環(huán)球時(shí)報(bào)消息,，為期5天的伊朗全國(guó)哀悼21日進(jìn)入第二天。在墜機(jī)事故中去世的總統(tǒng)萊希的遺體告別儀式首先從西北部城市大不里士開始,?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》特約記者21日在現(xiàn)場(chǎng)看到，運(yùn)載萊希等人遺體的靈柩從這里啟程,，前往全國(guó)各地,。在截至23日的3天中，萊希遺體的告別儀式和葬禮將先后在4個(gè)地方舉行,，包括伊斯蘭教什葉派的圣地,、國(guó)家首都和萊希的出生地。在伊朗軍方下令調(diào)查事故原因的同時(shí),，美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》和伊朗《德黑蘭時(shí)報(bào)》等多家媒體證實(shí),，伊朗總統(tǒng),、外長(zhǎng)等遇難時(shí)乘坐的是美國(guó)公司設(shè)計(jì)并制造的貝爾-212直升機(jī)。伊朗被認(rèn)為在幾十年前購(gòu)買了這些飛機(jī),。美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人20日透露,，涉事飛機(jī)發(fā)生事故后，伊朗曾要求美方協(xié)助調(diào)查,，但美方因“后勤原因”未提供協(xié)助,。“美國(guó)制裁導(dǎo)致伊朗空難”的說法被多方提及,，美方堅(jiān)決反對(duì)這一指責(zé),。

21日下午，伊朗總統(tǒng)萊希的靈柩抵達(dá)德黑蘭機(jī)場(chǎng),。（法新社） 

德黑蘭今天舉行盛大儀式

大不里士城是伊朗東阿塞拜疆省的省會(huì),，萊希等政府高官乘坐的直升機(jī)19日就是在這里的山區(qū)發(fā)生墜機(jī)事故。21日一大早,，《環(huán)球時(shí)報(bào)》特約記者趕到大不里士的烈士廣場(chǎng)時(shí),，這里已經(jīng)人山人海，到處懸掛著伊朗國(guó)旗,、萊希等人的畫像和橫幅,。9時(shí)40分左右，運(yùn)載著8具靈柩的靈車緩緩駛來,，悼念民眾按照習(xí)俗將手中的鮮花等拋向靈車,，護(hù)衛(wèi)士兵再將這些物品還給民眾。

“伊朗人向在直升機(jī)事故中去世的總統(tǒng)致以最后的敬意”,，法新社21日?qǐng)?bào)道稱,，當(dāng)天，數(shù)萬伊朗人聚集在大不里士城中心廣場(chǎng),，揮舞著伊朗國(guó)旗和已故總統(tǒng)的肖像,，致以哀悼。同日下午,，萊希的遺體被空運(yùn)到伊斯蘭教什葉派的圣地庫(kù)姆,，在這里舉行祈禱儀式，再轉(zhuǎn)移至首都德黑蘭,。22日,，德黑蘭將舉行盛大游行,，由伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊主持祈禱,。最后，萊希的遺體將被空運(yùn)到他的家鄉(xiāng),、伊朗東北部城市馬什哈德,，并于23日晚舉行葬禮后埋葬在那里,。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》特約記者21日在大不里士采訪中發(fā)現(xiàn)，除了悲傷,，伊朗民眾還有很多情緒,。因?yàn)檎研荚?月28日舉行總統(tǒng)選舉，有民眾希望能選出好總統(tǒng)改善國(guó)家狀況,，有人說不希望國(guó)家再有爭(zhēng)吵和戰(zhàn)爭(zhēng),，將更多的資源投入經(jīng)濟(jì)建設(shè)。大部分人都不感到焦慮,，他們認(rèn)為國(guó)家不會(huì)因?yàn)槿R希的突然去世出現(xiàn)任何動(dòng)亂,。

據(jù)伊朗伊斯蘭共和國(guó)通訊社報(bào)道，除了伊朗,，至少有7個(gè)國(guó)家宣布為伊朗總統(tǒng)的去世舉行全國(guó)哀悼,。敘利亞和黎巴嫩的哀悼日將持續(xù)3天，印度,、巴基斯坦,、斯里蘭卡、伊拉克,、土耳其等國(guó)的哀悼日持續(xù)1天,。《印度教徒報(bào)》稱,，印度21日為伊朗總統(tǒng)的去世舉行全國(guó)哀悼,，全國(guó)政府建筑降半旗，不舉行官方娛樂活動(dòng),。

美國(guó)急忙撇清關(guān)系

繼以色列之后,，美國(guó)20日也急忙與伊朗墜機(jī)事故撇清關(guān)系。美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)奧斯汀當(dāng)天被問及,，是否擔(dān)心伊朗會(huì)將墜機(jī)事故歸咎于美國(guó),。他說，“美國(guó)與這起事故完全無關(guān)”,，“我無法推測(cè)直升機(jī)墜毀的原因,，可能有多種因素，機(jī)械故障,、駕駛員失誤等等,。我們會(huì)繼續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展，但對(duì)于墜機(jī)原因,，我們沒有任何看法”。

美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人米勒20日在例行記者會(huì)上披露了一個(gè)重要信息：伊朗政府曾要求美方提供協(xié)助。“當(dāng)任何外國(guó)政府遭遇這種事情并要求我們提供協(xié)助時(shí),，我們一般都會(huì)伸出援手?！泵桌辗Q,，“但因?yàn)楹笄谠颍覀冏罱K沒有提供協(xié)助,?！彼芙^進(jìn)一步說明細(xì)節(jié)。

白宮國(guó)家安全委員會(huì)戰(zhàn)略溝通協(xié)調(diào)員柯比20日稱,，所謂“美國(guó)制裁導(dǎo)致伊朗空難”的說法“毫無根據(jù)”,，“每個(gè)國(guó)家都有責(zé)任確保自身設(shè)備的安全性和可靠性,，其中包括民用航空設(shè)備”。

但美國(guó)媒體的報(bào)道顯示,，伊朗確實(shí)因?yàn)槊绹?guó)的制裁無法更新其飛機(jī)零部件?！度A盛頓郵報(bào)》稱,，航空分析公司Cirium的數(shù)據(jù)顯示，在伊朗注冊(cè)的15架貝爾-212直升機(jī)的平均機(jī)齡為35年,，由于“國(guó)際社會(huì)”對(duì)伊朗的制裁,，這些飛機(jī)的維護(hù)變得非常困難,。貝爾公司在給《華盛頓郵報(bào)》的一份聲明中表示：“我們可以確認(rèn)，貝爾沒有在伊朗開展任何業(yè)務(wù)，也沒有支持他們的直升機(jī)機(jī)隊(duì),，我們也不了解這起事故中直升機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)?！?/p>

《華盛頓郵報(bào)》稱,，自1979年以來，伊朗一直面臨美國(guó)的制裁,。多年來,，這些措施不斷擴(kuò)大和強(qiáng)化，并得到歐洲和聯(lián)合國(guó)制裁的補(bǔ)充,，對(duì)伊朗航空業(yè)等產(chǎn)生了負(fù)面影響,。日內(nèi)瓦國(guó)際關(guān)系及發(fā)展高等學(xué)院高級(jí)研究員法爾贊·薩貝特表示，伊朗曾一度能夠從西方國(guó)家合法進(jìn)口整架飛機(jī)及其零部件,，但“特別是在過去15年里,，制裁和出口管制不斷加強(qiáng)，伊朗在這方面遇到了越來越多的困難”,，美國(guó)的制裁不僅禁止向伊朗出售美國(guó)制造的飛機(jī),，還禁止“使用零部件”，制裁使涉及伊朗民航部門和機(jī)隊(duì)的國(guó)際交易變得更加困難,。

“原因很復(fù)雜”

“原因很復(fù)雜”,，美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）21日發(fā)文，歷數(shù)伊朗當(dāng)局在此次事故中暴露的航空技術(shù)落后,、舊飛機(jī)維護(hù)不善,、搜救能力滯后等問題。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社引述俄資深直升機(jī)試飛員瓦迪姆·巴茲金的分析稱,，貝爾-212是一款過時(shí)但非?？煽康娘w機(jī)，出于安全考慮,，幾乎可以肯定伊朗為其配備了新的發(fā)動(dòng)機(jī),，“因此,，沒有必要責(zé)怪導(dǎo)致飛機(jī)墜毀的技術(shù)問題”。巴茲金表示,，直升機(jī)是適用于各種氣候條件的交通工具,，“不幸的是，直升機(jī)最薄弱的地方是機(jī)組人員,，因?yàn)闆]有多少飛行員能夠在惡劣天氣下安全飛行”,。

卡塔爾半島電視臺(tái)稱，目前沒有跡象表明導(dǎo)致伊朗總統(tǒng)去世的墜機(jī)事故是一次故意破壞行為,，伊朗方面的調(diào)查重點(diǎn)是當(dāng)時(shí)的極端天氣條件,、具有挑戰(zhàn)性的地形和可能存在的技術(shù)問題。有人質(zhì)疑,，總統(tǒng)萊希等官員是否應(yīng)該乘坐一架據(jù)信已有幾十年歷史的直升機(jī),？還有人質(zhì)疑，為什么這架飛機(jī)會(huì)被允許在大霧等惡劣天氣條件下起飛,？