以軍進(jìn)攻拉法后進(jìn)入加沙援助物資減少約三分之二
聯(lián)合國(guó)人道主義事務(wù)協(xié)調(diào)廳在5月29日的報(bào)告中揭示,,自本月早些時(shí)候以色列軍隊(duì)在加沙地帶南部城市拉法展開(kāi)軍事行動(dòng)以來(lái),,進(jìn)入該區(qū)域的人道救援物資減少了大約三分之二,。根據(jù)路透社當(dāng)日的報(bào)道,這份報(bào)告顯示,,4月1日至5月6日期間,,平均每天有176輛卡車的人道援助物資抵達(dá)加沙,而5月7日至28日,,這一數(shù)字驟降至日均58車次,。值得注意的是,在去年10月本輪巴以沖突爆發(fā)前,,加沙每日所需援助及商業(yè)物資至少需500車次運(yùn)輸。
人道援助物資的急劇下降,,原因包括拉法口岸因以色列軍方封鎖而受阻,,以及凱雷姆沙洛姆口岸巴勒斯坦一側(cè)無(wú)法確保援助物資的安全持續(xù)接收。此外,以色列還在其它通往加沙的邊境口岸對(duì)援助車隊(duì)實(shí)施了限制措施,。拉法口岸作為連接加沙地帶與埃及的關(guān)鍵援助通道,,其運(yùn)作受阻進(jìn)一步加劇了援助物資的短缺。以色列軍隊(duì)控制拉法口岸巴方一側(cè)后,,埃及以安全為由拒絕合作,,不再協(xié)助物資通過(guò)其境內(nèi)的口岸進(jìn)入加沙。
凱雷姆沙洛姆口岸作為另一重要入口,,沖突期間曾關(guān)閉,,后埃及同意暫時(shí)開(kāi)放以輸送援助,直至找到重啟拉法口岸的方案,。然而,,以色列常駐聯(lián)合國(guó)副代表喬納森·米勒指出,盡管哈馬斯向該口岸發(fā)射火箭彈,,凱雷姆沙洛姆口岸仍在運(yùn)行,,繼續(xù)允許援助物資的卡車通行。
另一方面,,以色列在拉法的軍事行動(dòng)已迫使約100萬(wàn)巴勒斯坦平民流離失所,,加沙地帶超過(guò)百萬(wàn)人口正面臨極度饑餓的危機(jī)。更加不幸的是,,美國(guó)投資3.2億美元在加沙地帶建造的臨時(shí)碼頭,原本旨在緩解物資運(yùn)輸壓力,,卻在啟用不久后就發(fā)生損壞,,目前處于維修狀態(tài)。該碼頭設(shè)計(jì)初期日運(yùn)輸能力僅90噸,,后期目標(biāo)150噸,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足加沙地帶的實(shí)際需求,無(wú)疑給當(dāng)?shù)氐娜说牢C(jī)增加了更多挑戰(zhàn),。以軍進(jìn)攻拉法后進(jìn)入加沙援助物資減少約三分之二,。