(rèn)此舉會(huì)導(dǎo)致美國物價(jià)上漲,。她同時(shí)表示期待中國能以“理性方式”回應(yīng)此決定。此前耶倫曾表示,，雖然美國不希望看到中國做出重大反應(yīng),，但這仍是一種可能性。

同日，白宮聲明中詳細(xì)列舉了受影響的商品類別,，包括鋼鐵,、鋁材,、半導(dǎo)體,、電池、關(guān)鍵礦物,、太陽能電池及起重機(jī)等,，特別指出中國電動(dòng)汽車的關(guān)稅將由當(dāng)前的25%大幅提升至100%。聲明中再次提及“不公平貿(mào)易行為”,，指責(zé)中國商品對(duì)美國經(jīng)濟(jì)安全構(gòu)成威脅,。耶倫竟稱希望中國以理性方式回應(yīng)加稅。

這一決策在美國國內(nèi)遭遇多方質(zhì)疑,，公眾擔(dān)心最終增加的成本會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,。美中貿(mào)易全國委員會(huì)會(huì)長克雷格·艾倫警告說，維持并新增關(guān)稅將削弱美國企業(yè)的國際競爭力,，導(dǎo)致就業(yè)崗位減少,，并在當(dāng)前通脹環(huán)境下進(jìn)一步推高消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)。

耶倫在《PBS新聞一小時(shí)》節(jié)目中堅(jiān)稱,，美國消費(fèi)者不太可能感受到顯著的生活成本增加,。但她關(guān)于關(guān)稅影響消費(fèi)者的觀點(diǎn)與去年7月相比出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變，當(dāng)時(shí)她承認(rèn)關(guān)稅實(shí)際上對(duì)美國消費(fèi)者不利,。值得注意的是,，白宮在最新的對(duì)華關(guān)稅聲明中并未減少或取消前任政府時(shí)期的任何關(guān)稅。

耶倫辯解稱,，新的征稅措施是為了保護(hù)關(guān)鍵行業(yè),，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的安全性，長期看有望降低產(chǎn)品價(jià)格,。中國商務(wù)部隨即表態(tài),，要求美國立即糾正錯(cuò)誤，取消加征關(guān)稅,，中國將堅(jiān)決維護(hù)自身權(quán)益,。

當(dāng)被問及是否擔(dān)心中國反擊時(shí)，耶倫期望中國能理性應(yīng)對(duì)美國的針對(duì)性行動(dòng),。她雖承認(rèn)中美間存在廣泛且互利的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,，但也提及中國部分產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩可能影響美國企業(yè)競爭力的問題,。

外界觀察指出,，美國加征關(guān)稅不僅無助于應(yīng)對(duì)氣候變化，反而可能因限制價(jià)格更低的中國電動(dòng)汽車進(jìn)口，阻礙氣候目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。耶倫則回避直接回答,，轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)美國本土電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)政策如《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》將帶來的益處，預(yù)示隨著本土生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累,，電動(dòng)車價(jià)格將會(huì)下調(diào),。

彭博社分析指出，美國此次加稅更多是象征性舉動(dòng),，因涉及的中國產(chǎn)業(yè)并不依賴美國市場,。然而，諸多分析人士和行業(yè)組織警告,，美國此舉恐引發(fā)中國經(jīng)濟(jì)反制,，最終損害美國經(jīng)濟(jì)，特別是讓消費(fèi)者在購買電動(dòng)汽車時(shí)面臨更高成本,。