威尼斯自4月25日起實施新措施,向不過夜的一日游旅客征收5歐元入城費,,旨在緩解因這類游客帶來的城市管理壓力,。盡管一日游旅客對威尼斯經(jīng)濟貢獻有限,卻占總游客量的80%,,給城市維護帶來重負,。然而,該政策實施頭11天內,,所收門票費不足100萬歐元,,預計在試行階段結束前,收入恐難以抵消項目成本,。
更出乎意料的是,,這一舉措未能有效減少游客數(shù)量。5月19日,,威尼斯接待了7萬人次游客,,超越了去年同一國定假日的6.5萬人次。這一矛盾現(xiàn)象顯示,,5歐元的門票非但沒有減少游客流量,,其較低的收費水平也未能為市政府帶來顯著的財政增收。
威尼斯的門票政策自出臺便飽受爭議,,居民批評此舉象征意義大于實際效果,,無法根本解決游客潮對城市生態(tài)的威脅。有居民擔憂,,門票制度或將威尼斯形象降格為“主題公園”,,不利于城市長遠的旅游聲譽,并可能使政府逃避應對住房危機的真正責任,。
居民Nicola Ussardi在抗議中強調,,政府應優(yōu)先修復廢棄房屋,以遏制人口流失和城市空心化,,而非單純推動旅游業(yè),。隨著政策未能實現(xiàn)盈利或控制游客數(shù)量的初衷,取消門票計劃的聲音日益高漲,。
反對派議員Giovanni Andrea Martini指責入城費是治標不治本的公關手段,,主張通過嚴格監(jiān)管旅游住宿市場,,恢復居民住房供給,并設定一日游游客上限,,以替代現(xiàn)行門票策略,。
對此,威尼斯政府回應稱,,此為一項長期計劃,,成效不應僅憑短期數(shù)據(jù)評判。政府規(guī)劃未來將上調門票價格,,逐步達到限制一日游旅客的目的,。
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