部分城市陸續(xù)解禁摩托車釋放消費(fèi)潛力,，激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-05-25 08:57:42 騰訊網(wǎng)

清華大學(xué)教授李稻葵在中國摩托車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上提出，鑒于摩托車產(chǎn)業(yè)在促進(jìn)消費(fèi)背景下的巨大潛力,，應(yīng)探討放寬部分城市的摩托車禁限政策,，以適應(yīng)消費(fèi)者需求并激活行業(yè)活力。盡管汽車業(yè)已成為中國經(jīng)濟(jì)的重要推手,，摩托車行業(yè)卻面臨長期束縛,。包括吉利控股集團(tuán)董事長李書福和宗申集團(tuán)董事長左宗申在內(nèi)的多位代表曾于兩會(huì)提議調(diào)整禁摩政策，旨在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),，但至今,，嚴(yán)格的限制措施仍是該行業(yè)的現(xiàn)實(shí)，導(dǎo)致摩托車產(chǎn)業(yè)高度依賴出口,。

當(dāng)前摩托車面臨的限制主要包括兩個(gè)方面：一是執(zhí)行嚴(yán)格的報(bào)廢制度,，如正三輪與二輪摩托車分別在使用12年和13年后需強(qiáng)制報(bào)廢，這不僅抬高了消費(fèi)者的使用成本,，也與技術(shù)上摩托車較輕,、磨損相對(duì)較小的事實(shí)不符。二是眾多城市實(shí)施的禁摩政策,，極大地限制了摩托車在城市區(qū)域的使用,，盡管它們?cè)诰徑饨煌〒矶隆⑻嵘ㄐ行史矫婢哂袧撛趦?yōu)勢(shì),。

社會(huì)各界對(duì)現(xiàn)行摩托車報(bào)廢規(guī)定和城市禁摩政策的合理性提出質(zhì)疑,，認(rèn)為這不僅抑制了消費(fèi)需求，還阻礙了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以西安市為例,，解除摩托車限制后,，交通擁堵狀況有所改善。雖然摩托車安全問題常被提及,，但簡單禁止并非解決之道,，應(yīng)通過管理和教育提升安全意識(shí)。

摩托車作為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,、占地小,、通行效率高的交通工具，能夠填補(bǔ)電動(dòng)自行車與汽車之間的出行需求空白,。它的合理使用，還能減少因電動(dòng)自行車非法改裝帶來的安全隱患,，并有助于緩解小區(qū)充電引發(fā)的火災(zāi)問題,。

近年來，越來越多城市開始松綁摩托車限制,，如西安,、廊坊、濟(jì)南和青島等,，這一變化有望滿足民眾的通勤需求,，刺激消費(fèi)，降低出行成本,，為摩托車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇,。盡管電動(dòng)自行車構(gòu)成了一定的競爭，全面解除摩托車限制雖難使該行業(yè)重返巔峰,，卻能通過市場競爭促使各類型交通工具找到各自的市場定位,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

關(guān)閉

部分城市陸續(xù)解禁摩托車 釋放消費(fèi)潛力,，激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

部分城市陸續(xù)解禁摩托車釋放消費(fèi)潛力,，激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力