自二月宣布停產(chǎn)以來(lái),,高合汽車(chē)在緊鑼密鼓尋求轉(zhuǎn)機(jī)的三個(gè)月里,,終于在關(guān)鍵時(shí)刻迎來(lái)了希望,。5月16日,一家名為iAuto Group的美國(guó)企業(yè)與高合汽車(chē)母公司華人運(yùn)通在美國(guó)敲定了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,。據(jù)透露,,iAuto Group承諾投資超10億美元助力高合汽車(chē)實(shí)現(xiàn)重組及恢復(fù)生產(chǎn),雙方期望交易能在2024年上半年財(cái)報(bào)發(fā)布前完成,。
iAuto Group背景不凡,,它在美國(guó)特拉華州注冊(cè),專(zhuān)注于清潔能源汽車(chē)領(lǐng)域,,特別是在動(dòng)力總成和電機(jī)系統(tǒng)方面擁有深厚的技術(shù)積累和眾多專(zhuān)利,。該公司的實(shí)際控制人是仰融,同時(shí)也是正道集團(tuán)的主要股東和主席,,他在汽車(chē)界有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和頗具傳奇色彩的職業(yè)生涯,。仰融曾任華晨汽車(chē)董事長(zhǎng),成功引領(lǐng)華晨汽車(chē)登陸美國(guó)股市,,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)企業(yè)赴美上市的先河,,并通過(guò)一系列資本運(yùn)作構(gòu)建了龐大的“華晨系”。
正道集團(tuán),,作為在香港上市的企業(yè),,業(yè)務(wù)涉及電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)、電池管理系統(tǒng)及配件的產(chǎn)銷(xiāo),,以及電池材料的研發(fā),。該公司自身亦長(zhǎng)期懷揣造車(chē)夢(mèng)想,曾在2017年宣布與寧波市政府和京威股份合作建立清潔能源汽車(chē)生產(chǎn)基地,,但該項(xiàng)目后因故未能持續(xù)推進(jìn),。
本次合作內(nèi)容廣泛,涵蓋了生產(chǎn)重啟以履行現(xiàn)有訂單,、股權(quán)重組,、技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)合作、品牌營(yíng)銷(xiāo)整合,、供應(yīng)鏈及生產(chǎn)制造整合等多個(gè)方面,。
面對(duì)經(jīng)營(yíng)困境,高合汽車(chē)此前曾嘗試多種途徑脫困,,包括與長(zhǎng)安汽車(chē)和一汽集團(tuán)的重組傳言,但均未果,。目前,,隨著iAuto Group的投資加入,華人運(yùn)通已內(nèi)部公告組建重組及聯(lián)合運(yùn)營(yíng)工作組,,分設(shè)多個(gè)小組應(yīng)對(duì)不同領(lǐng)域的挑戰(zhàn),,雖然原高層多有參與,,但創(chuàng)始人丁磊并未擔(dān)任核心領(lǐng)導(dǎo)角色。
回顧高合汽車(chē)的發(fā)展歷程,,其于2021年在青島落地生根,,華人運(yùn)通(山東)科技有限公司及華人運(yùn)通投資有限公司相繼在萊西市成立,彰顯了其在當(dāng)?shù)夭季值臎Q心與行動(dòng),。
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