余承東現場批評員工做事不認真
6月1日,兒童節(jié)的歡樂氣氛中,,一場別開生面的“提車記”吸引了眾多目光,??萍冀绲膬晌恢亓考壢宋铩茗櫟t與余承東,,罕見同框,,這一幕并非簡單的汽車交接,,而變成了一場火花四濺的“辯論賽”,。
故事的焦點是一輛價值不菲的問界M9電動汽車,由余承東代表華為交付給周鴻祎,。本應是友好的商業(yè)互動,,卻因余承東公開指責問界汽車團隊的疏忽大意而變得緊張。周鴻祎隨即回應,,指出華為智駕系統(tǒng)存在的潛在缺陷,兩位大佬之間的“交鋒”瞬間成為網絡熱點,,網友們對此津津樂道,,調侃這是“獅子大開口”的一幕,顯示兩位移動互聯網前輩在汽車領域的“新手”狀態(tài),。
同日,,兒童節(jié)的歡聲笑語中,這場跨界合作直播也給成人世界帶來一抹亮色,。周鴻祎收到問界M9作為禮物的消息令人振奮,,而余承東的親自到場更是增添了事件的分量,兩大品牌的合作預示著科技與汽車行業(yè)的深度融合,,激發(fā)了公眾對未來出行方式的無限想象,。余承東現場批評員工做事不認真。
此事件不僅展示了國產汽車業(yè)的最新動態(tài),,還反映了華為從手機領域向汽車智能化轉型的決心,,以及360在安全技術上的新探索。兩家企業(yè)攜手,,意在推動汽車技術革新,,創(chuàng)造更智能、更安全的駕駛環(huán)境,,其合作消息一出,,便備受期待。
余承東在直播中的發(fā)言尤為引人注目,,他既展望了國產汽車的美好前景,,也坦率地指出了合作車型存在的問題,展現出對質量控制的嚴格要求,。這一舉動不僅贏得了觀眾的贊許,,也向業(yè)界傳遞了一個信號:在汽車智能化的道路上,質量才是硬道理,。
此次“辯論”背后,,實則是對國產汽車品質提升的共同期盼。華為與360的合作,不僅僅是品牌間的聯合,,更是科技力量向傳統(tǒng)汽車行業(yè)注入新鮮血液的嘗試,,標志著國產汽車正朝著智能化、高端化邁進,。在這條征途中,,產品自身的質量和技術創(chuàng)新將是贏得市場的關鍵。
余承東:再過兩天P70有好消息,余承東回應華為Pura70何時開售,!4月16日消息,,日前,余承東宣布華為P系列升級為“華為Pura”,,首款機型定名華為Pura 70系列,。
2024-04-16 13:36:04余承東:再過兩天P70有好消息余承東近期在接受訪問時的一番話讓人感到意外:“我本質上是個偏愛寧靜的人,。”這與他在新品發(fā)布會上的形象形成了鮮明反差——那位充滿激情,、滔滔不絕地介紹華為尖端科技的“超級推廣者”
2024-05-21 22:55:39余承東:我不喜歡顯擺余承東否認禁提“遙遙領先”4月2日,,有媒體發(fā)文稱,任正非據傳下禁令一句遙遙領先罰款一萬,,相關話題引發(fā)關注,。
2024-04-02 16:20:40余承東否認禁提“遙遙領先”華為的常務董事余承東在6月1日透露,,公司正就硬派越野車型的開發(fā)進行內部討論
2024-06-03 11:35:33余承東:硬派越野在考慮華為在6月21日舉辦了HDC2024開發(fā)者大會。余承東在開場演講中回顧,,五年前的同一場合見證了HarmonyOS的誕生,,以應對當時面臨的封鎖挑戰(zhàn)
2024-06-22 16:34:00余承東:鴻蒙生態(tài)輕舟已過萬重山