耶倫竟稱希望中國以理性方式回應(yīng)加稅美財長言論引熱議

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2024-05-15 16:51:06 觀察者網(wǎng)

耶倫竟稱希望中國以理性方式回應(yīng)加稅

5月14日,，拜登政府宣布對價值180億美元的中國商品實施加征關(guān)稅措施后,，美國財政部長耶倫在受訪時提出,，這一舉措旨在保護(hù)美國企業(yè)和工人利益,，否認(rèn)此舉會導(dǎo)致美國物價上漲,。她同時表示期待中國能以“理性方式”回應(yīng)此決定,。此前耶倫曾表示,，雖然美國不希望看到中國做出重大反應(yīng),，但這仍是一種可能性,。

同日,，白宮聲明中詳細(xì)列舉了受影響的商品類別，包括鋼鐵,、鋁材,、半導(dǎo)體、電池,、關(guān)鍵礦物,、太陽能電池及起重機等，特別指出中國電動汽車的關(guān)稅將由當(dāng)前的25%大幅提升至100%,。聲明中再次提及“不公平貿(mào)易行為”,，指責(zé)中國商品對美國經(jīng)濟安全構(gòu)成威脅。耶倫竟稱希望中國以理性方式回應(yīng)加稅,。

這一決策在美國國內(nèi)遭遇多方質(zhì)疑,，公眾擔(dān)心最終增加的成本會轉(zhuǎn)嫁給消費者。美中貿(mào)易全國委員會會長克雷格·艾倫警告說，維持并新增關(guān)稅將削弱美國企業(yè)的國際競爭力,，導(dǎo)致就業(yè)崗位減少,，并在當(dāng)前通脹環(huán)境下進(jìn)一步推高消費者價格指數(shù)。

耶倫在《PBS新聞一小時》節(jié)目中堅稱,，美國消費者不太可能感受到顯著的生活成本增加,。但她關(guān)于關(guān)稅影響消費者的觀點與去年7月相比出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變，當(dāng)時她承認(rèn)關(guān)稅實際上對美國消費者不利,。值得注意的是,，白宮在最新的對華關(guān)稅聲明中并未減少或取消前任政府時期的任何關(guān)稅。

耶倫辯解稱,，新的征稅措施是為了保護(hù)關(guān)鍵行業(yè),，增強供應(yīng)鏈的安全性，長期看有望降低產(chǎn)品價格,。中國商務(wù)部隨即表態(tài),，要求美國立即糾正錯誤，取消加征關(guān)稅,，中國將堅決維護(hù)自身權(quán)益,。

當(dāng)被問及是否擔(dān)心中國反擊時，耶倫期望中國能理性應(yīng)對美國的針對性行動,。她雖承認(rèn)中美間存在廣泛且互利的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,，但也提及中國部分產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩可能影響美國企業(yè)競爭力的問題,。

外界觀察指出,，美國加征關(guān)稅不僅無助于應(yīng)對氣候變化，反而可能因限制價格更低的中國電動汽車進(jìn)口,，阻礙氣候目標(biāo)的實現(xiàn),。耶倫則回避直接回答，轉(zhuǎn)而強調(diào)美國本土電動汽車產(chǎn)業(yè)政策如《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》將帶來的益處,，預(yù)示隨著本土生產(chǎn)經(jīng)驗積累,，電動車價格將會下調(diào)。

彭博社分析指出,，美國此次加稅更多是象征性舉動,，因涉及的中國產(chǎn)業(yè)并不依賴美國市場。然而,，諸多分析人士和行業(yè)組織警告,，美國此舉恐引發(fā)中國經(jīng)濟反制，最終損害美國經(jīng)濟,，特別是讓消費者在購買電動汽車時面臨更高成本,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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