臺(tái)名嘴談波音客機(jī)又出事故安全憂慮再起

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2024-05-26 21:19:02 央廣網(wǎng)

日前,，美國(guó)航空公司一架從美國(guó)邁阿密飛往哥斯達(dá)黎加的波音737客機(jī)發(fā)生故障，搭乘這班飛機(jī)的乘客因此兩次上,、下飛機(jī),，并被迫滯留在悶熱機(jī)艙超過(guò)兩個(gè)小時(shí)。

美州警驗(yàn)尸官認(rèn)定：波音“吹哨人”死于自殺

據(jù)美國(guó)哥倫比亞廣播公司（CBS）報(bào)道,，當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日,，根據(jù)美國(guó)南卡羅來(lái)納州查爾斯頓警察局當(dāng)日公布的一份文件，經(jīng)過(guò)廣泛的執(zhí)法調(diào)查,，警方確定曾公開(kāi)揭發(fā)波音公司存在安全隱患的波音前雇員約翰·巴尼特的死因是自殺,。

62歲的約翰·巴尼特生前在波音公司工作長(zhǎng)達(dá)32年，曾任質(zhì)量經(jīng)理,，2017年巴尼特因身體原因退休,。2019年，他向媒體揭露波音公司的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和安全檢查存在諸多問(wèn)題,。巴尼特指出波音急于讓新飛機(jī)下線,，導(dǎo)致工人裝配過(guò)程倉(cāng)促，大量不合格零部件被安裝到飛機(jī)上,；他還發(fā)現(xiàn),，波音客機(jī)上的緊急供氧系統(tǒng)存在嚴(yán)重問(wèn)題，故障率高達(dá)25%,，一旦發(fā)生緊急情況,，每四個(gè)呼吸面罩中就可能有一個(gè)無(wú)法展開(kāi)。在巴尼特將問(wèn)題反映給管理層后,，沒(méi)有得到任何回應(yīng),。

在美國(guó)南卡羅來(lái)納州查爾斯頓的波音工廠，工人在組裝波音787客機(jī),。圖源：路透社

對(duì)于巴尼特的這些說(shuō)法,，波音公司一一否認(rèn)，但美國(guó)監(jiān)管部門聯(lián)邦航空局2017年的審查證實(shí)了巴尼特的一些擔(dān)憂,。

退休后,，巴尼特開(kāi)始了針對(duì)波音公司的長(zhǎng)期法律訴訟。直到去世前,，巴尼特還在為訴訟提供證據(jù),，并接受與此案有關(guān)的法律面談。原本定于9日接受進(jìn)一步質(zhì)詢,，但巴尼特沒(méi)有如期出現(xiàn),，隨后，巴尼特在南卡羅來(lái)納州查爾斯頓的一家酒店停車場(chǎng)內(nèi)被發(fā)現(xiàn),，頭部中槍,。美國(guó)南卡羅來(lái)納州驗(yàn)尸官辦公室稱,，巴尼特死于“自殺”。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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